Veranstaltungsnummer: 07KO017
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Jetzt anfragenSie sind mit der Instandsetzung, Verstärkung, dem Neubau und Rückbau von Brückenbauwerken betraut? Renommierte Experten und Expertinnen präsentieren auf der 7. VDI-Fachkonferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“, am 23. und 24. November 2022, in Bonn hochinteressante Beiträge.
Bundesweit gibt es etwa 120.000 Brücken. Aus wirtschaftlicher Sicht gilt bei instandsetzungsbedürftigen Brücken meist der Erhalt vor dem Neubau. Experten der VDI-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ präsentieren am 23. und 24. November 2022 in Bonn, unter anderem Maßnahmen und Verfahren zur Instandsetzung von Brückenbauwerken.
Alle Brücken werden bundesweit vierteljährlich überprüft. Diese Prüfung dient primär der Verkehrssicherheit. Neben weiteren jährlichen Checks hinsichtlich der Funktionssicherheit, finden, im Dreijahresrhythmus, intensive Kontrollen von Tragfähigkeit, Standsicherheit und baulichem Zustand statt. Die hierbei gewonnen Daten werden anhand technischer Prüfmethoden und komplexer Nachrechnungen analysiert und ausgewertet. Die VDI-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ gibt einen umfassenden und praxisnahen Überblick zum Thema Nachrechnungen bei Beton-, Stahl-, und Stahlverbundbrücken.
Schwerpunkte der diesjährigen VDI-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ sind die neuen Herausforderungen im Brückenbau. Dies sind u.a. die Verbesserung der Zusatandserfassung, eine optimierte Planung und wie schnelleres Bauen sowie eine effiziente Vergabe funktionieren können. Hierzu stellen renommierte Expert*innen Innovationen, Schnellbau-Systeme und Fertigteil-Bauweisen vor.
Neue Untersuchungen für Nachrechnungen, Querkraft, Ermüdung und Beulen stehen ebenfalls im Mittelbunkt der Konferenz. Hören Sie hierzu Praxisbeispiele zum Thema Beulen und Messung von Imperfektion, u.a. zur Talbrücke Rahmede (BAB45). Weitere Themen, die in der Konferenz thematisiert werden sind die Verstärkung, der Ersatzneubau sowie die Anforderungen und Erfahrungen beim Rückbau von Brücken, die Digitalisierung und Monitoring von Brückenbauwerken.
Diskutieren Sie mit Expertinnen und Experten, Kolleginnen und Kollegen und Geschäftspartnern und nutzen Sie die Konferenz, um Kontakte zu pflegen und Ihr Netzwerk auszubauen. Die Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ thematisiert nützliche Maßnahmen, Lösungswege und Verfahren, um die Defizite der instandsetzungsbedürftigen Brücken zu kompensieren.
VDI-Spezialtag "Grundlagen des Eisenbahnbrückenbaus" – reduzierte Kombibuchung möglich!
Am Vortag der Konferenz (22. November 2022) können Sie sich auf dem VDI-Spezialtag „Grundlagen des Eisenbahnbrückenbaus“ einen Überblick über die Bauarten, die Nachrechnung, Lager und Fugenkonstruktionen sowie Sonderfälle der Bemessung von Eisenbahnbrücken verschaffen. Als „Einsteiger*in“ werden Sie mit den notwendigen Grundlagen vertraut gemacht, „Fortgeschrittene“ erhalten weiterführende Informationen zu Fragestellungen jenseits des Tagesgeschäftes.
Die Veranstaltungen können einzeln oder in Kombination, dann zum reduzierten Preis, gebucht werden.
Die Konferenz ist von der Ingenieurkammer-Bau NRW mit 12 Fortbildungspunkten anerkannt!
| 08:45 | Registrierung und Begrüßungskaffee |
|---|---|
| 09:45 | Begrüßung und Eröffnung durch die KonferenzleiterDr.-Ing. Karl-Heinz Haveresch, Die Autobahn GmbH des Bundes, Hamm und Univ.-Prof. Dr.-Ing. Reinhard Maurer, Technische Universität Dortmund |
Keynote Neue Herausforderungen im Brückenbau | |
| 10:00 | Brückenmodernisierung für leistungsfähige Autobahnen
Dr.-Ing. Karl-Heinz Haveresch, Abteilungsleitung Konstruktiver Ingenieurbau, Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Westfalen, Hamm |
| 10:30 | Nachhaltigkeit - Neue Aspekte aus Sicht des Brückenbaus
Dr.-Ing. Peter Haardt, Referatsleiter Betonbau, Co.-Autorin: Dipl.-Ing. Jennifer Bednorz, beide Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach |
Innovationen und Schnellbau-Systeme | |
| 11:00 | Verbesserungen für Spannbetonkastenbrücken durch neue |
| 11:30 | Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung |
| 12:00 | Schnellbausystem Expressbrücke
Dipl.-Ing. Theo Reddemann, Geschäftsführer, Gebr. Echterhoff GmbH & Co. KG, Westerkappeln |
| 12:30 | Bemessung einer integralen Spannbetonbrücke in |
| 13:00 | Brückenbau mit dünnwandigen Fertigteilträgern und |
| 13:30 | Mittagspause |
Nachrechnung - Querkraft, Ermüdung, Beulen | |
| 15:00 | Neue Untersuchungen für Nachrechnungen – Sicherheitsniveau, Anwendungsgrenzen der kanadischen Norm bei |
| 15:30 | Neue Erkenntnisse zum Verbund- und Ermüdungsverhalten von Spannbetonbauteilen
Dipl.-Ing. Jens Heinrich, Abteilungsleiter, KHP Dortmund, vormals TU Dortmund, Co-Autor: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Reinhard Maurer, TU Dortmund |
| 16:00 | Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung |
| 16:30 | Bewertung von Stahl- und Stahlverbundbrücken hinsichtlich |
| 17:00 | Beulsicherheitsnachweis gemäß prEN 1993-1-5
Vahid Pourostad M.Sc., Tragwerksplaner, Meyer+Schubart |
| 17:30 | Ende des ersten Konferenztages |
Get-togetherZum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmenden und Referierenden vertiefende Gespräche zu führen. |
Keynote | |
| 09:00 | Brückenbilanz und Zukunftspaket leistungsfähige |
Praxisbeispiele - Beulen und Messung von | |
| 09:30 | Talbrücke Rahmede (BAB 45) - Beulsicherheit von älteren Stahl- und Stahlverbundbrücken
Dipl.-Ing. Michael Wiedemann, Projektleiter Stahl- und Stahlverbundbrücken, Co-Autor: Dipl.-Ing. Winfried Neumann beide Ruhrberg Ingenieure – Weihermüller & Vogel GmbH, Hagen |
| 10:00 | Verformungsmessungen zur Beurteilung der Beulgefahr bei älteren Stahl- und Stahlverbundbrücken
Dr.-Ing. Jörg Frickel, Geschäftsführer, Meyer+Schubart |
| 10:30 | Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung↓ |
Verstärkung und Ersatzneubau | |
| 11:00 | Weserbrücke Höxter - Anordnung eines A-Pylons mit |
| 11:30 | „Moving Heavy Loads“ im heutigen Brückenbau
Norbert Knoll, Sales Manager/Special Projects, HEBETEC |
| 12:00 | Mittagspause |
Rückbau - Anforderungen und Erfahrungen | |
| 13:30 | Herausforderung - Rückbau von Großbrücken durch Sprengen
Eduard Reisch, Geschäftsführer, Reisch Sprengtechnik GmbH, Apfeldorf |
| 14:00 | Rückbau von Spannbetonbrücken - Erfahrungen aus der Planung
Dr.-Ing. Gregor Schacht, Bereichsleiter Planung von Ingenieurbauwerken, Co.-Autor: Johannes Diers M.Sc., Tragwerksplanung Rückbau, beide Marx Krontal Partner, Hannover |
| 14:30 | Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung |
Intelligentes Assetmanagement | |
| 15:00 | Auf dem Weg zu einem Intelligenten Assetmanagement-System für die Hamburger Infrastruktur
Niklas Luka Krause, Stabstelle Assetmanagement, Freie und |
| 15:30 | Zusammenfassung der Konferenz und Schlusswort |
| 15:45 | Ende der Veranstaltung |
An wen wendet sich die Konferenz?
Die Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ wendet sich an Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von:
Rabatt für Mitarbeitende von Behörden auf Anfrage.
Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmenden und Referierenden vertiefende Gespräche zu führen.
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Reinhard Maurer vertritt das Fachgebiet Betonbau an der Technischen Universität Dortmund. Weiterhin ist Prof. Maurer Mitglied in mehreren Normausschüssen und Gremien, vor allem im Bereich des Brückenbaus. Auf europäischer Ebene ist er Mitglied der TG9 „concrete bridges“. Seit 2003 ist Prof. Maurer Prüfingenieur für Baustatik und seit 2011 Prüfer für das Eisenbahnbundesamt, jeweils für die Fachrichtungen Massiv- und Stahlbau.
Dr.-Ing. Karlheinz Haveresch Abteilungsleitung Konstruktiver Ingenieurbau, Die Autobahn GmbH des Bundes, Hamm. Außerdem ist er Obmann des Normungsausschusses Betonbrücken im DIN und des Sachverständigenausschusses Spannverfahren im DIBt sowie Mitglied in mehreren Arbeitsausschüssen des Bundesministeriums für Verkehr und Infrastruktur für den Bereich des Brückenbaus.
Sie möchten sich umfassend über die aktuellen Entwicklungen im Brückenbau informieren? Sie wollen anhand von Praxisbeispielen erfahren, welche neuen Entwicklungen sich bei der Instandsetzung, dem Rückbau und dem Neubau von Brückenbauwerken bewährt haben? Dann buchen Sie jetzt die Online-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“.
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