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Risikomanagement in Projekten

30. - 31. März 2015

Optik und Sensorik

9. - 10. April 2015

Berechnung und Auslegung von Extrudern

13. - 14. April 2015

VOB/B: Nachtrags- und Mängelmanagement

13. - 14. April 2015

Industriekälteanlagen in der Praxis

13. - 14. April 2015

Optimieren mit Versuchsplanung

14. - 16. April 2015

PM bei Klein- und Mittelprojekten

14. - 16. April 2015

Projektabschluss Anlagenbau

14. - 15. April 2015

Condition Monitoring und Process Monitor

14. - 15. April 2015

Preisgespräche und Verkaufsverhandlungen

14. - 15. April 2015

Zerkleinerungsmaschinen und Windsichter

14. - 15. April 2015

Composites effizient verarbeiten 2015

14. - 15. April 2015

Energiesparen Kältetechnik

15. - 16. April 2015

Führen ohne Vorgesetztenfunktion

15. - 16. April 2015

Dampfturbinen im Kraftwerk 2015

15. - 16. April 2015

Konstrukteure senken Kosten

15. - 16. April 2015

Quecksilber-Emissionen 2015

15. - 16. April 2015

Fügen Verbinden von Composite-Bauteilen

16. April 2015

Lehrgang Gebäudeautomation: Modul 4

17. - 18. April 2015

FEM in der Praxis

17. - 18. April 2015

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OEM Forum Fahrzeugtüren und -klappen 2013

16.-17. April 2013

Der Alltag der Automobilentwicklung ist von einer nie da gewesenen Modellvielfalt und immer kürzeren Entwicklungszeiten bei gleichzeitigem Ingenieurmangel geprägt.

Die CO2-Optimierung und geringere Stückzahlen, gepaart mit einer hohen Marktdynamik, erfordern neue Wege für die Auslegung und Fertigung von Baugruppen. Gleichteilekonzepte (Wiederholteile, Module, Plattformen) und neue Entwicklungswerkzeuge (Parametrisch assoziative Konstruktion, Simulation und Berechnung) sollen gepaart mit einem optimierten Projektmanagement zu Zeit- und Kostenoptimierungen in Verbindung mit sicherem und komfortablem Kundennutzen führen.

Die komplexen Fahrzeugtüren und -klappen bieten durch Form und Funktion der integrierten Systeme und dem Zusammenwirken mit Fahrzeug, Insassen und Verkehrsraum vielfältige Ansätze für Fachthemen und -diskussionen aus Produktentwicklung und Fertigung.

Diskutieren Sie mit den Experten u.a. über folgende Spezialthemen:

  • Einsatz des modularen Querbaukastens am Beispiel des neuen Golfs
  • Standardisierung der Türentwicklung als Grundlage des effizienten, globalen Entwickelns
  • Funktionale Anforderungen an Fahrzeugtüren und -klappen unter besonderem Fokus der Passiven Sicherheit
  • Der Ford B-Max und das wegweisende Seitentürkonzept mit integrierter B-Säule
  • Entwicklung dynamischer Dichtsysteme
  • Scheiben und Dichtungen im neuen F34
  • Formteilsimulation für rahmenlose Türen
  • Die Seitentür des neuen Mercedes-Benz SL
  • Das Türkonzept des XL1
  • Effizientes Fertigungsverfahren zur großserientauglichen Herstellung endlosfaserverstärkter Kunststoffbauteile
  • Türen und Klappen in CFK eines Kleinseriensportfahrzeuges
  • Heckdeckel mit Abriebshilfen in Leichtbautechnologie für Hochleistungsfahrzeuge

» Programmablauf

Wo

MobileLifeCampus Auto Uni Wolfsburg
Wolfsburg

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» Anfahrt

Preise

  • Teilnehmergebühr
    1090.00 EUR zzgl. MWSt.
  • Teilnehmergebühr VDI-Mitglieder
    990.00 EUR zzgl. MWSt.

Leitung

Prof. Dr. Dipl.-Ing. Gerhard Tecklenburg,
Hamburg