Seminar

Grundlagen der Abgasnachbehandlung in Verbrennungsmotoren

mit Teilnahmebescheinigung

Sie lernen kompakt, warum Abgasnachbehandlung benötigt wird und wie sie beim Otto- und Dieselmotor funktioniert.

Unser erfahrener Seminarleiter vermittelt Ihnen die Grundbegriffe und Funktionalitäten aktuell existierenden Systeme. Anhand der erläuterten Inhalte und Praxisbeispiele sind Sie in der Lage, sich mit Experten der Branche über Katalysatortechnik, Abgasnachbehandlungskonzepte und Niedrigemissionssysteme kompetent auszutauschen.

Hintergrund: In den letzten zwei Jahrzehnten wurden große Fortschritte in der Reinigung der Abgase von Fahrzeugen erreicht. Neben den Entwicklungen auf den Gebieten der motorischen Verbrennung und der Abgassensorik stellt die Einführung der Katalysatortechnik ein Meilenstein zur Verringerung der Fahrzeugemissionen dar.

Auch durch diese Maßnahmen hat sich die Luftqualität über die letzten Jahrzehnte deutlich verbessert. Trotz alledem zeigt sich insbesondere durch die Überschreitung der Grenzwerte für Partikel und Ozon weiterer Handlungsbedarf bei einer Vielzahl von Emissionsquellen. Aus diesem Grund sind durch die Gesetzgebung auch in der Zukunft weitere Gesetzgebungsstufen für die Emissionen von Fahrzeugen vorgesehen.

Neben der Betrachtung der Luftqualität werden auch die Kohlendioxid-Emissionen zunehmend diskutiert. Moderne Motorkonzepte tragen wesentlich zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und damit der Kohlendioxid-Emissionen bei. Für die Abgasreinigung als eine Systemkomponente in solchen Fahrzeugen ergeben sich besondere Herausforderungen.

Da der klassische Verbrennungsmotor noch längst nicht ausgedient hat, ist ein fundiertes Wissen in diesem Bereich unerlässlich.

Wenn Sie zu diesem Themenfeld weiteres wissen möchten, empfehlen wir Ihnen das VDI-Praxisseminar Grundlagenwissen Verbrennungsmotoren

Beschreibung Programm Zielgruppe Seminar-
leiter Kontakt

Top Themen

Emissionsgesetzgebung, CO₂-Emissionen und Testverfahren sowie innermotorische Emissionsminderung
Grundlagen der katalytischen Abgasnachbehandlung
Abgasnachbehandlung beim Otto- und Dieselmotor: Systeme, Applikationen, Einsatzmöglichkeiten
Möglichkeiten des Sensoreinsatzes im Abgasstrang
Rolle des Kraftstoffs: Kraftstoffqualität und dessen Bedeutung

Ablauf des Seminars "Grundlagen der Abgasnachbehandlung in Verbrennungsmotoren"

Erfahren Sie im Seminar "Grundlagen der Abgasnachbehandlung in Verbrennungsmotoren" mehr zu folgenden Themen:

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Programmablauf

	Einführung und Motivation
	Rolle der Abgastechnik im Fahrzeugbau Emissionen des Otto- und Dieselmotors Chemische Reaktionen und Zusammenhang mit der Motorbetriebsweise Die wichtigsten Systeme und Konzepte auf einen Blick
	Emissionsgesetzgebung, CO₂-Emissionen und Testverfahren Überblick über die aktuelle Emissionsgesetzgebung in Deutschland und international Testverfahren
	Möglichkeiten der innermotorischen Emissionsminderung Welche Verfahren gibt es? Möglichkeiten der innermotorischen Stickoxidminderung Möglichkeiten der Partikelreduktion Grundlagen der katalytischen Abgasnachbehandlung
	Grundlagen der heterogenen Katalyse Reaktionskinetik und Aktivierungsenergie Beispiel für einen Reaktionsmechanismus Beispiel für die Modellierung eines Katalysators
	Katalytisch aktive Metalle Welche katalytisch aktiven Metalle existieren? Überblick über Funktionsweisen und Einsatzgebiete katalytisch aktiver Metalle
	Exkurs: Edelmetalle
	Herstellung der Katalysatoren
	Exkurs: Substrate und Filter Ausgestaltung und Design Welche Filtermedien kommen zum Einsatz? Welches Filtermaterial hat welche Eigenschaften? Einsatzmöglichkeiten und Grenzen
	Methoden zur Charakterisierung von Katalysatoren Untersuchungen an katalytisch aktiven Pulvern (BET, Chemisorption und weitere) Untersuchungen an Katalysatoren (Aktivitätsuntersuchungen am Modellgas, Motor oder im Fahrzeug) Abgasnachbehandlung beim Ottomotor
	Aktuelle Konzepte beim Lambda-1-Fahrzeug (TWC) Aufbau und Funktionsweise der Konzepte Einsatzmöglichkeiten und Grenzen
	Exkurs: Druckverlust durch Beschichtungen
	Aktuelle Katalysatorsysteme beim Magerfahrzeug (NO_X-Speicherkatalysatoren) Aufbau und Funktionsweise des NO_X-Speicherkatalysators Einsatzmöglichkeiten und Grenzen des Speicherkats
	Welche Auswirkungen haben motorische Entwicklungen auf die Abgasnachbehandlung?
	Exkurs: Typische Messverfahren in der Abgasmesstechnik Abgasnachbehandlung beim Dieselmotor
	Aktuelle Konzepte Der Oxidationskatalysator Der Dieselpartikelfilter (DPF) Der Diesel-NO_X-Speicherkatalysator Der SCR-Katalysator Möglichkeiten der Kombination verschiedener Systeme
	Anordnung der Katalysatoren im Abgasstrang
	Sensoreinsatz im Abgasstrang
	Rolle des Kraftstoffs Bedeutung der Kraftstoffqualität für die Abgasnachbehandlung Einige Kennziffern im Vergleich und die Relevanz für die Abgasreinigung Biokraftstoffe zur Senkung der CO₂-Emissionen
	Zukunftstrends Welche Neu- und Weiterentwicklungen zur Abgasnachbehandlung sind zu erwarten?

Zielgruppe

Das Seminar "Grundlagen der Abgasnachbehandlung in Verbrennungsmotoren" richtet sich an:

Technische Vertriebsmitarbeiter, Einkauf, Marketing
Neu- und Quereinsteiger aus der Automobil- und Zuliefererindustrie in den Bereichen:
Abgasnachbehandlung
Niedrigemissionssysteme
Motorentwicklung
Verfahrenstechnik
Produktion und Montage

Für Neu- und Quereinsteiger, die sich über Abgastechnik informieren möchten. Es werden keine Vorkenntnisse im Bereich Abgastechnik vorausgesetzt. Technisches Grundwissen ist von Vorteil.

Ihr Referent für das Seminar "Grundlagen der Abgasnachbehandlung in Verbrennungsmotoren":

Dr. Jürgen Gieshoff, Director Research, Umicore AG & Co. KG, Hanau

Dr. Gieshoff promovierte 1988 am Institut für physikalische Chemie der Universität Bonn. Von 1989 bis 1996 arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme in Freiburg. 1996 wechselte er nach Hanau zur Degussa AG, wo er bis 1999 die Arbeitsgruppe „Strategische Forschungsprojekte” der Business Unit Autoabgaskatalysatoren leitete. Danach war er als Leiter Forschung und Entwicklung „Katalysatoren für Dieselmotoren und Strategische Projekte” tätig. Seit 2003 ist er Director Research der Business Unit Automotive Catalysts der Umicore AG in Hanau.