10. VDI-Tagung Mensch-Maschine-Mobilität 2019

Prof. Dr.-Ing. Karsten Lemmer, Mitglied des Vorstands, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)

• Mission types of manned and unmanned aircraft
• Automation philosophies
• Ironies of automation and skill degradation

Dr.-Ing. Daniel Dreyer, Human Factors Architect, Airbus Defence and Space GmbH, Manching

Moderation: Prof. Dr.-Ing. Katharina Seifert, DLR Institut für Verkehrssystemtechnik

• Automatisiertes und vernetztes Fahren aus Sicht des Nutzers: subjektive Unsicherheit und Akzeptanz
• Multimodale, kontextsensitive Nutzerzustandserfassung
• Bedarfsableitung und Verbesserung von Nutzerzuständen mittels Recommender-Systemen
• Adaptionsstrategien nutzerfokussierter Automation

Dipl.-Psych. Uwe Drewitz, Gruppenleiter Nutzerzustand und -modellierung, Co-Autoren: Dr. Klas Ihme, beide: DLR e. V., Braunschweig, Dr.-Ing. Frank Schrödel, IAV GmbH, Chemnitz

• Anzeigekonzept für vollautomatisiertes Fahren (SAE Level 4/5)
• Wizard-of-Oz Studien
• Ergebnisse aus Studien im Wizard of Oz-Fahrzeug

Leonie Gauer, M. Sc., Doktorandin, AUDI AG, Gaimersheim, Co-Autoren: Dr. Ingo Totzke, Ingolstadt, Prof. Dr. Michael Zehetleitner, KU EichstättIngolstadt

• Verständlichkeit von Assistenzsystemen
• Use Case basierte Benennung und Bedienung von Assistenzsystemen
• Überprüfung der Verständlichkeit mit agilen Nutzertests

Fabian Doubek, M. Sc., HMI Function Owner Assistance Systems, UI/UX Anzeige und Bedienung, Porsche AG, Weissach, Co-Autoren: Tobias Vogelpohl, M. Sc., Spiegel Institut Ingolstadt GmbH, Stuttgart, Nikolai Pärsch, M. Sc., Porsche AG, Stuttgart

Teilnehmer: Speaker der Session & Gastdiskutantin Prof. Dr. rer. nat. phil. habil. Nicole C. Karafyllis, Seminar für Philosophie, Technische Universität Braunschweig

Moderation: Prof. Dipl.-Ing. Klaus Kompass, BMW Group, München

• Erfassung des Fahrerzustands und der Fahrerinvolvierung
• Ziel: Identifizierung messbarer Kriterien
• Fahrsimulator Studie
• Neuer Ansatz: Menschliche Beobachter

Nicolas Daniel Herzberger, M. Sc., Research Associate, Institute of Industrial Engineering and Ergonomics (IAW), RWTH Aachen University, Co-Autoren: Prof. Dr. Maximilian Schwalm, CEO, e.2GO GmbH, Aachen, Dr. med. Angela Sitter, Ford Werke GmbH, Aachen

• Übersicht Einfluss von Nebentätigkeiten auf die Fahrfähigkeit
• Kamerabasierte Fahrerbeobachtung zur Erfassung von Nebentätigkeiten während automatisierter Fahrt
• Fusion der Beobachtung mit dem kooperativen Übergabekonzept

Dipl.-Inform. Manuel Martin, Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Interaktive Analyse und Diagnose (IAD), Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung (IOSB), Co-Autoren: Julian Ludwig, M. Sc., Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

• Aufbau einer Fahrsimulatorstudie zum Thema stillstehendes Lenkrad
• Beurteilung des stillstehenden Lenkrads hinsichtlich Komfort und Sicherheit
• Beherrschbarkeit für den Fahrer bei der Übergabe

Jan Sterthoff, M. Sc., Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Fahrzeugtechnik, Co-Autoren: Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay, Prof. Dr. Mark Vollrath, alle TU Braunschweig

Teilnehmer: Speaker der Session & Gastdiskutant Dr. rer. nat. Gert Weller, HMI Specialist, Joyson Safety Systems Aschaffenburg GmbH, Berlin

• Challenges in development of automated driving from technical and user perspective
• Automated driving and the driver/passenger
• Automated driving and the society

Dr. Dietrich Manstetten, Human Machine Interaction, Robert Bosch GmbH, Renningen

Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmern und Referenten vertiefende Gespräche zu führen.

Moderation: Prof. Dr. Martin Baumann, Universität Ulm

• Ergebnisse einer Simulatorstudie zu Beifahrerassistenzvarianten hinsichtlich ihrer Wirkung auf das Beifahrererleben
• Erleben von Folge- und Bremsszenarien auf der Autobahn mit und ohne Assistenz
• Übertragbarkeit der Ergebnisse auf das automatisierte Fahren?

Sandra Ittner, M. Sc., Wissenschaftliche Mitarbeiterin, Co-Autoren: Dr. Dominik Mühlbacher, beide: Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften (WIVW GmbH) Veitshöchheim, Dr. Thomas Weisswange, Honda Research Institute Europe GmbH, Offenbach

• Automated Driving Experience in Public Traffic
• Development of Trust and Acceptance
• Behavioural Adaptation
• Wizard-of-Oz Methodology

Dipl.-Psychologe Claus Marberger, Human Factors Specialist, Center for Research and Advance Engineering, Robert Bosch GmbH, Renningen, Co-Autoren: Christoph Klöffel, Universität Würzburg, Dr. Dietrich Manstetten, Robert Bosch GmbH, Renningen

• Level 2
• Physiologische Fahrerreaktion
• Erstkontakt auf automatisierte Fahrzeuge
• Längerfristige Fahrerreaktion

Dr. Klaus Reinprecht, Geschäftsführer, Co-Autoren: Peter Zelling, Dr. Elke Muhrer, alle: Inspectio Forschungsinstitut UG, Garching

• Automatisiertes Fahren
• Daueraufmerksamkeit, Vigilanz
• Objektive Müdigkeitsmessung
• Wizard-of-Oz Fahrzeug

Alexander Frey, M. Sc., Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Bergisch Gladbach

Teilnehmer: Speaker der Session & Gastdiskutant Dr. Peter Rössger, CEO/Founder, beyond HMI, Stuttgart

Moderation: Dr.-Ing. Lutz Krauss, Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Weissach

• Beabsichtigung- und wahrnehmungsbasierte Gestaltungsvarianten
• Usability Studie
• Fußgängersimulator
• Virtuelle Realität

Dr.-Ing. Carmen Kettwich, Wissenschaftliche Mitarbeiterin, Co-Autoren: Janki Dodiya, Marc Wilbrink, Anna Schieben, alle: DLR Institut für Verkehrssystemtechnik, Braunschweig

• Kommunikation zwischen Fahrzeugen und anderen Verkehrsteilnehmern
• Ergebnisse aus einer Realfahrtstudie zum Thema Fahrzeugbewegung
• Gestaltungsrichtlinien für die neuartigen Maschine-MenschKommunikation

Dr. Ina Othersen, Human Factors Expert, Volkswagen AG, Wolfsburg, Co-Autoren: Stephanie Cramer, AUDI AG, Ingolstadt, Carmen Salomon, Spiegel Institut Ingolstadt

• Interaktion zwischen Auto- und Radfahrenden an einer urbanen Kreuzung
• Identifikation und Quantifizierung verschiedener Interkationsmuster
• Ergebnisse fließen in die Gestaltung der Kommunikationsstrategie zwischen autonomen Fahrzeugen und nicht-motorisierten Verkehrsteilnehmenden ein

Dr. Mandy Dotzauer, Wissenschaftliche Mitarbeiterin, Co-Autoren: Meng Zhang, Dr. Marek Junghans, alle DLR Institut für Verkehrssystemtechnik, Braunschweig

• Simulatorstudie zur Wahrnehmung hochautomatisierter Fahrzeuge durch menschliche Fahrer im Mischverkehr
• Änderung des Fahrverhaltens als Reaktion auf automatisierte Fahrzeuge auf der Autobahn?
• Wahrnehmung und Wirkung durch Kennzeichnung

Dr.-Ing. Matthias Kühn, Leiter Fahrzeugsicherheit, Unfallforschung der Versicherer, Gesamtverband der Deutschen Versicherer e. V., Berlin, Co-Autoren: Vanessa Stange, M. Sc., Prof. Dr. Mark Vollrath, beide Technische Universität Braunschweig

Teilnehmer: Speaker der Session & Gastdiskutant Dr. Frederik Diederichs, Senior Researcher, Fraunhofer Institut für Arbeitswissenschaft und Organisation (IAO), Stuttgart