Veranstaltungsnummer: 02SE311
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Alle Termine und Optionen ansehenDas Seminar bietet eine Einführung in die Begrifflichkeiten, Konzepte und Methoden der technischen Akustik und Lärmminderung. Insbesondere wird auf die physikalischen Größen Frequenz, Wellenlänge, Schalldruck, Schallschnelle, Schallintensität und Schallleistung eingegangen. Ferner werden die Berechnung von Pegeln in der Einheit dB (Dezibel) und das Rechnen mit solchen Pegeln sowie die Grundzüge und Anwendungsmöglichkeiten der Frequenzanalyse („Frequenzspektrum“) erläutert. Auch akustische Filter (Terz-, Oktav-, Schmalbandfilter), die verschiedenen Bewertungskurven (z.B. die A-Bewertung, „dB(A)“) und einige wichtige Messverfahren der technischen Akustik werden thematisiert.
Aus den physikalischen Entstehungsursachen von krafterregten technischen Geräuschen werden exemplarisch Ansätze zur technischen Lärmminderung abgeleitet. Dabei liegt der Fokus auf der sogenannten primären Lärmminderung, d.h. auf der Vermeidung der Schallentstehung, weniger auf der Minderung bereits entstandenen Schalls. Die Weiterbildung wird durch viele Anwendungsbeispiele aus der Praxis, Hinweise auf typische Stolperfallen sowie einen Ausblick auf aktive Ansätze zur Lärm- und Schwingungsminderung ergänzt und abgerundet.
Erfahren Sie im Seminar "Grundlagen der technischen Akustik und der technischen Lärmminderung" mehr zu folgenden Themen:
1. Tag 09:00 bis 17:00 Uhr
2. Tag 08:30 bis 16:00 Uhr
Das Seminar "Grundlagen der technischen Akustik und der technischen Lärmminderung" richtet sich an Fachingenieure, Konstrukteure, Entwickler und Techniker aus den Bereichen
die bislang nur Grundkenntnisse haben oder ihr Wissen auffrischen und vertiefen wollen.
Dr.-Ing. Philipp Neubauer, Continental Engineering Services GmbH, Griesheim
Herr Dr.-Ing. Philipp Neubauer arbeitet aktuell als Technischer Projektleiter bei der Continental Engineering Services GmbH im Bereich Acoustic Solutions. Er studierte Maschinenbau an der TU Darmstadt mit den Schwerpunkten Maschinenakustik und Fahrzeugtechnik. Nach seiner Master-Thesis zum Thema aktive Beeinflussung der Schallabstrahlung eines Cellos, entwickelte und validierte er während seiner Dissertation eine neuartige geräuscharme Verzahnungstechnologie für Zahnradgetriebe, wofür er 2019 mit dem „young drivetrain experts award“ ausgezeichnet wurde. Seit September 2019 entwickelt er bei der Continental Engineering Services GmbH ein innovatives lautsprecherloses Audiosystem für Fahrzeuge sowie Lösungen zur aktiven und passiven Geräuschminderung.
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