Fügen im Automobilbau

Prof. Dr.-Ing. habil. Uwe Füssel, Lehrstuhlinhaber Fügetechnik und Montage, TU Dresden

• E-Mobilität und neuste Veränderungen in den Feldern Sicherheit, Technologie, Umwelt, Gesellschaft und Politik
• Welche Rolle spielt dabei die Fügetechnik?
• Wie müssen zukünftige Entwicklungsprozesse gestaltet werden?

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Uwe Reisgen, Leiter Institut für Schweißtechnik und Fügetechnik der RWTH Aachen, Co-Autor: Dr.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. Heiner Hans Heimes, Leiter eLab RWTH Aachen

• Überblick heute eingesetzter Fügetechnologien im Karosseriebau
• Herausforderungen durch flexible Fertigung unterschiedlicher Karosserie- und Antriebskonzepte
• Fügetechnologien für HV-Batteriesysteme

Dipl.-Ing. Steffen Müller, Leiter Technologieentwicklung Fügetechnik, AUDI AG, Neckarsulm

• Durch Digitalisierung addressierbare Herausforderungen in der Automobilindustrie
• Potenziale der Digitalisierung zur Erhöhung von Flexibilität und Wandlungsfähigkeit
• Nutzung digitaler Technologien in der Produktion

Dipl-Ing. Thomas Dietz, Leiter Automotive, Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA, Stuttgart, Co-Autor: Prof. Dr.-Ing. Thomas Bauernhansl, Leiter Institut für Industrielle Fertigung & Fabrikbetrieb Universität Stuttgart, Leiter Fraunhofer IPA, Stuttgart

• Was ist bauteilintegrative Fügetechnik?
• Vorteile von Schnappverbindungen im Karosseriebau
• Geometrische Gestaltung metallischer Schnappverbindungen

Dipl.-Ing. Peter Wurster, Doktorand AUDI AG, Ingolstadt, Co-Autoren: Dr.-Ing. Carsten Bär, Technische Entwicklung, AUDI AG, Ingolstadt, Prof. Dr.-Ing. habil. Uwe Füssel, Prof. Dr.-Ing. Christian Donhauser, Leitung Fak. Maschinenbau, Hochschule Kempten

• Anforderungen der Fügesimulation
• Lösungen für individuelle Fügeverbindungen
• Automatische Optimierung von Fügeverbindungen

Dr.-Ing. Ingo Neubauer, Director R&D, Co-Autoren: Dr.-Ing. Hendrik Schafstall, Geschäftsführer, Dr.-Ing. Gabriel McBain, Sen. Director Product Design, alle simufact engineering gmbh, Hamburg

Hinweise: Bitte beachten Sie, dass die Plätze bei den Führungen begrenzt sind und die Chancen auf einen Platz in Ihrer präferierten Führung mit einem frühen Anmeldedatum steigen. Bitte tragen Sie Sicherheitsschuhe und halten Sie Ihr Ausweisdokument bereit.

Zum Ausklang des Veranstaltungstages laden wir Sie zu einem Get-together in der BayArena ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre im sportlichen Ambiente, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit Teilnehmern und Referenten vertiefende Gespräche zu führen.

• Widerstandspunktschweißen einer Alu/Stahl Mischverbindung
• Nutzung von Standard MFDC Schweißequipment durch moderne Programmsteuerungen
• metallurgische Studien mit neuesten Methoden (z.B. FIB)
• Effizienzverbesserung: vergrößerte Schweißlinse mit neuer Form

Prof. Dr.-Ing. Mario Säglitz, Fachbereich Maschinenbau und Kunststofftechnik der Hochschule Darmstadt, Co-Autoren: M.Eng. Alexander Winkler, B.Eng. Florian Kiss, alle Fachbereich Maschinenbau und Kunststofftechnik der Hochschule Darmstadt, Dr.-Ing. Dirk Berger, TZE Elektronenmikroskopie, TU Berlin

• Karosserie-Leichtbau in Kombination mit Leichtmetallen
• Mischbau mit Alluminium und Stahl als Herausforderung
• Prozessentwicklung zur Reduzierung intermetallischer Phasen

Rabea-Philine Knuth, M.Sc., Innovationsmanagement & Technology Watch, Co-Autor: Prof. Dr.-Ing. Henning Gleich, Bereichsleiter inpro Innovationsgesellschaft für fortgeschrittene Produktionssysteme in der Fahrzeugindustrie mbH, Berlin

• Kombipulsfolgeverfahren für das Buckelschweißen von Funktionselementen
• Flexible Anwendung der Kombipulsfolge auf unterschiedliche Funktionselemente
• Festigkeitserhöhung, Schweißparameterstabilisierung und Vermeiden von Nacharbeiten
• Neues Prozessverständnis des Buckelschweißens

Dr.-Ing. Hans-Jürgen Rusch, Geschäftsführung, Co-Autor: Dipl.-Ing. Nicolas Stocks, Entwicklung Fügetechnik, beide Kapkon GmbH, Bad Salzuflen

• Hintergrund und Anwendungspotential von AlCu-Mischverbindungen
• Untersuchungen zum Benetzungs- und Lötverhalten
• Lötgutanalyse: IMP-Bildung und Wechselwirkungen zwischen Komponenten

Ann-Kathrin Sommer, M.Sc., Doktorandin bei MAHLE Behr GmbH & Co. KG, Stuttgart, Co-Autoren: Prof. Dr.-Ing. habil. Matthias Türpe, MAHLE Behr GmbH & Co. KG, Leiter Grundlagen Technologien und Prozesssimulation, Prof. Dr.-Ing. habil. Uwe Füssel, Professur für Fügetechnik und Montage, TU Dresden

• Übersicht über Fügetechnologien in Sitzstrukturen
• Aktuelle fügetechnische Herausforderungen
• Zukünftige Trends und deren Auswirkung auf die Fügetechnologien für Sitzstrukturen

Dr.-Ing. Jascha Veit, Leiter Fügetechnik, Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg

• Montageprozesse
• Kleb-, Schraub-, Nietprozesse, Fliesslochschrauben
• Herausforderungen an unterschiedliche Fügetechnologien
• Vorteile

Dipl.-Betriebswirt (FH) Daniel Thies, Key Account Manager, Andreas Kiefer, Vice President Business Development IAS Division, beide Atlas Copco IAS GmbH, Bretten

• Eigenschaftsprofil und sinnvolle Einsatzmöglichkeiten von Silikonen
• Silikonanwendungen in Elektronikbauteilen
• Dichtungslösung für Bipolarplatten der Brennstoffzelle
• Thermische Anbindung von Batteriemodulen an den Kühlkreislauf
• Optical Bonding von Displays

Dr. Christian Peschko, Technical Manager Industrial Solutions, Wacker Chemie AG, Burghausen

• Wirkprinzip
• Konstruktive Betrachtung
• Montagetechnik
• Einfluss der Korrosion
• Ausblick

Dipl.-Ing. Stephan P. Weitzel, Geschäftsführer, EJOT GmbH & Co. KG, Bad Lasphe

•  Warum eignet sich Clinchen optimal für die Leitfähigkeit?
•  Flexible Anlagentechnik
•  Anwendungsbeispiele

Dr.-Ing. Wolfgang Pfeiffer, Tox Pressotechnik GmbH & Co. KG, Weingarten, Co-Autor: Dipl.-Ing. Jan Kalich, Wiss. Mitarbeiter am Lehrstuhl Fügetechnik und Montage, TU Dresden

• Auf dem Weg zur Industrie 4.0: Daten aus geregelten Prozessen nutzen
• Daten aus modernen Fügezellen: Flexibilität erlangen durch Data Analytics
• Predictive Analytics bei adaptiven Punktschweißanlagen – Prozessdaten auswerten

Felix Kuschicke, M.Sc., Consultant Digital Manufacturing, Konica Minolta Business Solutions, Hattersheim, Dipl-Ing. Gerald Creter, Projectleader Body & Joining, Opel Automobile GmbH, Rüsselsheim

• Haftungssteigerung zwischen Aluminium und thermoplastischem Kunststoff
• Oberflächenveränderung durch Kathodenspots
• Oberflächenveränderung durch Laserabtrag
• Verzicht auf Haftvermittler und zusätzliche Klebstoffe

Dipl.-Ing. Martin Lohse, Wiss. Mitarbeiter am Lehrstuhl Fügetechnik und Montage, TU Dresden, Co-Autoren: Dr. Marén Gültner, Wiss. Mitarbeiterin am Sächsischen Textil-forschungsinstitut e.V. (STFI), Chemnitz, M.Eng. Marius Lammers, Gruppenleiter Maschinen und Steuerungen, Laser Zentrum Hannover e.V.

• Flexibler Bauteilfluss
• Regelkreis zur Fügepartnerausrichtung
• Flexibilisierung der Fügezelle
• Toleranzausgleich

Daniel Kupzik, M.Sc., Wiss. Mitarbeiter, Co-Autoren: Sven Coutandin, M.Sc., Leiter der Gruppe Leichtbaufertigung, Prof. Dr.-Ing. Jürgen Fleischer, Institutsleiter des Bereiches

Maschinen, Anlagen und Prozessautomatisierung, alle wbk Institut für Produktionstechnik des Karlsruher Institutes für Technologie