Konferenz

2. VDI-Konferenz - IT-Sicherheit von Fahrzeugen

Bitte beachten Sie, dass diese Konferenz auf Englisch stattfindet.

Please note, this event takes place in English. In case you prefer the english version, click here.

VDI Fachkonferenz IT-Sicherheit von Fahrzeugen

Innovative Technologien sowie vernetzte und autonome Fahrzeuge verändern die Aufgaben und Leistungen der Automobilbranche. Traditionell hatten Automobilhersteller durch physische Schutzvorrichtungen in den Fahrzeugen für die Sicherheit der Fahrer, Mitfahrer und Fahrzeuge zu sorgen. Wie sich jedoch in jüngster Zeit gezeigt hat, können Hacker auf die IT in Fahrzeugen zugreifen und von außen die Kontrolle übernehmen. Auf dieser internationalen Konferenz „IT-Sicherheit von Fahrzeugen” werden Möglichkeiten zum Schutz der IT in Fahrzeugen sowie die aktuelle Situation der Branche erörtert.

Automobilhersteller müssen sich mit den aktuellen Bedrohungen, Schwächen und Risiken im Zusammenhang mit der IT-Sicherheit von Fahrzeugen auseinandersetzen

Erst vor wenigen Wochen zeigten Charlie Miller und Chris Valasek (Referent auf unserer Konferenz „IT-Sicherheit von Fahrzeugen” 2015), dass sie in der Lage sind, einen Jeep zu hacken und Befehle über das Unterhaltungssystem des Wagens an dessen Lenkung, Getriebe und Bremsen zu senden – und zwar komplett von ihrem Laptop aus. Mit anderen Worten: Hacker können per Funk die Kontrolle über Fahrzeuge übernehmen – der Albtraum eines jeden Automobilherstellers. Aus dem Grund ist es wichtig, dass die Automobil- und IT-Branche darüber spricht, wie sich derartige Eingriffe über das IT-System von Fahrzeugen verhindern lassen. Darüber hinaus muss auch über andere sensible Themen, wie etwa das Sammeln und der Missbrauch von Fahrerdaten, gesprochen werden. Datenschutz und Datensicherheit spielen für Automobilhersteller und ihre Kunden eine wichtige Rolle. Sprechen Sie auf unserer Konferenz mit internationalen Fachexperten über zentrale Fragen.

Ihre Vorteile:

Treffen Sie internationale Fachexperten der Automobil- und IT-Branche
Informieren Sie sich über Herausforderungen und bestehende Lösungen
Erfahren Sie mehr über Entwicklungen in der Verschlüsselungstechnik
Diskutieren Sie über Datenschutz und Datensicherheit
Wappnen Sie sich für künftige Anforderungen

Themen der Konferenz

Die 2. Internationale VDI-Konferenz „IT-Sicherheit von Fahrzeugen” 2016 wird sich mit den folgenden Themen befassen:

Sicherheitslücken von vernetzten und selbstfahrenden Fahrzeugen
Software- und Hardware-Lösungen für Angriffe und Bedrohungen von außen
Verschlüsselungs- und Ethernet-Technologien
Standards der IT-Sicherheit für Fahrzeuge
Informationsaustausch für eine höhere Sicherheit vs. Datenschutz und -sicherheit

Leiter der Konferenz ist Dr.-Ing. H. Gregor Molter, Head of Automotive Security and Privacy Research, Continental AG.

Wer sollte an der 2. Internationalen VDI-Konferenz „IT-Sicherheit von Fahrzeugen” teilnehmen?

Diese internationale Veranstaltung bietet ein Fachforum für Experten aus der ganzen Welt, die auf dem Gebiet der IT-Sicherheit von Fahrzeugen tätig sind. Sie richtet sich an:

Ingenieure, Techniker, Entwickler und Spezialisten, die bei Automobilherstellern und Zulieferern in der Automobilbranche tätig sind
Fahrzeug-IT-Manager, Spezialisten, Forscher und Consultants aus den Bereichen Technische IT, Cybersicherheit, Elektrik/Elektronik und Telematik

Besuchen Sie zwei weitere interessante Konferenzen und die ConCarExpo

Sie haben die Möglichkeit, die internationalen Konferenzen „Automatisiertes Fahren” und „HMI & Konnektivität” sowie die neue internationale Messe ConCarExpo zu besuchen, die zur selben Zeit stattfinden. Lernen Sie bei den verschiedenen Networkinggelegenheiten und bei unserem Abendempfang die Experten und Teilnehmer der anderen Konferenzen kennen.

Programm als PDF zum Ausdrucken herunterladen

Wednesday, June 29

08:30	Registration & welcome coffee
09:30	Opening Speech ConCarExpo at the ConCar Forum Stage The new Era of the Automotive Industry – Digital Revolution and fully Automated Driving Changes in the automotive industry over the next years The way to fully automated driving Common challenges for the automotive, CE and IT industry Dipl.-Inf. Elmar Frickenstein, Senior Vice President Electrics/Electronics and Driver Environment, BMW Group, Munich, Germany
10:00	Chair´s welcome and opening address Dr.-Ing. H. Gregor Molter, Head of Automotive Security and Privacy Research, Continental AG, Frankfurt, Germany
10:10	ISO Standardization of Automotive Security Engineering (tbd) Goals of the Standardization Initiative Scope and provisional structure Challenges and options Dr. Gido Scharfenberger-Fabian, Development Engineer, Research & Development, Carmeq GmbH, Berlin, Germany
10:50	Secure SOTA – A Comprehensive Cyber Security Framework Dr. André Weimerskirch, Associate Research Scientist, Mobility Transformation Center (MTC), Transportation Research Institute (UMTRI), University of Michigan, Ann Arbor, MI USA
11:00	OTA Updates – Lessons Learned Roger Ordman, Director, Marketing, HARMAN International, Tel Aviv, Israel, co-author: Rudolf von Stokar, HARMAN, Redbend, Munich, Germany
11:10	The Commercial Impact of OTA Dipl. Inform. (FH) Jürgen Daunis, Sales Director Automotive, Ericsson GmbH, Dusseldorf, Germany
11:20	Panel Discussion: Demystifying Software Updates – Myth, Fact, and Lessons in Success Moderator: Beau Woods, Cyber Safety Advocate, I Am The Cavalry, Atlanta, Georgia, USA Panelists: Dr. André Weimerskirch, Roger Ordman, Dipl. Inform. (FH) Jürgen Daunis
12:10	Lunch & visit of the accompanying trade exhibition ConCarExpo
14:10	Security of Connected Cars from a Hacker´s Perspective Think like a hacker Attack vectors in connected cars and attacker methodologies Common vulnerabilities we have seen Defenses and looking into the future Corey Thuen, Senior Security Consultant, Hackers, IOActive, Seattle, WA, USA
14:50	New Directions of Hardware Based Cryptographic Modules for Modern Cars Changes in the world of cryptography for cars Ideas for freely available Hardware Security Modules (HSMs) Open source/open hardware Prof. Dr. Steffen Reith, Professor, Institute Theoretical Computer Sciences, Hochschule Rhein Main, Wiesbaden, Germany
15:30	Hardware Security Modules in Automotive Software Projects Technical basics HSMs as a secured environment Software concepts and performance considerations André Himmighofen, M.Sc., Project Manager, Software Development, Easycore GmbH, Erlangen, Germany
16:10	Networking & coffee break
16:40	TPM 2.0 for Securing Automotive Electronic Control Units Requirements for hardware-security-modules and software-stacks for securing vehicles Addressing these requirements with TPM 2.0 and TPM software stack Functional profiles and implementation choices Example use cases: Remote firmware up-date, piracy- and privacy-protection Prof. Dr. Christoph Krauß, Head of Department Cyberphysical Systems Security, Fraunhofer Institute for Secure Information Technology SIT, Darmstadt, Germany
17:20	Automotive Security – An Update on Standardization in AUTOSAR New market trends forcing the automotive industry to progressively consider security aspects in their products Motivation for standardization Overview on supported security features and functions in the standard Outlook to future security activities in AUTOSAR Dipl.-Ing. Adrian Baruta, Senior Control Engineer, Vehicle Control Group Electronics Engineering, Toyota Motor Europe, Zaventem, Belgium
18:00	Privacy Preservation in Driverless Cars Demand for privacy and driverless complications Potential solutions to complicated demand Example on privacy preserving systems Future Outlook Davi Ottenheimer M.Sc., President, flyingpenguin, San Francisco, California, USA
18:40	Chair´s remarks
18:50	End of conference day one and Get-together At the end of the first conference day we kindly invite you to use the relaxed and informal atmosphere for in-depth conversations with other participants and Speakers.

Thursday, June 30

08:40	Privacy and Data Protection Legal up-date on privacy and data protection issues How will the EU Commission promote a European data economy Data-related business aspects for connected cars and automated driving Dr. Florent Frederix, Principal Administrator, Trust and Security Unit, Directorate-General for Communications Networks, Content and Technology, European Commission, Brussels, Belgium
09:20	Ring Signatures and Anonymous Credentials aimed to Privacy Preserving Authentication in Car2X Communication Anonymous credential systems Application-specific authorization tickets Vehicular ad-hoc networks and ring signatures Anonymous Car2X communication protocol: Experimental validation results Prof. Dr.-Ing. Sorin Alexander Huss, Professor Computer Science i.R., TU Darmstadt, co-author: Dipl.-Inform. Carsten Büttner, Adam Opel AG, Rüsselsheim, Germany
10:00	Networking & coffee break
10:20	Secure Integration and Operation of a Vehicle Communication Gateway Attacks on connected vehicles Intrusion detection and intrusion response mechanisms Trusted software and secure over-the-air updates Secure in-vehicle communication Dr.-Ing. Norbert Bißmeyer, Security Engineer, Research and Development, ESCRYPT GmbH, Bochum, Germany
11:00	Wireless Link – The weakest Link in the Chain? What are out-of-bound attacks? The challenge to connected car security Security life cycle and the role of detection Wireless intrusion – detection and mitigation Yuval Weissglas, Co-Founder & CTO, TowerSec, Ann Arbor, Michigan, USA
11:40	Lunch & visit of the accompanying trade exhibition ConCarExpo
13:30	Anonymity and Security in a Scalable Cloud Environment Service to ensure anonymity New Services that demand to know the driver The effect of DevOps on software quality and security Securing the clout IT campus Dipl.-Ing. (FH) Thomas Fleischmann, Head of Department, Connected Car, Elektrobit Automotive GmbH, Erlangen, Germany
14:10	Cloud as an Enabler for Elasticity in Telematics Services – Comes with Challenges from the Cyber Security Perspective Monitoring Identity and Access Management (IAM) Legal issues: Compliance, data protection and SLAs Incident response and forensics Auditing Jonas Halldin, Information Security Architect, co-author: Ola Dawidson, Ph.D., M.Sc., Volvo Group Telematics, Gothenburg, Sweden
14:50	Networking & coffee break
15:20	Applying Lessons Learned in Cyber Security to Vehicles Cyber security Attacks and countermeasures Risk mitigation Marc Hammond, Senior Manager, IOE Security Services, Cisco, Chicago, IL, USA
16:00	Automotive Cyber Security Testing and Validation Security testing and validation as part of the automotive cyber security lifecycle How is security test different from other kinds of testing? What testing activities are appropriate? Security validation and assurance Paul Wooderson, Senior Functional Safety/Cyber Security Engineer, Systems and Safety, HORIBA MIRA Ltd., Warwickshire, United Kingdom
16:40	Future Automotive Security Authentication and authorization with convenience: From NFC to biometrics Real end-to-end view on integrated safety & security Cyber security within the vehicle Dipl.-Oek. Mark Großer, Managing Consultant – Leader Risk, Security & Compliance, Cluster Industry, Detecon International GmbH, Germany Ari Teman, CEO, Friend or Fraud, USA
17:20	Chair´s closing remarks
17:30	End of conference