Seminar

Automotive Ethernet

mit Teilnahmebescheinigung

In Zeiten von aufkommender Elektromobilität und einer Entwicklung hin zum autonomen Fahren hat sich das Automotive Ethernet zum Kommunikationsnetzwerk der Wahl im Fahrzeug entwickelt. Bei der Automobilproduktion weist Automotive Ethernet die höchste Wachstumsrate aller Vernetzungssysteme auf.

Bei Automotive Ethernet handelt es sich um eine skalierbare und offene Architektur mit hoher Bandbreite, Integrierbarkeit und Flexibilität, die die aktuellen Sicherheitsanforderungen erfüllt. Gleichzeitig erreicht man die bei Fahrassistenz- und Infotainmentanwendungen in Echtzeit so wichtigen niedrigen Latenzzeiten - und das alles zu vergleichsweise geringen Kosten. Fahrzeugnetzwerke werden wohl noch einige Jahre in einer hybriden Form vorhanden sein und CAN, CAN-FD, FlexRay und Ethernet kombinieren. Bei steigender Komplexität der Designs wird jedoch Ethernet dominieren.

Während des 2-tägigen VDI-Seminars „Automotive Ethernet“ lernen Sie diese Kommunikationsinfrastruktur und ihr Potenzial umfassend kennen. Nutzen Sie die Gelegenheit, 2 praxiserfahrene Spezialisten zu allen Themenfeldern rund um das Automotive Ethernet zu befragen und sich mit anderen Teilnehmern zu vernetzen.

Beschreibung Programm Zielgruppe Seminar-
leiter Kombi-
buchung Kontakt

Top Themen

Physische Implementierung und Anwendung
Kommunikationsprinzipien und -architekturen
Einblicke in den TCP/IP Protokollstapel
Ansätze zur Echtzeitkommunikation auf Basis von Ethernet
Analyse von Netzwerkprotokollen
Einführung in TSN

Programm

Die Veranstaltung behandelt im Einzelnen folgende Themen :

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Programmablauf

	Einleitung
	Entwicklung von Fahrzeug und Bordnetz Entwicklung der Fahrzeuge Entwicklung des Bordnetzes Physische Implementierung des Automotive Ethernet
	Physikalische Verkabelung Grundlagen Datenübertragung S-Parameter, Skew
	Datenübertragung Sender/Empfänger Impedanz, Dämpfung, Reflektion
	Infrastruktur im Fahrzeug EE-Architektur Stecker, EMV-Verhalten Datenkabel
	EE Architektur Automobile Fertigungskette und automatisierte Fertigung Rückverfolgbarkeit des Materials
	Stecker Eigenschaften Varianten
	Datenkabel: UTP, STP Koax-Kabel, Optik Eigenschaften Varianten
	Messtechnik für physikalische Verkabelung VNA (Vector Network Analyzer) TDR (Time Domain Reflectometer) LCR – Messgerät Automotive Ethernet in der Anwendung
	System-Entwicklung in der Fahrzeugtechnik Multimedia Anwendungen Radio, Internet, Navigation Kommunikation (Handynetze; 4G, 5G)
	Fahrerassistenzsysteme konventionell: ABS, ESP, Geschwindigkeitsregelung, Automatisches Einparken, etc. fortschrittlich: ADAS, ACC, lane departure warning etc.
	Autonomes Fahren Teilautonomes Fahren, fahrerloses Fahren, Stufen des autonomen Fahrens Anforderungen an Fahrerassistenzsysteme Kommunikationsmechanismen und Protokolle
	Kommunikationsprinzipien Kommunikationspattern Verbindungstypen In-band-Steuerung und Out-of-band-Steuerung
	Kommunikationsarchitekturen Client/Server Master/Slave Publisher/Subscriber
	TCP/IP-Protokollstapel Theorie - Das ISO/OSI-Schichtenmodell Praxis – Das Netzwerkschichtenmodell Protokolle auf unterschiedlichen Ebenen: IP, TCP, UDP Infrastrukturkomponenten auf unterschiedlichen Ebenen
	Echtzeitkommunikation mit Ethernet Was ist Echtzeit? Fehlende Echtzeitfähigkeit der Ethernet-Kommunikation Wie wird Ethernet-Kommunikation echtzeitfähig?
	Netzwerkanalyse mit Wireshark Einführung in Wireshark Hands-on
	Einführung in TSN AS CB Qbu/Qbv
	5G eMBB URLLC MMTC

Zielgruppe

Technische Fach- und Führungskräfte der Automobil- und Zuliefererindustrie aus den Abteilungen:

Entwicklung & Systemingenieure
Test & Simulation
Konstruktion
Nachrichten, Netzwerk & Multimedia
Systementwicklung

in den Bereichen: Software, Bordnetze, E/E, Fahrerassistenzsysteme

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Dipl.-Ing. Reinhard Felgenhauer,

ehemals Manager Advanced Developments Project Electric /

Electronic Architectures, Iserlohn

Dr.-Ing. Andreas Selig, Fachreferent, Bosch Rexroth AG, Lohr

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21. - 22. Juli 2020	Stuttgart, Mercure Hotel Stuttgart City Center* Heilbronner Str. 88, 70191 Stuttgart +49 711/25558-0 zur Webseite	verfügbar

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Datenübertragung

Infrastruktur im Fahrzeug

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Datenkabel: UTP, STP Koax-Kabel, Optik

Messtechnik für physikalische Verkabelung

System-Entwicklung in der Fahrzeugtechnik

Fahrerassistenzsysteme

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TCP/IP-Protokollstapel

Echtzeitkommunikation mit Ethernet

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