Veranstaltungsnummer: 02KO804
- Innovative Lösungen zur Schadensvermeidung und Früherkennung bei Gleit- und Wälzlagern
- Wissenstransfer: Sie erhalten exklusive Einblicke in aktuelle Herausforderungen und Lösungen rund um Lager in elektrifizierten…
- Innovationen: Entdecken Sie neue Beschichtungs- und Behandlungstechnologien, nutzen Sie Digitalisierung zur Schadensfrüherkennung sowie zur…
Gleit- und Wälzlager sind in zahlreichen Maschinen verbaut und für deren reibungsloses Funktionieren unverzichtbar. Auf der 7. VDI-Fachkonferenz „Schadensmechanismen an Lagern“ diskutieren Hersteller*innen, Anwender*innen und Wissenschaftler*innen, welche Mechanismen für das Auftreten von Schäden verantwortlich sind. Sie erfahren unter anderem, wie sich Schäden zuverlässig prognostizieren, vermeiden und die Auswirkungen möglicher Schadensfälle begrenzen lassen. Außerdem werden die Chancen der Digitalisierung in der Lagertechnik beleuchtet – etwa die Zustandsüberwachung durch integrierte Sensorik und KI-Methoden.
Schäden sicher detektieren, verzögern und vermeiden
Welche Herausforderungen stellt die Elektrifizierung von Antriebssträngen und der Einsatz moderner Kraftstoffe an Lagerungen? Können Gleit- und Wälzlager wirtschaftlich aufbereitet und erfolgreich wiederverwendet werden? Wie können Digitalisierungsmaßnahmen dafür genutzt werden, um Schäden frühzeitig zu erkennen und Handlungsmaßnahmen einzuleiten? Welche Beschichtungs- und Behandlungstechnologien existieren, um die Lagerlebensdauer zuverlässig zu steigern? Diese und andere top-aktuellen Fragestellungen werden wir auf der 7. VDI-Fachkonferenz „Schadensmechanismen an Lagern“ thematisieren.
Freuen Sie sich auf neue Impulse zu diesen Themen in 2026:
- Simulation und Test von Lagern hinsichtlich Schadensmechanismen und Betriebsgrenzen
- Auswirkung und Vermeidung von Stromdurchgang in Wälzlagern
- Optimierung des tribologischen Verhaltens von Gleitlagern durch neue Werkstoff- und Designstrategien
- Innovative Methoden zur Schadensprognose
- Neueste Ansätze zur Zustandsüberwachung von Lagern
Vortragenden von u.a. diesen Firmen und Instituten, tragen zum Wissenstransfer bei:
CWD, RWTH Aachen University • DTU Wind and Energy Systems • Evonik Operations • Fraunhofer IWES • HCP Sense • i4M technologies • Klüber Lubrication München • MEGT, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern Landau • Miba Gleitlager Austria • MSE, RWTH Aachen University • NSK DEUTSCHLAND GMBH • Rheinmetall • Schaeffler Technologies • Shell Deutschland • SKF • thyssenkrupp rothe erde Germany • Tribo Technologies • ZF Wind Power Antwerpen • Winergy
Know-how Vorsprung durch vorgelagerten Workshop zur „Intelligente Zustandsüberwachung von Gleitlagern“
Auch empfehlen wir Ihnen unser 1-tägige Weiterbildung am 14. April 2026, vorgelagert zur Konferenz zum Thema „Intelligente Zustandsüberwachung von Gleitlagern“. Anhand von innovativen Technologieansätzen – Acoustic Emission, Surface Acoustic Waves, Temperaturfeldmessung und Smart Diagnostics – wird gezeigt, wie kritische Betriebsbedingungen frühzeitig erkannt und ungeplante Stillstände vermieden werden können.
Profitieren Sie von vergünstigten Kombipreisen bei gemeinsamer Buchung mit der Konferenz.
Vorteile
- Innovative Lösungen zur Schadensvermeidung und Früherkennung bei Gleit- und Wälzlagern
- Wissenstransfer: Sie erhalten exklusive Einblicke in aktuelle Herausforderungen und Lösungen rund um Lager in elektrifizierten Antriebssträngen und Wasserstoffumgebungen.
- Innovationen: Entdecken Sie neue Beschichtungs- und Behandlungstechnologien, nutzen Sie Digitalisierung zur Schadensfrüherkennung sowie zur optimalen Planung von Reparatur und Wiederaufbereitung, um Prozesse effizienter und nachhaltiger zu gestalten.
- Knüpfen Sie wertvolle Kontakte, die Ihre berufliche Karriere entscheidend voranbringen.
Programm
| 08:15 |
Registrierung |
|---|---|
| 09:00 |
Begrüßung und EröffnungUniv.-Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs, Leitung, MSE & CWD, RWTH Aachen University Caroline Körber, Produktmanagement, VDI Wissensforum GmbH |
Ermüdung an Wälzlagern: Auswirkung von Laufbahndefekten und Schmierstoffverunreinigungen |
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| 09:15 |
Einfluss von Eindrückungen auf Axialrollenlager und deren mögliche Auswirkungen auf Blattlager von Windturbinen
Nikhil Sudhakaran, M.Sc., Doktorand, Matthias Stammler, Ph.D., Associate Professor, Asger Bech Abrahamsen, Ph.D., Senior Researcher, DTU Wind and Energy Systems, Risø, Dänemark |
| 09:45 |
Bearing spall size estimation under varying speed conditions
Dr.ir. Cees Taal, Senior Technologist Ai & Algorithms, Research and Technology Development (RTD), SKF, Houten, The Netherlands; Dang Ngo MSc., Prof. Jérôme Antoni, Laboratoire Vibrations Acoustique, INSA Lyon, University of Lyon, France |
| 10:15 |
Filterbarkeit von Industrieschmierstoffen: Ein Technolgievergleich
Dr.-Ing. Alberto Porras, Sr. Testing Engineer, Shell Global Solutions (Deutschland) GmbH, Dipl.-Ing. Ulf Rieper, Product Application Specialist, Shell Deutschland GmbH, Hamburg |
| 10:45 |
Kaffeepause mit Besuch der Fachausstellung |
Validierung und tribologische Optimierung von Gleitlagern |
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| 11:15 |
Validierung der Gleitlager Simulationswerkzeuge für unterschiedliche Anwendungen basierend auf Prüfstands-Performance Daten
Dipl.-Ing. Gunther Hager, Miba Bearing Group, Miba Gleitlager Austria GmbH, Laakirchen, Österreich |
| 11:45 |
Lagerschaden am Pleuel – Analyse und tribologische Optimierung eines Hochdruckpumpenantriebsstrangs
Prof. Dr.-Ing. habil. Dirk Bartel, Geschäftsführer, M.Sc. Vincent Hoffmann, Produktmanager Software, Tribo Technologies GmbH, Magdeburg |
| 12:15 |
Realgrößen Validierung eines segmentierten hydrodynamischen Gleitlagers als Rotorhauptlager für Windturbinen
Dr. tech. Johannes Hölzl, Head of System Engineering Wind Applications, Patrick Laubichler, M.Sc., Miba Bearing Group, Miba Gleitlager Austria GmbH, Laakirchen, Österreich |
| 12:45 |
Mittagspause mit Besuch der Fachausstellung |
Stromdurchgang an Wälzlagern: Analyse und Vermeidung des Schadensmechanismus |
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| 14:15 |
From current to cracks – How electrical loads accelerate surface and subsurface damage in oil lubricated contacts
Dr. Balasubramaniam Vengudusamy, Senior Expert Tribology, Global Product Innovation, Klüber Lubrication München GmbH & Co. KG, München; Matti Lehtonen, M.Sc. Engineering, Principal Technical Specialist, Technical Support, Marine Propulsion Service, Juha Pirkkalainen, M.Sc. Technology, Vice President, Global Head of Quality, ABB Oy, Marine and Ports, Helsinki, Finnland |
| 14:45 |
Electrical erosion damage of rolling bearings
Anna Baburin, Senior Application Engineer, NSK DEUTSCHLAND GMBH, Ratingen, Germany |
| 15:15 |
Stromdurchgang in Wälzlagern: Simulation und Lösungsauswahl
Maximilian Münch, B.Eng, Senior Specialist Anwendungstechnik Electric Drives, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Schweinfurt |
| 15:45 |
Kaffeepause mit Besuch der Fachausstellung |
Simulation von Schadensmechanismen
|
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| 16:30 |
Anwendungsgrenzen von Lagern simulieren, um Schäden zu vermeiden
Dr. rer. nat. Dipl. Phys. Hannes Grillenberger, Product Manager Analysis Tools & Methods, Dr. rer. nat. Bernhard Jakob, Specialist Bearing Fundamentals, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach; Dr.-Ing. Bernd Vierneusel, Senior Specialist Bearing Fundamentals, Schaeffler Technologies AG, Schweinfurt |
| 17:00 |
Universelles Reibmodell als Grundlage zur Prognose von Lagerschäden
Shashivar Syla, M.Sc., wiss. Mitarb., Prof. Dr.-Ing. Oliver Koch, Leiter, Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern Landau, Kaiserslautern |
| 17:30 |
2TRB Rotorhauptlagerungen im Wind: Wie konkurrierende Schadensmechanismen das Lagerdesign beeinflussen
Dr.-Ing. Martin Neidnicht, Bearing Calculation and Tools, Bearings, thyssenkrupp rothe erde Germany GmbH, Lippstadt |
| 18:00 |
Zusammenfassung des ersten Tages |
Get-togetherZum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilehmenden und Referierenden vertiefende Gespräche zu führen. |
Neue Ansätze zur Zustandsüberwachung
|
|
| 08:30 |
Impedanzbasierte Wälzlagerüberwachung – Diagnose von Verunreinigungen zur Verhinderung von Lagerausfällen
Dr.-Ing. Tobias Schirra, Geschäftsführer, Dr.-Ing. Georg Martin Geschäftsführer, Dr.-Ing. Steffen Puchtler Entwicklungsingenieur, HCP Sense GmbH, Darmstadt |
| 09:00 |
Data-Driven bearing health monitoring: A cost-effective vibration sensor and machine learning based approach
Akash Deo, M.Sc., Data Engineer, KS Gleitlager GmbH | Division Power Systems, Rheinmetall AG, Leon-Rot |
| 09:30 |
Untersuchung des Schlupf- und Tragverhaltens eines Kegelrollenlagers mittels wälzkörperintegrierter Messtechnik
Dipl.-Ing. Martin-Christopher Noll, Geschäftsführer, i4M technologies GmbH, Aachen; Prof. Dr.-Ing. Matthias Stammler, Fraunhofer IWES und DTU Wind and Energy Systems, Hamburg, Deutschland und Roskilde, Dänemark; Tomek Gerber, Fraunhofer IWES, Hamburg |
| 10:00 |
Kaffeepause mit Besuch der Fachausstellung |
Erweiterung der Einsatzbereiche und des Werkstoffangebots bei Gleitlagern |
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| 10:30 |
Losbrech- und Idlingverhalten eines gleitgelagerten Hauptlagers für WEA unter sehr niedrigen Temperaturen
Jan Euler, M.Sc., wiss. Mitarb., Thomas Decker, M.Sc., wiss. Mitarb., Aaron Schotte, B.Sc.,wiss. Mitarb., Chair for Wind Power Drives, RWTH Aachen University, Aachen |
| 11:00 |
Neue PFAS-freie Gleitlagerwerkstoffe zur Lebensdauersteigerung
Dipl.-Ing. Mario Witt, Senior Manager Tribology and Testing, Business Unit Bearings, KS Gleitlager GmbH | Division Power Systems, Rheinmetall AG, Leon-Rot |
| 11:30 |
Langzeiterfahrungen mit Gleitlagern in Windgetrieben
Dr.-Ing. Thomas Meyer, Senior Key Expert, Flender GmbH, Voerde |
| 12:00 |
Mittagspause mit Besuch der Fachausstellung |
| 13:30 |
PEEK - Hochleistungswerkstoff mit besonderen Eigenschaften für tribologische Anwendungen
Dr.-Ing. Martin Eilermann, Business Manager VESTAKEEP® EMEA, Prof. Dr. Karl Kuhmann, Head of Polymer Technology Development, Evonik Operations GmbH, Marl; Dipl.-Ing. (FH) Philipp Kilian, Head of Tribology Development, Evonik Operations GmbH, Darmstadt |
Wälzlagerdynamik und Käfigbeanspruchung |
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| 14:00 |
Einfluss verschiedener Ölstände auf die Vorhersage von Anschmierschäden in Radialrollenlagern unter Niedriglastbedingungen
Thomas Petrzik,M.Sc., wiss. Mitarb., Bereich Lagertechnik, Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung, RWTH Aachen University, Aachen; Kim Brill, M.Sc., wiss. Mitarb., Fachgruppe Wälzlager, Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern Landau, Kaiserslautern |
| 14:30 |
Ensuring Reliability of Rolling Bearing Cages in Wind Turbine Gearboxes
Dipl.-Ing. Max Büscher, Industrial Technology, Business Unit Wind Power Technology, Technology Engineer, ZF Wind Power Antwerpen NV, Lommel, Belgium |
| 15:00 |
Zusammenfassung der Konferenz und Schlusswort |
| 15:15 |
Besichtigung des MSE-Testcenters & des Center for Wind Power-Drives (CWD) an der RWTH Aachen University |
| 17:30 |
Ende der Veranstaltung |
Zielgruppe
Die 7. VDI-Fachkonferenz „Schadensmechanismen an Lagern“ richtet sich an folgende Fachpersonal, Expert*innen und Führungskräfte aus den Bereichen:
- Entwicklung, Konstruktion, Technik
- Anwendung und Versuch
- Schadensanalyse
Ebenso angesprochen sind:
- Herstellende Unternehmen und Anwender*innen von Gleit- und Wälzlagern
- Prüflabore und Gutachtende
- Personen von herstellende Unternehmen von Sensoren und Simulationssoftware
- MESYS AG
Gemeinsames Rahmenprogramm: Abendveranstaltung zum Business-Networking und Besichtigung
Kontakte knüpfen: Am Ende des ersten Konferenztages laden wir Sie herzlich zur einem gemeinsamen Abendimbiss ein. Mit der Möglichkeit für Networking und Fachgespräche unter Kolleginnen und Kollegen runden wir den Tag gemeinsam ab.
Technik erleben: Am Nachmittag des 2. Konferenztags lädt Sie das VDI Wissensforum zu einer Besichtigung des Instituts für Maschinenelemente und Systementwicklung (MSE) und des Center for Wind Power Drives (CWD) der RWTH Aachen ein. Hier erhalten Sie Einblick in aktuelle Forschungsprojekte zu Wälz- und Gleitlagern mit Themen zur Entwicklung von Prüfprozeduren für Wälzlager in Windenergieanlagen, zum Ringwandern und Lagersitzverschleiß in Getrieben, zur Zustandsüberwachung von Wälz- und Gleitlagern u.a. mittels integrierter, energieautarker Sensoren und zur Verschleißprognose von Gleitlagern in unterschiedlichen Antriebssystemen wie Schiffsantriebssysteme oder Triebstränge von Windenergieanlagen.
Nebenleistungen
VDI-Spezialtag „Intelligente Zustandsüberwachung von Gleitlagern“
Am Tag vor der Konferenz findet der VDI-Spezialtag „Intelligente Zustandsüberwachung von Gleitlagern“ unter der Leitung von Florian Wirsing, Geschäftsführer bei Senlytics GmbH aus Aachen statt. Vermittelt wird, wie moderne Zustandsüberwachung kritische Betriebsbedingungen in Gleitlagern erkennt und beginnende Schäden frühzeitig detektiert. Vier innovative Technologien – Acoustic Emission, Surface Acoustic Waves, Temperaturfeldmessung und Smart Diagnostics – demonstrieren vier innovative Technologieansätze. Teilnehmende lernen, wie Sensorik, Signalverarbeitung und KI-Analyse ungeplante Stillstandszeiten reduzieren können.
Profitieren Sie von vergünstigten Kombipreisen bei gemeinsamer Buchung mit der Konferenz.
Ihre Konferenzleitung
Die fachliche Leitung der Konferenz übernimmt Univ.-Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs, Leitung des Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung (MSE) & Chair for Wind Power Drives der RWTH Aachen University.
Prof. Dr.-Ing. G. Jacobs promovierte 1993 an der RWTH Aachen. Er war u.a. Produktbereichsleiter Großpressen bei der Müller Weingarten AG in Weingarten und leitete bei der Mannesmann Rexroth AG das Anwendungszentrum Industriehydraulik. Anschließend arbeitete er in verschiedenen Positionen bei der Bosch Rexroth AG, zuletzt als Mitglied der Geschäftsleitung im Geschäftsbereich Hydraulik mit besonderer Verantwortung für die Entwicklung der hydraulischen und mechanischen Antriebstechnik. Seit 2008 ist er zurück an der RWTH und leitet dort das Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung (MSE) sowie das Center for Wind Power Drives (CWD).
Mit seinen Erfahrungen leitet er die Diskussionen vor Ort optimal und fördern den Wissenstransfer.
Wir arbeiten aktuell gemeinsam mit der Konferenzleitung an einem spannenden Programm.
Als Teilnehmende können Sie sich bereits registrieren und sich Ihren Platz auf der 7. VDI-Fachkonferenz „Schadensmechanismen an Lagern“ sichern.
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