Call for Papers: Dritev 2027

Internationaler Branchentreff der Antriebs-Community

Die DRITEV 2027 bietet als internationaler Branchentreffpunkt eine Plattform für den fachlichen Austausch über die neuesten Entwicklungen entlang der gesamten Antriebskette. Im Fokus stehen aktuelle Innovationen aus den Bereichen E-Motor, Leistungselektronik, Batterie, Brennstoffzelle, Ladeinfrastruktur und Antriebssystemintegration ebenso wie Fortschritte bei Digitalisierung, Künstlicher Intelligenz und nachhaltigen Technologien.

Wir laden Sie herzlich ein, die Zukunft der Antriebstechnik aktiv mitzugestalten. Reichen Sie Ihre Beiträge zu technologischen Innovationen, wissenschaftlichen Erkenntnissen und praxisnahen Anwendungen ein und präsentieren Sie Ihre Lösungen einem internationalen Fachpublikum aus Industrie, Forschung und Wissenschaft.
Wir freuen uns auf Ihre Einreichung und darauf, gemeinsam mit Ihnen die Mobilität von morgen zu gestalten.

Der Call for Papers startet Mitte August - Expertinnen und Experten gesucht
Reiche deinen Beitrag dann bis zum 09. Oktober 2026 ein.

Jetzt Referent*in werden:
Wir bitten um Vortragseinreichungen aus den folgenden Themenkomplexen:

1. Markt/Kunde/Regularien/Umwelt/Nachhaltigkeit
1.1 Mobilitätskonzepte, Ökosysteme
1.2 Regionale Strategien und Gesetzgebung
1.3 Geopolitische Randbedingungen
1.4 Kostenoptimierung (TCO)
1.5 Voice of customer
1.6 Kreislaufwirtschaft, Nachhaltigkeit und ESG-Konformität
1.7 CO2-Emissionen und deren Reduktion, LCA
1.8 Resiliente Lieferketten, Materialverfügbarkeit

2. Digitalisierung & Künstliche Intelligenz im Antriebsstrang
2.1 KI im Produktentstehungsprozess
2.2 KI im Produkt

3. Antriebskonzepte
3.1 Antriebstopologien (ICE, xEV)
3.2 Integration und Optimierung von elektrifizierten
Antriebssträngen
3.3 Wirkungsgrad und Systemeffizienz
3.4 EE-Architekturen und Bordspannungsversorgung (LV und HV)
3.5 NVH & Akustik

4. Getriebe/Antriebsaggregate
4.1 Architekturen/Produkte
4.2 Achsantriebe, Allradsysteme, Torque Vectoring und Disconnect
4.3 Getriebekomponenten (Kupplungen, Zahnräder, Synchronisierungen)
4.4 Leistungsdichte
4.5 Kühlung, Schmierung, Tribologie
4.6 NVH, aktive und passive Schwingungsdämpfung
4.7 Funktionale und physische Integration

5. E-Motor
5.1 Technologien (PSM, ASM, FSM, AFM)
5.2 Dimensionierung, Berechnung, Simulation
5.3 Leistungsdichte, Wirkungsgrad, NVH
5.4 Design Features – Kühlkonzepte, Isolationssysteme
5.5 Systemoptimierung Inverter – Motor

6. Inverter
6.1 Inverterarchitekturen
6.2 Dimensionierung, Berechnung, Simulation
6.3 Leistungs-Halbleiter und deren Einfluss auf Leistungsdichte, Wirkungsgrad, Kosten
6.4 Funktionale und physische Integration
6.5 Gehäuse, Kühlung, Dichtkonzepte und Crashsicherheit

7. Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstoff
7.1 Aufbau und Design des Speichersystems
7.2 Fahrzeugintegration und Crashkonzepte
7.3 Zelltechnologie, Verschaltung und Kontaktierung der Zellen
7.4 Kühlung & Konditionierung
7.5 Intelligentes Speichermanagement
7.6 Thermal propagation

8. Ladesysteme
8.1 On-Board Lader: Architektur, Ausführungen, Fahrzeugintegration
8.2 Ladeinfrastruktur
8.3 Bidirektionales Laden
8.4 Ladeleistung und -effizienz

9. Thermomanagement
9.1 Thermomanagementarchitekturen
9.2 Dimensionierung, Berechnung, Simulation
9.3 Reichweitenoptimierung
9.4 Funktionale und physische Integration
9.5 Betriebsstrategien
9.6 Einzelkomponenten
9.7 Klimakompressoren

10. Simulation, Test und Validierung
10.1 Innovative Entwicklungsmethoden und Werkzeuge
10.2 Betriebsstrategien
10.3 Fahrprofile und Lastkollektive
10.4 Test und Validierung

Termine:
Einreichungsschluss für Kurzfassungen: 09. Oktober 2026
Benachrichtigung an die Einreichenden: Ende November 2026
Bei Rückfragen wende dich bitte an Antje Elbers (elbers@vdi.de) oder Nadine Schwarz (nadine.schwarz@vdi.de).