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Mehrschraubenverbindungen

1. - 2. Oktober 2014

Projektmanagement Intensivseminar

1. - 2. Oktober 2014

Ganzheitlich Führen Modul 1

1. - 2. Oktober 2014

Inbetriebnahme VT-Anlagen

6. - 8. Oktober 2014

Brandschutztechnik in der Praxis

7. - 8. Oktober 2014

Legal Aspects 2014

7. - 8. Oktober 2014

Vertragsrecht und Claimsmanagement

7. - 8. Oktober 2014

Prüfung von Composites

7. - 8. Oktober 2014

Gussteilgestaltung in der Praxis

7. - 8. Oktober 2014

Polymeroptik 2014

7. - 8. Oktober 2014

Mobile Technische Dokumentation

8. Oktober 2014

Verfahrenstechnische Anlagen Planung/Bau

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Grundlagenwissen Verbrennungsmotoren

8. - 9. Oktober 2014

Durchflussmessung in der Praxis

8. - 9. Oktober 2014

PDF optimal erzeugen, drucken, verteilen

9. Oktober 2014

Zuverlässigkeitsmethoden

9. - 10. Oktober 2014

Maßhaltigkeit von Kunststoffbauteilen

9. Oktober 2014

Metals and Minerals from IBA 2014

13. Oktober 2014

Vertriebsingenieur

13. - 14. Oktober 2014

Fahrerassistenzsysteme 2014

14. - 15. Oktober 2014

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OEM Forum Fahrzeugtüren und -klappen 2013

16.-17. April 2013

Der Alltag der Automobilentwicklung ist von einer nie da gewesenen Modellvielfalt und immer kürzeren Entwicklungszeiten bei gleichzeitigem Ingenieurmangel geprägt.

Die CO2-Optimierung und geringere Stückzahlen, gepaart mit einer hohen Marktdynamik, erfordern neue Wege für die Auslegung und Fertigung von Baugruppen. Gleichteilekonzepte (Wiederholteile, Module, Plattformen) und neue Entwicklungswerkzeuge (Parametrisch assoziative Konstruktion, Simulation und Berechnung) sollen gepaart mit einem optimierten Projektmanagement zu Zeit- und Kostenoptimierungen in Verbindung mit sicherem und komfortablem Kundennutzen führen.

Die komplexen Fahrzeugtüren und -klappen bieten durch Form und Funktion der integrierten Systeme und dem Zusammenwirken mit Fahrzeug, Insassen und Verkehrsraum vielfältige Ansätze für Fachthemen und -diskussionen aus Produktentwicklung und Fertigung.

Diskutieren Sie mit den Experten u.a. über folgende Spezialthemen:

  • Einsatz des modularen Querbaukastens am Beispiel des neuen Golfs
  • Standardisierung der Türentwicklung als Grundlage des effizienten, globalen Entwickelns
  • Funktionale Anforderungen an Fahrzeugtüren und -klappen unter besonderem Fokus der Passiven Sicherheit
  • Der Ford B-Max und das wegweisende Seitentürkonzept mit integrierter B-Säule
  • Entwicklung dynamischer Dichtsysteme
  • Scheiben und Dichtungen im neuen F34
  • Formteilsimulation für rahmenlose Türen
  • Die Seitentür des neuen Mercedes-Benz SL
  • Das Türkonzept des XL1
  • Effizientes Fertigungsverfahren zur großserientauglichen Herstellung endlosfaserverstärkter Kunststoffbauteile
  • Türen und Klappen in CFK eines Kleinseriensportfahrzeuges
  • Heckdeckel mit Abriebshilfen in Leichtbautechnologie für Hochleistungsfahrzeuge

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Wo

MobileLifeCampus Auto Uni Wolfsburg
Wolfsburg

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Preise

  • Teilnehmergebühr
    1090.00 EUR zzgl. MWSt.
  • Teilnehmergebühr VDI-Mitglieder
    990.00 EUR zzgl. MWSt.

VDI Themenradar Automobil

Autonom und vernetzt – welche Rolle spielt der Antriebsstrang in zukünftigen (Nutz-)Fahrzeugen?

 

Leitung

Prof. Dr. Dipl.-Ing. Gerhard Tecklenburg,
Hamburg