Tunnelbau

• Dipl.-Bauing. ETH Heinz Ehrbar, Heinz Ehrbar Partners GmbH, Herrliberg, Schweiz
• Prof. Dr.-Ing. Ludger Speier, SOCOTEC Deutschland Holding GmbH, Hamburg

• Aufgabenstellung des Projekts, Planungsbereiche
• Lage und Beschreibung der Bestandstunnel
• Erkundungsprogramm und erste Ergebnisse
• Planungsstand von Variantenuntersuchungen

Dipl.-Ing. Bernd Köppel, Leiter Infrastrukturprojekte West,
DB Netz AG, Duisburg

• Bedeutung und Inhalte des Projekts
• Herausforderungen
• Stand der Planungen und Ausblick

Dipl.-Ing. Kay Müller, Projektleiter, DB Netz AG, Leipzig

• Geologische Verhältnisse, Vortriebsarten, Logistik
• Stand der Arbeiten auf französischer und italienischer Seite
• Erwartete Herausforderungen beim Vortrieb der Hauptröhren

Dipl.-Ing. ETH Zürich Daniele Stocker, Vice President CdA,
Pini Swiss Engineers SA, Lugano, Schweiz

• Herausforderungen aus der Planung bis zur Realisierung
• Logistische Herausforderungen für den Abtransport des Ausbruchsmaterials und der Wiederverwendung
• Erfahrungen aus den Umlegungen der Service-/Infrastruktur-
  stollen und der Zugangsstollen Nord und Süd

Dipl.-Ing. Sebastian Böheim (FH), Stv. Geschäftsleiter/Projektleiter, ILF BERATENDE INGENIEURE AG, Zürich, Schweiz

• Vorstellung von Projekt und Tunnel-im-Tunnel-Methode
• Arbeitsschutz hinsichtlich PAK-haltiger Stäube
• Entsorgung von gefährlichem Abfall (PAK)

Timo Petry, M.Eng., Tunnelbautechnischer Sachverständiger,
Thomas Wittig, M.Sc., DGUV-Koordinator, beide gbm Gesellschaft für Baugeologie und -meßtechnik mbH, Limburg

• Ersatzneubau des Tunnelbauwerks einschließlich
  Wiederherstellung der Spreesohle
• Projekt als Pilotprojekt zur Implementierung der BIM-Methode
• Erfahrungswerte im Bereich der 4D-Modellierung als Big-Open-Variante

Dr.-Ing. Dennis Backwinkel, Leiter Finanzen und Controlling,
Prokurist, Dipl.-Geol. Jörg Seegers, Geschäftsführer Technik,
beide BVG-Projekt GmbH, Berlin

• Übersicht 4mK Basel – Chiasso/Ranzo
• Projekt und Realisierung Neubau Bözbergtunnel
• Tunnelumnutzung: Beispiel Bahntunnel in Basel & im Tessin

Dr. Alex Schneider, Abteilungsleiter Ingenieurbüro, Rothpletz
Lienhard + Cie. AG, Olten, Schweiz

• Ökonomie: Vorstellung der Empfehlung des DAUB
• Ökologie und Soziales: Rahmen für die Bewertung
• Gesamtheitliche Betrachtung der Nachhaltigkeit

Prof. Jürgen Schwarz, Gesellschafter, Prof. Jürgen Schwarz
Consulting GmbH, Neubiberg/München

• Exemplarische Implementierung des Nachhaltigkeitsgedankens in Planung, Ausschreibung und Ausführung bei Tunnelbauwerken im In- und Ausland
• Jüngste Entwicklungen aus Forschung und Entwicklung,
  weiterer Bedarf

Dr.-Ing. Götz Vollmann, Akademischer Rat, Ruhr-Universität Bochum

• Bewehrungskonzept mit stumpf gestoßenen Bewehrungsstäben
• Erhöhung der Tragfähigkeit ohne Einsatz von Sonderbauteilen
• Ergebnisse experimenteller Untersuchungen

O. Univ. Prof. Dr.-Ing. Johann Kollegger, Dipl.-Ing. Clemens
Proksch-Weilguni, Dipl.-Ing. Marion Decker, alle Institut für
Tragkonstruktionen/Betonbau, Technische Universität Wien

• Strategie zur Reduzierung baubedingter CO2-Emissionen
• U5-Bau – 70% Reduktionspotenziale
• Innovativer Ansatz

Dr.-Ing. Christian Priemer, Leitung Nachhaltigkeitsmanagement, Hamburger Hochbahn AG, Hamburg, Christoph Begemann, Leiter Nachhaltiges Bauen und Nachhaltigkeitsberatung, LPI Ingenieursgesellschaft mbH, Hannover, Frank Plöger, Leiter Nachhaltigkeit, Hochbahn U5 Projekt GmbH, Hamburg

Moderation: Prof. Dr.-Ing. Ludger Speier, SOCOTEC Deutschland Holding GmbH, Hamburg

Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das
VDI Wissensforum zu einem Get-Together ein. Erweitern Sie Ihr Netzwerk und führen Sie vertiefende Gespräche!

• Berücksichtigung der Bauwerkmerkmale; Planung und Umsetzung der Maßnahmen in allen Projektphasen
• Durchführung eines Risikomanagement-Prozesses
• Klare Definition der Aufgabenverteilung und Verantwortlichkeiten

Dipl.-Ing. Ulf Spod, Hauptabteilung Prävention/Referat Tiefbau, BG BAU Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft, Frankfurt am Main

• Was bedeutet Projektrisikomanagement?
• Methodische Ansätze; Stand der Umsetzung
• Empfehlungen an Bauherren, Planer, Unternehmer und Verbände

Dipl.-Bauing. ETH Heinz Ehrbar, Heinz Ehrbar Partners GmbH/llc, Herrliberg, Schweiz

• Bundesratsantrag, die Tunnel der Nationalstraße bezüglich Selbstrettung regelkonform auszurüsten
• Investitionen des ASTRA in die Tunnelsicherheit
• Stand der Normkonformität; Integration der Tunnel ins Bundes-
  eigentum

Dipl.-Ing. ETH Guido Biaggio, Vizedirektor, Abteilungschef
Strasseninfrastruktur Ost und West a. i., Bundesamt für Strassen ASTRA, Bern, Schweiz

• Europäischer Rechtsrahmen
• Umsetzungsstrategien in Deutschland
• Ausgewählte Schwerpunkte

Prof. Dr.-Ing. Ludger Speier, SOCOTEC Deutschland Holding GmbH, Hamburg

• Bewertung des im 19. Jahrhundert errichteten Bestandes nach heutigen Gesichtspunkten
• Besonderheit von U-Bahnanlagen mit einer Ladenstraße
• Wechselwirkung zwischen den Bereichen, Umgang mit
  Schnittstellen – wer genehmigt was?

Maximilian Privik B.Sc., Geschäftsführer, brandwerk traffic
Sachverständige | Ingenieurgesellschaft mbH, Essen

• Über die Streckenlänge stark wechselnde Baugrundverhältnisse
• Sicheres und setzungsarmes Auffahren von hochdurchlässigen Böden oberhalb des Grundwasserspiegels sowie eines Granit-
  horizonts
• Vorteile der Variable Density bei der Wahl des Stütz- und Abbauverfahrens und bei Streckenverläufen mit wechselnden geologischen Verhältnissen

Dr. Dipl.-Ing. Karin Bäppler, Leitung Business Development, Pre-
sales und Geotechnik & Consulting, Herrenknecht AG, Schwanau

• Erster Bauabschnitt zwischen City Nord und Bramfeld mit fünf Haltestellen
• Berücksichtigung von Bebauung, laufendem U-Bahnbetrieb, DB-Betrieb, Versorgungsinfrastruktur und Hauptverkehrsachsen
• Besonderheiten des Baugrunds, verkehrliche Situationen und Versorgungsinfrastruktur
• Bodenmanagement und -entsorgung von ca. 1,5 Mio. m³
  anfallendem Bodenaushub

Dipl.-Ing. Gudrun Karpa, Niederlassungsleitung Hamburg,
ZPP INGENIEURE AG, Hamburg