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Moderne Ölhydraulik: Basisseminar

27. - 28. Oktober 2014

Führen in der Sandwichposition

27. - 28. Oktober 2014

Allgemeiner Explosionsschutz

27. - 28. Oktober 2014

Rhetorik für Ingenieure

27. - 28. Oktober 2014

Rechtswissen im Vertrieb

27. - 28. Oktober 2014

Schwingungsdämpfung

28. - 29. Oktober 2014

Kraftwerkstechnik

28. - 29. Oktober 2014

Statistik in der Praxis mit Minitab

28. - 29. Oktober 2014

DIN EN ISO 50001 Kompakt

28. Oktober 2014

Novelle Betriebssicherheitsverordnung

28. Oktober 2014

AGN-Systeme 2014

28. - 29. Oktober 2014

Arbeitssicherheit+Gesundheitsschutz

28. - 29. Oktober 2014

Modernisierung von Kranen

28. - 29. Oktober 2014

Gebäude-Schadstoffe

29. - 30. Oktober 2014

Energiemanagementsysteme in der Praxis

29. - 30. Oktober 2014

Trocknung Prozessindustrie

29. - 30. Oktober 2014

Gefährdungsbeurteilung E-Technik

29. - 30. Oktober 2014

Feinstaub

29. - 30. Oktober 2014

Drahtseile

30. Oktober 2014

Souveränitätstraining für Ingenieurinnen

30. - 31. Oktober 2014

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OEM Forum Fahrzeugtüren und -klappen 2013

16.-17. April 2013

Der Alltag der Automobilentwicklung ist von einer nie da gewesenen Modellvielfalt und immer kürzeren Entwicklungszeiten bei gleichzeitigem Ingenieurmangel geprägt.

Die CO2-Optimierung und geringere Stückzahlen, gepaart mit einer hohen Marktdynamik, erfordern neue Wege für die Auslegung und Fertigung von Baugruppen. Gleichteilekonzepte (Wiederholteile, Module, Plattformen) und neue Entwicklungswerkzeuge (Parametrisch assoziative Konstruktion, Simulation und Berechnung) sollen gepaart mit einem optimierten Projektmanagement zu Zeit- und Kostenoptimierungen in Verbindung mit sicherem und komfortablem Kundennutzen führen.

Die komplexen Fahrzeugtüren und -klappen bieten durch Form und Funktion der integrierten Systeme und dem Zusammenwirken mit Fahrzeug, Insassen und Verkehrsraum vielfältige Ansätze für Fachthemen und -diskussionen aus Produktentwicklung und Fertigung.

Diskutieren Sie mit den Experten u.a. über folgende Spezialthemen:

  • Einsatz des modularen Querbaukastens am Beispiel des neuen Golfs
  • Standardisierung der Türentwicklung als Grundlage des effizienten, globalen Entwickelns
  • Funktionale Anforderungen an Fahrzeugtüren und -klappen unter besonderem Fokus der Passiven Sicherheit
  • Der Ford B-Max und das wegweisende Seitentürkonzept mit integrierter B-Säule
  • Entwicklung dynamischer Dichtsysteme
  • Scheiben und Dichtungen im neuen F34
  • Formteilsimulation für rahmenlose Türen
  • Die Seitentür des neuen Mercedes-Benz SL
  • Das Türkonzept des XL1
  • Effizientes Fertigungsverfahren zur großserientauglichen Herstellung endlosfaserverstärkter Kunststoffbauteile
  • Türen und Klappen in CFK eines Kleinseriensportfahrzeuges
  • Heckdeckel mit Abriebshilfen in Leichtbautechnologie für Hochleistungsfahrzeuge

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Wo

MobileLifeCampus Auto Uni Wolfsburg
Wolfsburg

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Preise

  • Teilnehmergebühr
    1090.00 EUR zzgl. MWSt.
  • Teilnehmergebühr VDI-Mitglieder
    990.00 EUR zzgl. MWSt.

VDI Themenradar Automobil

Autonom und vernetzt – welche Rolle spielt der Antriebsstrang in zukünftigen (Nutz-)Fahrzeugen?

 

Leitung

Prof. Dr. Dipl.-Ing. Gerhard Tecklenburg,
Hamburg