Call for Papers Dritev 2023
23. Internationaler VDI-Kongress "Dritev“
Die Antriebswelt steht zurzeit in einem starken Spannungsfeld von steigendem CO2-Flottenverbrauch, explodierender Anzahl von Antriebsvarianten und regulierenden Eingriffen des Staates. Viele Fragen sind weiterhin offen. Die Unternehmen verfolgen daher mehrgleisige Antriebsstrategien, die einer umfassenden Elektrifizierung des Antriebes in allen Fahrzeugklassen folgen, um für die Zukunft gut aufgestellt zu sein.
Gute Gründe für die Dritev
Technische Inhalte – von hoher Qualität und fokussiert
Nur hier erfahren Sie in über 60 Fachvorträgen, was aktuell in der Serienentwicklung von Antrieben und Getrieben relevant ist. Fachexpert*innen stellen nach einem intensiven Bewertungsprozess das Fachprogramm zusammen. Es zählen vor allem technische Tiefe und fachliche Qualität. So sichern wir für Sie ein Fachprogramm mit echtem Mehrwert.
Internationaler Branchentreff der Antriebs- und Getriebe-Community
Der Internationale VDI-Kongress „Dritev“ ist einer der weltweit größten Automobil-Kongresse - Seien Sie Teil dieser Community in Baden-Baden. Hunderte Entwickler*innen treffen sich jedes Jahr, um sich über die aktuellen Entwicklungen im Umfeld Antrieb und Getriebe auszutauschen. Der ideale Platz, um alte Fachkolleg*innen zu treffen, neue Projektpartner*innen zu finden und internationale Kontakte anzubahnen.
Interaktiv, funktions- und branchenübergreifend
„Think out of the box“ - wagen Sie einen Blick über den Tellerrand! Durch die flankierenden Fachtagung „Antriebsstranglösungen für Nutzfahrzeuge“ erhalten Sie neue Impulse aus einer verwandten Branche. Außerdem bieten Ihnen zahlreiche Speakers Corner die Möglichkeit, sich über noch offenen Fragen und anhand von erfahrbaren Exponaten direkt auszutauschen – eine interaktive Ergänzung zum klassischen Vortragsprogramm.
Umfassend und an einem Ort - Einer der weltgrößten Fachausstellungen zum Antrieb und Getriebe im mobilen Bereich
Mit mehr als 70 internationalen Ausstellern bietet die kongressbegleitende Fachausstellung einen schnellen und umfassenden Überblick über aktuelle technische Lösungen und Produkten entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Setzen Sie sich mit Ihren Projektpartner*innen direkt vor Ort zusammen und benchmarken Sie alternative Lösungen.
Der Mehrwert liegt in der Zeit
Optimieren Sie Ihre Projektzeiten, indem Sie Partner*innen vor Ort treffen. Verkürzen Sie Ihre Marktanalysen durch einen schnellen Überblick in der Fachausstellung. Nehmen Sie wichtige Impulse für Ihre Entwicklungsarbeit auf durch ein klar fokussiertes Fachprogramm. Sie können sich sicher sein: Ihr Zeitinvest zahlt sich um ein Vielfaches aus.
Sponsoren 2023
Medienpartner 2022
Rückblick auf Dritev 2022: Die Elektrifizierung der Mobilität streitet weiter voran
Er zählt zu den weltweit größten Automobil-Kongressen und hat nun erstmals in Baden-Baden stattgefunden. Am 6. und 7. Juli 2022 fand der internationale VDI-Kongress ,,Dritev" mit 700 Teilnehmenden im Kongresshaus Baden-Baden statt. Zentrales Thema des Kongresses: Die Ausgestaltung der Elektrifizierung der Mobilität bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge, auch im Zusammenspiel mit dem Aufbau der notwendigen Ladeinfrastruktur.
Neue Antriebsvarianten und konkrete Klimaziele
Insbesondere die Antriebswelt steht weiterhin in einem starken Spannungsfeld von steigendem CO2-Ausstoß, neuen Antriebsvarianten und konkret gesteckten Klimazielen. Die Unternehmen verfolgen daher multiple Antriebsstrategien, die einer umfassenden Elektrifizierung des Antriebes in allen Fahrzeugklassen und -arten folgt, um für die Zukunft gut aufgestellt zu sein. So präsentierte Stellantis die rein elektrische Strategie für die Marke „Opel“ auf der DRITEV 2022. Darüber hinaus stellten u.a. Magna und Schaeffler ihre neuesten Entwicklungen für elektrische Antriebe vor.
Pilotprojekt zeigt Ausbau der Ladeinfrastruktur
Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur gab Einblicke in Förderpläne und deren bundesweite Umsetzung zum Ausbau einer Ladeinfrastruktur für Elektromobilität. Ergänzend stellten Vertreter*innen der Stadt Rüsselsheim am Main, der Hochschule RheinMain und von Opel erste Forschungsergebnisse aus dem gemeinsamen Aufbau einer städtischen Ladeinfrastruktur (Projekt „Electric City Rüsselsheim“) vor. Den Blick über Europa hinaus lieferte Björn Conrad von Sinolytics. In seinem Plenarvortrag lieferte er Hintergründe zur Technik- und Innovationspolitik in China.
Herzstück der Dritev waren auch in diesem Jahr die mehr als 50 internationalen Fachvorträge, in denen Entwickler*innen ihre neuesten Erkenntnisse aus der Serienentwicklung von Antrieben und Antriebskomponenten für PKW präsentierten. Darüber hinaus bot die begleitende Fachausstellung auf allen vier Ebenen des Kongresshauses mit 56 internationalen Ausstellern einen Überblick auf innovative Lösungen und Produkte im Bereich der Antrieb und Getriebe.
Impressionen zur Dritev
Programmausschuss "Dritev"
VDI steht für Technik und Qualität. In der Weiterbildung von Ingenieuren sind es genau diese Merkmale, an denen wir unsere Kongresse, Tagungen und Seminare ausrichten.
Programmausschüsse, zusammengesetzt aus Vertretern der Industrie und der Forschung, helfen uns dabei, diese Ziele zu realisieren und möglichst nah an der industriellen Praxis Themen zu setzen und Vorträge auszuwählen. Diese Damen und Herren sind Ihr „Sprachrohr“, wenn es darum geht, eine Veranstaltung nach Ihren Bedürfnissen auszurichten.
Auch der VDI-Kongress "Dritev" wird fachlich von einen 28-köpfigen Programmausschuss begleitet. Neben den deutschen OEMS finden Sie Vertreter der wichtigen Schlüsselindustrien und der Forschung im Ausschuss.
An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an alle Mitglieder für die langjährige, ehrenamtliche Unterstützung.
Dipl.-Ing. Georg Bednarek
Stellantis / Rüsselsheim am Main
Dr. Karsten Bennewitz
Volkswagen AG / Wolfsburg
Daniel Borowitza
BMW Group / München
Dr. Carsten Bünder
Magna PT B.V. & Co. KG / Untergruppenbach
Dr.-Ing. Thomas Casper
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Weissach
Dipl.-Ing. (FH) Andreas Deimel
Audi AG / Ingolstadt
Dipl.-Ing. Thomas Hackl
hofer powertrain GmbH / Steyr
Dipl.-Ing. Volker Heinz
BorgWarner Drivetrain Engineering GmbH / Ketsch
Dr. Keiwan Kashi
GKN Driveline International GmbH / Lohmar
Thomas Landsherr
MAN Truck & Bus SE / München
Dr.-Ing. Thilo Leineweber
Robert Bosch GmbH / Schwieberdingen
Dr.-Ing. Florian Mulzer
AGCO GmbH / Marktoberdorf
Dipl.-Ing. Konstantin Neiß
Daimler AG / Stuttgart
Thomas Pfund
Schaeffler Automotive Bühl GmbH & Co. KG / Bühl
Prof. Stephan Rinderknecht
Technische Universität Darmstadt / Darmstadt
Dr.-Ing. Gerd Rösel
Vitesco Technologies GmbH / Regensburg
Dr. Christoph Sasse
ZF Friedrichshafen AG / Friedrichshafen
Prof. Karl Viktor Schaller
Karl Viktor Schaller / München
Dipl.-Ing. Ralf Schmid
Robert Bosch GmbH
Dipl.-Ing. Michael Schäfer
Volkswagen AG / Wolfsburg
Udo Sommerhalter
Valeo Powertrain Systems Business Group / Créteil
Prof. Karsten Stahl
FZG Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme Technische Universität München / Garching
Prof. Peter Tenberge
Fakultät für Maschinenbau Ruhr-Universität-Bochum / Bochum
Dipl.-Ing. Carsten Weber
Ford Motor Company / Köln
Dipl.-Ing. Matthias Zink
Schaeffler AG / Bühl
Partner des Kongresses
VDI-GPP
Die VDI-GPP bietet mit ihren Fachbereichen für alle Branchen abgesichertes Wissen zur Gestaltung von Produkten und Prozessen sowie deren Optimierung bezüglich Qualität, Zeit und Kosten-Nutzenverhältnis.
Das abgesicherte Wissen umfasst den gesamten Produktlebenszyklus von Produktidee über Produktentwicklung, Marketing und Service bis hin zu Recycling unter Verwendung optimierter Methoden, Werkzeuge und Systeme inklusive der erforderlichen Informationstechnik.
Dies stellt die erfolgreiche Verbindung von Markt und Technik für nachhaltiges Wachstum und Ertrag sicher. Die VDI-GPP – als größte Fachgesellschaft im VDI – bietet eine Plattform für die fachliche Diskussion und Mitarbeit ausgehend vom Stand der Technik über eine kontinuierliche Weiterentwicklung bis hin zu Entwicklungstrends.
Die Aufgaben der VDI-GPP bestehen darin, die umfangreichen Angebote und Dienstleistungen des VDI auf diesen Gebieten zu bündeln, zusammenfassend darzustellen und kontinuierlich weiterzuentwickeln. Dazu gehört ebenfalls ein reger Austausch mit anderen Gesellschaften des VDI.
Die Aktivitäten der Fachgesellschaft werden durch ein mit ehrenamtlich tätigen Entscheidungsträgern besetzten Beirat geplant und koordiniert. Die Geschäftsstelle ist im Haus des VDI in Düsseldorf angesiedelt. Neben der Hauptgeschäftsstelle gibt es in den Bezirksvereinen, die die VDI Mitglieder vor Ort betreuen, Arbeitskreise, die auf dem Gebiet der Produkt- und Prozessgestaltung aktiv sind.
Die VDI-Gesellschaft Produkt- und Prozessgestaltung (GPP) setzt sich aus 8 Fachbereichen zusammen:
- Informationstechnik
- Technischer Vertrieb und Produktmanagement
- Value Management und Wertanalyse
- Projekt- und Prozessmanagement
- Sicherheit und Zuverlässigkeit
- Schwingungstechnik
- Produktentwicklung und Mechatronik
- Getriebe und Maschinenelemente
Weitere Informationen unter www.vdi.de/gpp
VDI-FVT
Mit rund 28.000 Mitgliedern, die sich mindestens einem ihrer 8 Fachbereiche zugeordnet haben, ist die VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik die zweitgrößte Fachgesellschaft des VDI e.V. und bildet die fachliche Heimat insbesondere der Ingenieure der Fahrzeugindustrie, aber auch aller mit Verkehr und Mobilität befassten Ingenieure außerhalb der Industrie.
Traditionell ist die Zahl der Automobilingenieure in der VDI-FVT besonders groß. Als deutsche Mitgliedsgesellschaft im Welt-Dachverband der Autoingenieursgesellschaften, FISITA, und als fachliche Trägerin zahlreicher großer wissenschaftlicher Tagungen der Automobiltechnik ist die VDI-FVT beim fachlichen Austausch und Wissenstransfer national und international aktiv. Sie trägt und unterstützt die Formula Student Germany, deren deutsche Teilnehmer alle Mitglieder im VDI sind, und fördert weitere Nachwuchswettbewerbe. Mit ihren neu konstituierten Fachbereichen für Bahntechnik, Schifftechnik und Luft- und Raumfahrt wendet sich die FVT auch zunehmend an die Experten anderer Verkehrsträger und legt einen Schwerpunkt auf Mobilität und Verkehr allgemein mit dem Ziel, zwischen Technik und Gesellschaft zu vermitteln.
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