Testen und Validieren elektrischer Antriebsstränge

Dr.-Ing. Henning Baumgarten, Global Vice President Gasoline, FEV Group GmbH, Aachen
Prof. Dr.-Ing. Johannes Teigelkötter, Fakultät Ingenieurwissenschaften, Technische Hochschule Aschaffenburg

• Development from traditional bottom-up development, testing and validation to a front-loaded, customer-oriented top-down methodology
• Introduction of a system engineering process with a strong focus on requirements and decomposition of the customer into systems, subsystems and components
• Frontloading and application of computer-aided (virtual) development methods
  Henrik Dhejne, Director Business Development – EDU Systems, Dr. Simon Klacar, InfiMotion Technology Europe AB, Gothenburg, Sweden

Moderation: Dr.-Ing. Jörg Müller, Head of Department Powertrain Configuration, IAV GmbH, Stollberg

• Methode zur Identifizierung der relevanten Messdaten und Engineering-KI-System zur Auswertung der Testpläne über eigene, standardisierte IoT-Datenstruktur
• Errechnung des Best Settings zur Parametrierung und Tolerierung durch Engineering-KI
• Absicherung der Produktfunktionalität und Prozessfähigkeit ab Prototypenphase, da die innovative KI nur wenige Anlernstichproben benötigt
• Kürzere Entwicklungszeiten, verbesserte Qualität und Wirkungsgrad, Praxisbeispiel: NVH/Akustik
  Dipl.-Ing. (FH) Frank Thurner, CEO Leiter Digitalisierung & Engineering-KI, Contech Software & Engineering GmbH, Fürstenfeldbruck

• Dynamische, datenbasierte Digital-Twins
• Digital Twin von jedem einzelnen Fahrzeug
• LSTM-Netze
• Bewertung der Genauigkeit
  Dr.-Ing. Michael Grill, Head of Department Artificial Intelligence and Simulation, Timo Hagenbucher, M. Sc. Prof. Dr.-Ing. André Casal Kulzer, FKFS – Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart, Stuttgart

• Nutzungsraumanalyse spezifischer Fahrzeugmärkte
• Auswertung der Bauteilschädigung anhand relevanter Dauerlauf-Zyklen
• Vergleich der Schädigungsrechnung von realen Fahrzeugdaten und virtuellen Strecken
  Dipl.-Ing. Michaela Unterweger, Senior Validation Methods Engineer, Andreas Haspl, Uday Akasapu M. Sc., AVL List GmbH, Graz, Österreich

Moderation: Andreas Volk, CEO & Co-Founder, BET-MOTORS GmbH, Graz, Österreich

• Lebensdauer von E-Antrieben
• Erprobung auf Prüfständen
• Beschleunigte Komponenten- und Systemtests
  Dipl.-Ing. Andreas Küsters, Department Manager/Global Chief Engineer Validation, Dipl.-Ing., Jochen Soltwisch, FEV Europe GmbH, Hendrik Schultz, M. Sc., RWTH Aachen University, Aachen

• Passende Validierungsumgebungen im frühen Entwicklungsprozess müssen definiert werden
• Effizienzsteigerungen in der E-Maschine zahlen sich doppelt aus
• Automatisierte Ermittlung von Maschinenparameter
• Hocheffizient sowie Hochgenau
  Marc Schmadel M. Eng., Senior Coordinator E-Drive, Automobil-Prüftechnik Landau GmbH, Landau

• Integration verschiedener leistungselektronischer Komponenten auf einem gemeinsamen DC-Bus
• modulare Testsystembaukasten mit Fokus auf hochdynamische Hochleistungs-DC-Quellen
• exemplarische Anwendungen für DC-Quellen
  Stefan Merath M. Sc., Development Engineer Models and Controls, Application Software Design, Dr.-Ing Mathias Schnarrenberger, AVL SET GmbH, Wangen im Allgäu

Moderation: Klaus Lang, Business Development Manager, Hottinger Brüel & Kjaer GmbH, Darmstadt

• Hochdynamische Leistungsanalyse
• Untersuchung dynamischer Lastwechsel
• Beschleunigte Wirkungsgradkennfelderfassung
• Verkürzte Messzeiten
  Dr.-Ing. Alexander Stock, Technologist – Electric Power Test (EPT), eDrive, Hottinger Brüel & Kjaer GmbH, Darmstadt

• Statistische Analyse von Versuchsdaten von Sensoren
• Auswertung von Prüfstandsdaten eines Fahrzeugprüfstands
• Untersuchung von Temperatureinflüsse auf Sensorsignale
  Lennart Kopp, M. Eng., Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Antriebstechnik, Hochschule Aalen, Florian Maximilian Schmid, M. A., PlanB. GmbH, Hüttlingen

• Aufbau eines Systemprüfstands mit zugehöriger Messtechnik
• Regelung und Stabilität von Traktionsantrieben
• Vergleich unterschiedlicher Regelverfahren
• Stabilitätsbetrachtung bei limitierter Schaltfrequenz oder Abtastfrequenz
  Prof. Dr.-Ing. Johannes Teigelkötter, Professor, Leistungselektronik – elektrische Maschinen und Antriebe, Til Eisenhauer, Technische Hochschule Aschaffenburg, Marco Zerl, INRO Elektrotechnik GmbH, Stockstadt am Main

Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmern und Referenten vertiefende Gespräche zu führen.

Moderation: Johannes Beer, Group Leader, Vitesco Technologies GmbH, Regensburg

• Messunsicherheit
• Kennfeldvermessung
• Normalized Error Ratio
• Golden Sample
  Dr.-Ing. Jürgen Funck, Entwicklungsingenieur, Forschung und Entwicklung, imx Solutions GmbH, Berlin

• IEC 61800-9-2 ED2
• Vergleich von Interpolation, Messung und Vorausberechnung der Motorverluste bei Umrichterbetrieb
• Genauigkeit der Ermittlung der Umrichterverluste durch ein semianalytisches Modell
  Prof. Dr.-Ing. Andreas Kremser, Projektleiter, Fakultät Elektrotechnik, Feinwerktechnik, Informationstechnik, Technische Hochschule Nürnberg, Dr. Savvas Tsotoulidis, Siemens AG, Erlangen

Moderation: Dr.-Ing. Mirko Plettenberg, Head of Verification, Validation & Reliability, AVL List GmbH, Graz, Österreich

• Motivation und Potenziale zur Reduzierung von Entwicklungszeiten und -kosten im gesamten Produktentstehungsprozess
• Methodische Weiterentwicklung des digitalen Zwillings am Beispiel des elektrischen Antriebssystems zur zunehmenden Virtualisierung von Validierungsumfängen
• Auswirkungen neuer Entwicklungsmethoden auf zukünftige reale Validierungsaufgaben
  Dr.-Ing. Jörg Müller, Senior Technical Consultant – Method development for validation of electrical powertrains, TD-I4 Powertrain Testing, IAV GmbH, Stollberg

• Kombination der realen Erprobung (physische Erprobung) und virtuelle Erprobung (numerische Simulation) in einer hybriden Methodik
• Systematische Erkennung, Beschreibung und Simulation von Alterungs- und Schädigungsmechanismen
• Berücksichtigung der relevanten physikalischen Einflüsse (Komponentenverhalten & Prüfumgebung)
• Erfassung messbarer und reproduzierbarer Größen zur Verifikation der Modelle
• Verkürzung der Erprobungszeiten im Entwicklungszyklus durch den hybriden Ansatz
  Andreas Renelt M. Eng., Leiter Test- und Erprobungszentrum, Forschung und Entwicklung, ASAP Electronics GmbH, Gaimersheim

• Die Entwicklung der nächsten Steuergerätegeneration ist ein komplexes Zusammenspiel verschiedener Rollen und Anforderungen
• Tagtäglich entstehen neue Features und Softwareartefakte, die in einer agilen Softwareentwicklung kontinuierlich getestet und abgesichert werden
• Dabei wird eine durchgängige Testplattform von SiL über HiL bis auf den Nürburgring geschaffen
• Direktes Feedback zur Softwarequalität ist für Management und Entwicklung immer verfügbar
  Dipl.-Ing. Jan Georges, Senior Engineer, Test & Validation, TraceTronic GmbH, Dresden, Moritz Sauren M. Sc., Mercedes-AMG GmbH, Affalterbach

• Validierung auf Fahrzeugsystemebene
• Wechselseitiger Einfluss von Antrieb, Fahrer*in, Fahrfunktion
• Synthese repräsentativer Fahrstrecken
  Gerrit Brandes M. Sc., Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Fahrzeugtechnik, Marcel Sander M. Sc., Ron Rebesberger M. Sc., Prof. Dr.-Ing. Roman Henze, Technische Universität Braunschweig, Prof. Dr.-Ing. Ferit Kücükay, Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH

Moderation: Dr. Dominik Schulte, Geschäftsführer, BatterieIngenieure GmbH, Aachen

• Energieflussmanagement zur Kostensenkung im Testbetrieb und Vorstellung der Simulationen zur Definition des Anforderungsprofils
• Die Möglichkeit einer deutlichen Senkung der Energie-/Betriebskosten in Verbindung mit einem intelligenten Energiemanagement mittels dessen
• Sicherheitskonzept des Batterie-Testzentrums mit F90 Betoncontainern, Live-Überwachung von Temperatur Hotspots, automatische Brandmeldeanlage, automatische Aerosol-Löschanlage
• Vorstellung eines Prüfzentrums für Fahrzeugbatterien, welches bis zu zehn Batterien in einem Gesamtverbund prüfen kann
  Dipl.-Ing. Sebastian Geipel, Projektleiter, Smart Test Factory Stollberg, Dipl.-Ing. Jens Liebold, IAV GmbH, Stollberg

• Definition „Thermal Propagation“, Marktanforderung, Standards und Regularien im Bereich thermische Sicherheit
• Simulativer Ansatz; Validierung, homologationsrelevante und entwicklungsbegleitende Tests inkl. Fehler- und Ursachenanalyse
• Design-Maßnahmen zur Vermeidung der Ursachen
  Dipl.-Ing. Paul Schiffbänker, Manager Batterie Verifizierung und Validierung, PTE/DMB, Mirko Plettenberg, Sandra Montoro-Almendral, Neza Lupsina, Bernhard Kaltenegger, Karl Aufderklamm, Georg von Falck, AVL List GmbH, Graz