Konferenz

7th International VDI Conference - Autonomous Driving

Bitte beachten Sie, dass diese Konferenz auf Englisch stattfindet.

Please note, this event takes place in English. In case you prefer the English version of the Website, click here.

Hören Sie top-aktuelle Fachvorträge zu technischen Herausforderungen, aktuellen Entwicklungen und neuesten Lösungen auf dem Weg zur autonomen Mobilität.
Tauschen Sie sich mit renommierten technischen Experten und zentralen Entscheidern der großen OEMs und Zulieferer zu dem Thema aus, das die Branche dauerhaft verändern wird.
Besuchen Sie mit Ihrem Ticket die parallel stattfindende internationale VDI-Konferenz „Cyber Security for Vehicles“ ohne zusätzliche Kosten.
Nutzen Sie Roundtable-Gespräche, Konferenzpausen und die gemeinsame Abendveranstaltung, um neue Kontakte zu knüpfen und Ihr berufliches Netzwerk zu erweitern.

Am 27. und 28. Mai 2020 kehrt die „7th International VDI Conference – Autonomous Driving“ nach Düsseldorf zurück. Tauschen Sie sich mit führenden Experten der Branche zu Chancen und Risiken des autonomen Fahrens aus. Diskutieren Sie mit den Entscheidungsträgen der OEMs und Zulieferer, wie die Hürden auf dem Weg von teil- zum vollautonomen Fahren überwunden werden können und hören Sie aktuelle Berichte aus der Praxis zu den neuesten technischen Entwicklungen und Lösungen.

Von der Vision zum Produkt – Die Roadmap zur autonomen Mobilität

Noch scheinen viele Unternehmen die Entwicklung marktreifer autonomer Fahrzeuge als ein Rennen anzusehen, in dem es darum geht, als erster die Ziellinie zu erreichen. Doch langsam setzt sich die Erkenntnis durch, dass es wichtiger ist, den richtigen anstatt nur den schnellen Weg zu beschreiten – und dass es nicht möglich ist, auf diesem Weg als Einzelkämpfer erfolgreich zu sein.

Die „7th International VDI Conference – Autonomous Driving“ hilft Ihnen bei der Kartierung des vor Ihnen liegenden Neulands. Wie können die Herausforderung in den Bereichen Validierung und Tests effizient gelöst werden? Lässt sich künstlichen Intelligenz (KI) zertifizieren? Wie lassen sich flexible und skalierbare Architekturen zur Umfelderkennung entwickeln? Wie können die gigantischen anfallenden Datenmengen kostengünstig gemanagt werden? Was lässt sich aus den ersten Einsätzen autonomer Fahrzeuge lernen? Dies sind nur einige der wichtigen Fragen, die auf der Konferenz von den Experten der Branche diskutiert werden.

Themen, Sprecher und Programm

Profitieren Sie von innovativen Ideen, neuesten Fallstudien, interaktiven Diskussionen und Berichten aus aktuellen Pilotprojekten.

Schwerpunktthemen 2020:

Strategy & Productization
Planning & Control
Functional & System Safety
AI & Deep Learning
Percepetion & Prediction
Validation & Certification

Auswahl bestätigter Sprecher 2020:

Alexander Schaab I Vice President Autonomous Driving, Mercedes-Benz Research and Development North America, Inc.
Vincent Abadie I Vice President, Senior Expert Autonomous Vehicle and ADAS, Groupe PSA
Jianbo Lu I Technical Expert & Group Leader, Robotics & AI, Ford Motor Company
Roland Galbas I Technical Expert & Project Lead, Robert Bosch GmbH
Matthias Schulze I Vice President Technology Management, Visteon Corp.
Ali Osman Ors I Director, Automotive AI Strategy & Partnerships Automotive, NXP Semiconductors
Jürgen Dickmann I Head of Radar Sensors/Radar Perception, Daimler AG
David Sanchez I ADAS Senior Technical Specialist, Jaguar Land Rover Ltd.
Ignazio Alvarez I Senior Research Scientist, Intel Corp.
Michael Karg I Expert Autonomous Driving, BMW Group

Wenn Sie Fragen zum Programm haben oder als Referent an einer unserer Konferenzen teilnehmen möchten, wenden Sie sich bitte an Johannes Lejeune.

Bei gemeinsamer Buchung der Konferenz mit dem Spezialtag "Agile Automotive Product Development" erhalten Sie einen vergünstigten Kombipreis.

Programm als PDF herunterladen

Wednesday, May 27, 2020

08:45	Registration & Welcome Coffee
09:45	Chair’s Welcome & Opening Address
	I. Strategy
10:00	Level 4 Automated Driving – From Concept to Product Alexander Schaab, Vice President Autonomous Driving, Mercedes-Benz Research & Development North America, USA
	II. Perception, Prediction & Planning
10:30	Autonomous Planning & Control for Intelligent Vehicles in Traffic Addressing the trajectory planning problem for AVs in traffic „Dynamic cell“ to dynamically modify the state of traffic according to different variables Achieving desired driving styles of AVs via reinforcement learning Dr. Jianbo Lu, Technical Expert & Group Leader, Ford Motor Company, USA
11:00	Networking & Coffee Break
11:30	Safe but not Cautious Path Planning for AD The importance of assume/guarantees Understanding what risks the vehicle gets exposed to Driving safely without perfect perception Dr. Mattias Brännström, Technical Expert in Safe Decision & Control for AD, Zenuity AB, Sweden
12:00	Building Intelligent Autonomous Driving Systems out of Silicon Blocks Where does the intelligence reside in an autonomous system? Requirements & constraints on the hardware Expectations for the software enablement How does safety and security get factored in? Ali Osman Ors, Director, Automotive AI Strategy & Partnerships Automotive, NXP Semiconductors, Canada
12:30	Start-up Session A speed-networking session bringing together creative talents and experienced experts – meet some of the most exciting vehicle automation Start-ups
13:00	Lunch
14:00	Object Prediction in Urban Environments Gathering & interpreting context information to understand the AV‘s current situation Generating reasonable predictions of each traffic participants‘ behavior Overview of how these challenges are addressed at BMW, focusing on urban environments Dr. Michael Karg, Expert Autonomous Driving, BMW Group, Germany
14:30	Generating a HD Vehicle Horizon for Automated Driving Benefits of ADAS & HD maps ADASIS specification for vehicle-wide map distribution First-to-market ADASIS v3 implementation From R&D to series production Dr. Michael Reichel, Director, Head of Product Management Automated Driving, Elektrobit Automotive GmbH, Germany
15:00	Interactive World Café Sessions – Exemplary topics: Can we use the same Radar Sensor Systems for all Levels of Vehicle Automation? Dr. Jürgen Dickmann, Head of Radar Sensors/Radar Perception, Mercedes-Benz AG, Germany How to Develop Robust, Safe, Secure & Cost-Efficient Architectures for AVs? David Sanchez, Assisted and Automated Driving Senior Technical Specialist, Jaguar Land Rover, UK Current Challenges for and Approaches to Automated Vehicle Validation. Prof. Dr. Christof Ebert, Managing Director, Vector Consulting Services, Germany
16:00	Networking & Coffee Break
	III. Processes & Productization
16:30	Mass Deployment of Safe AI-based Systems for Autonomous Vehicles Eric Zhang, Director, Functional Safety, Automotive AI Processor, Horizon Robotics, China
17:00	Autoware: An Open Source Autonomous Driving Software Ecosystem Motivation for open source Autonomous Driving (AD) software stacks Benefits and challenges of using open source software for AD Introduction of Autoware: An open source AD platform Building & maintaining a community of users Autoware as a platform for AD education & research Dr. Simon Thompson, Lead Engineer, Tier IV, Japan
17:30	Continuous Development of ADAS & Autonomous Driving Functions A scalable hardware & software platform as key enabler Use of AI & Machine Learning for environment perception Demonstrating the potential of Visteon‘s cloud-based workbench for the continuous development process Roadmap for ADAS and autonomous driving & current status at Visteon Matthias Schulze, VP Technology Management, Head of ADAS, Visteon Electronics, Germany
18:00	End of Conference Day One
	Get-Together At the end of the first conference day we kindly invite you to use the relaxed and informal atmosphere for in-depth conversations with other participants and speakers.

Thursday, May 28, 2020

	IV. Safety
09:00	Safety & SOTIF Processes Deployment for Autonomous Driving Safety & SOTIF issues of driving automation Need of a quantitative approach for SOTIF objectives definition Importance of a shared scenario database for validation Proposal of a global methodology based on simulation & driving Dr. Vincent Abadie, Senior Expert ADAS & AD, Nicolas Becker, Senior Expert Safety, Dr. Stephane Géronimi, Expert Safety ADAS & AD, all: Groupe PSA, France
09:30	Responsibility Sensitive Safety: Towards an Open, Transparent Industry-Driven Approach to AV Safety Providing a check on AV decision-making by digitizing implicit rules of the road Introduction to RSS principles & the RSS Open Library Integration with AV software stacks Towards a common safety metric, safety benchmarks Dr. Ignacio Alvarez, Senior Research Scientist, Intel Corporation, USA
10:00	Ensuring the Safety of Machine Learning-Based Autonomous Systems Need for safety assurance of learning-based autonomous systems Bridging the gap between machine learning & formal verification Synthesising runtime monitors for ML units Dr.Ing. Vahid Hashemi, Technical Project Manager, AI Safety Engineering, Audi AG, Germany
10:30	Real-word Driving Scenario Identification for AV Functional Safety Determination of safety critical scenarios to validate control laws with driving simulators Statistical analysis of parameters for each scenario Generating validated, annotated & analyzed data for AV commercialization Gilles Le Calvez, Vehicle Program Director, Vedecom, France
11:00	Networking & Coffee Break
	V. Validation & Testing
11:30	VVM – Pegasus Project Family: Release Methods for Highly Automated Vehicles – First Advances Overview main targets VVM - Verification & Validation Methods for L4 & 5 Automated Vehicles Condensation of test space by causal analysis of critical phenomena Integral approaches of safety argumentation Roland Galbas, Technical Expert & Project Lead, co-authors: VVM-Team, all: Robert Bosch GmbH, Germany
12:00	Generation of Simulation Data Using Police Recorded Accident Data for the Development of Active & Passive Safety Systems Creation of realistic scenarios from police recorded accidents Assumptions to simulate the trajectory of each participant Variation of accident parameters like initial speed in simulation Speed profiles from GIDAS or/and AIMATS Martin Urban, Research Associate, co-author: Dr. Christian T. Erbsmehl, Group Leader, both: Fraunhofer Institut for Transportation and Infrastructure IVI, Germany, Jorge Lorente Mallada, Design Engineer, Toyota Motor Europe, Belgium
12:30	Real Data Based Validation of Highly Automated Driving Functions Using Simulation Methods Approaches to machine learning methods for scenario identification Scenario extraction from recorded data Automated transfer to simulation environments Raphael Pfeffer, Product Manager Test Systems, IPG Automotive GmbH, Germany
13:00	Lunch
14:00	First Results from L3Pilot – Driving Automation Testing the viability of automated driving on public roads: Focus on large-scale piloting of SAE L3 functions, some L4 functions Wide range of driving situations, including parking, overtaking on highways & driving through urban intersections Evaluating technical aspects, user acceptance, driving & travel behavior, impact on traffic & safety David Sanchez, Assisted & Automated Driving Senior Technical Specialist, Jaguar Land Rover, UK
	VI. Homologation & Certification
14:30	Current State of Future UN Homologation & Approval Regulations for Autonomous Vehicles Framework for automated vehicles regulatory activities Focus on work currently done on Level 3 technologies (ALKS) Review of existing regulation regarding Level 2 technologies (ACSF) Data Storage Systems for Automated Driving activities & Event Data Recorder François E. Guichard, Secretary to the Working Party on Automated/Autonomous & Connected Vehicles, UNECE, Switzerland
15:00	Applicability of Traffic Laws to Automated Driving Need for conformity with both (supranational) vehicle regulations and (national) traffic laws Current debate at the UNECE Global Forum for Road Traffic Safety (WP.1) National activities for amending traffic laws to facilitate safe operation of AVs Regulatory issues for L4 automated driving in conjunction with traffic laws Bogdan Bereczki, Product Safety and Integrity, Autonomous Intelligent Driving GmbH, Germany
15:30	Closing Remarks by the Conference Chair
15:45	End of Conference

Wer sollte an der „7th International VDI Conference – Autonomous Driving“ teilnehmen?

Die Konferenz richtet sich an Fach- und Führungskräfte der Automobilindustrie, die sich mit dem automatisierten bzw. autonomen Fahren beschäftigen. Angesprochen sind Mitarbeiter aus den folgenden Bereichen:

ADAS und automatisiertes Fahren
Forschung und Entwicklung
Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen
Aktive Sicherheit und Funktionale Sicherheit
Sensortechnologie und Umgebungserfassung
Karten und Lokalisierung
Test und Simulation
Elektrik und Elektronik

Netzwerken leicht gemacht

Nutzen Sie die vielfältigen Networking-Angebote auf der Konferenz, um Kontakte zu internationalen Experten und potenziellen Geschäftspartnern zu knüpfen. Tauschen Sie sich mit Gleichgesinnten zu dem vielleicht meistdiskutierten Thema der Branche aus und lernen Sie dabei die unterschiedlichen Sichtweisen kennen, um so zukünftige Entwicklungen besser einschätzen zu können.

Sie profitieren zusätzlich davon, dass Sie mit Ihrem Ticket kostenlos die parallel stattfindende VDI-Konferenz „Cyber Security for Vehicles“ besuchen können. Treffen Sie Teilnehmer beider Konferenzen während der Vortragspausen und bei der exklusiven gemeinsamen Abendveranstaltung. Das internationale Automobil-Event des VDI-Wissensforums in Düsseldorf sollten Sie also auf keinen Fall verpassen!

Jetzt buchen

Sie möchten sich aus erster Hand über die aktuellen Entwicklungen im Bereich des (teil)autonomen Fahrens informieren? Sie möchte Kontakte zu den führenden Akteuren der Branche und zu Kollegen aus anderen Unternehmen aufbauen, die Sie beruflich weiterbringen? Dann sichern Sie sich jetzt Ihr Ticket für die „7th International VDI Conference – Autonomous Driving“.

Bei Fragen zum Thema Sponsoring und zu Ausstellungsmöglichkeiten wenden Sie sich bitte an Martina Slominski.

Veranstaltungsnummer: 01KO903

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