Veranstaltungsnummer: 07KO017
Sie sind mit der Nachrechnung, Instandsetzung, Verstärkung, dem Neubau und Rückbau von Brückenbauwerken betraut? Renommierte Expert*innen präsentieren auf der 8. VDI-Fachkonferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“, am 28. und 29. November 2023 in Köln hochinteressante Beiträge.
Bundesweit gibt es etwa 120.000 Brücken. Aus wirtschaftlicher Sicht gilt bei instandsetzungsbedürftigen Brücken meist der Erhalt vor dem Neubau. Experten der VDI-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ präsentieren am 28. und 29. November 2023 in Köln unter anderem Maßnahmen und Verfahren zur Instandsetzung von Brückenbauwerken.
Alle Brücken werden bundesweit vierteljährlich überprüft. Diese Prüfung dient primär der Verkehrssicherheit. Neben weiteren jährlichen Checks hinsichtlich der Funktionssicherheit, finden, im Dreijahresrhythmus, intensive Kontrollen von Tragfähigkeit, Standsicherheit und baulichem Zustand statt. Die hierbei gewonnen Daten werden anhand technischer Prüfmethoden und komplexer Nachrechnungen analysiert und ausgewertet. Die VDI-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ gibt einen umfassenden und praxisnahen Überblick zum Thema Nachrechnungen bei Beton-, Stahl-, und Stahlverbundbrücken.
Schwerpunkte der VDI-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ sind die neuen Herausforderungen im Brückenbau. Dies sind u.a. die Verbesserung der Zustandserfassung, eine optimierte Planung und wie schnelleres Bauen sowie eine effiziente Vergabe funktionieren können. Hierzu stellen renommierte Expert*innen
Standardisierung und Modulbauweise für Brückenersatzneubauten vor. Ebenfalls widmen wir uns in diesem Jahr dem Thema Klimaschutz und Nachhaltigkeit für den Brückenbau.
Neue Untersuchungen für Nachrechnungen und innovative Verstärkungsverfahren stehen ebenfalls im Mittelpunkt der Konferenz. Weitere Themen, die in der Konferenz thematisiert werden sind die Verstärkung, der Ersatzneubau sowie die Anforderungen und Erfahrungen beim Rückbau von Brücken sowie Digitalisierung (Digitaler Zwilling) und Monitoring von Brückenbauwerken.
Diskutieren Sie mit Expertinnen und Experten, Kolleginnen und Kollegen und Geschäftspartnern und nutzen Sie die Konferenz, um Kontakte zu pflegen und Ihr Netzwerk auszubauen. Die Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ thematisiert nützliche Maßnahmen, Lösungswege und Verfahren, um die Defizite der instandsetzungsbedürftigen Brücken zu kompensieren.
Die VDI Fachkonferenz wird mit einem Vortrag zur "DIN 1076 – Aktuelle Fortschreibung und Entwicklungen", von Prof. Dr.-Ing. Gero Marzahn, Referatsleiter Ingenieurbauwerke, BMDV, eröffnet.
| 09:00 | Registrierung und Begrüßungskaffee |
|---|---|
| 09:45 | Begrüßung und Eröffnung durch die KonferenzleiterDr.-Ing. Karl-Heinz Haveresch, Die Autobahn GmbH des Bundes, Hamm und Univ.-Prof. Dr.-Ing. Reinhard Maurer, ehemals |
Keynote: Bauwerksprüfung | |
| 10:00 | DIN 1076 – Aktuelle Fortschreibung und EntwicklungenProf. Dr.-Ing. Gero Marzahn, Referatsleiter Ingenieurbauwerke, Bundesministerium für Digitales und Verkehr, Bonn |
Digitaler Zwilling - BIM und Monitoring | |
| 10:30 | BIM, Monitoring und Digitaler Zwilling – Anwendung in der |
Neue Erkenntnisse zur Nachrechnung und innovative Verstärkungsverfahren | |
| 11:00 | Fortschreibung der Nachrechnungsrichtlinie (2. Ergänzung) – |
| 11:30 | Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung |
| 12:00 | Verstärkung von Betonbrücken mit Betonschrauben - |
| 12:30 | Verstärkung der A43-Brücke über den Rhein-Herne-Kanal mit Unterspannung und HPC-Platte
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Bernd Naujoks, Lehrstuhl Stahlbau und Verbundkonstruktionen, Bergische Universität Wuppertal |
| 13:00 | Mittagspause und Besuch der Fachausstellung↓ |
Schadensfälle - Instandsetzung - Ersatzneubau | |
| 14:30 | Herausforderung Instandsetzung Moseltalbrücke Winningen (A61)
Dipl.-Ing. Peter Gilles, Abteilungsleiter Bauwerksmanagement, Die Autobahn GmbH, Niederlassung West, Montabaur |
| 15:00 | Die Talbrücke Onsbach im Zuge der A 45
Dipl.-Ing. Peter Wagner, Bereichsleitung Brücken- und Ingenieurbau, Adam Hörnig, Aschaffenburg und Dipl.-Ing. Stephan Sonnabend, Vorstand, B+S AG, München |
| 15:30 | Zweizellige Hohlkästen - Praxisbeispiele zu Tragverhalten und Bemessung
Dr.-Ing. Jens U. Neuser und Dipl.-Ing. Johannes Brodkorb, Inhaber, NEUSER Ingenieure Ber.-Ing. Hoch- und Brückenbau PartG mbB, Rödermark |
| 16:00 | Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung |
Standardisierung und Modulbauweise für | |
| 16:30 | Typenentwürfe für Verbundfertigteil-Brücken
Dipl.-Ing. Dag Wollmann, Teamleiter Konstruktiver Ingenieurbau, Die Autobahn GmbH des Bundes, Berlin; Dipl.-Ing. Peter Sprinke, Abteilungsleiter Ingenieurbau, Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH, Düsseldorf |
| 17:00 | Standardentwurf für Spannbetonbrücken in Fertigteilbauweise
Dr.-Ing. Joachim Göhlmann, Geschäftsführender Gesellschafter; Dr.-Ing. Christoph von der Haar, Dipl.-Ing. Lutz Werner, alle GRBV, Hannover und Münster |
| 17:30 | Ende des ersten Konferenztages |
Get-togetherZum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmenden und Referierenden vertiefende Gespräche zu führen.↓ |
Schnellbausysteme - Fertigteilbauweise | |
| 09:00 | Schnelles Bauen mit Fertigteilen
Dr.-Ing. Karl-Heinz Haveresch, Abteilungsleitung Konstruktiver Ingenieurbau, Die Autobahn GmbH des Bundes, |
| 09:30 | Innovative Lösungen für schnelles Bauen
Dipl.-Ing. Theo Reddemann, Geschäftsführender Gesellschafter, Gebr. Echterhoff GmbH & Co. KG, Westerkappeln und |
| 10:00 | Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung |
| 10:30 | Hochleistungsbetone im Brückenbau
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Rolf Breitenbücher, Lehrstuhl Baustofftechnik, Ruhr-Universität Bochum |
| 11:00 | Mittelstützenfreie Überführung einer 6-spurigen Autobahn in Fertigteilbauweise mit hochfestem Beton
Dr.-Ing. Jens Heinrich, Prokurist, KHP Dortmund; Tamer Yavuz, M. Sc., Sachgebiet Brückennachrechnung und Tragwerksplanung, Straßen NRW, Gelsenkirchen |
| 11:30 | Mittagspause und Besuch der Fachausstellung |
Rückbau Talbrücke Rahmede | |
| 13:00 | Bauliche Herausforderungen beim Sprengabbruch der Talbrücke Rahmede an der A45
Dipl.-Ing. Henrik Radmann, Prokurist; Dipl.-Ing. Dirk Alsbach, Bauleiter, beide Heitkamp Erd- und Straßenbau GmbH, Herne |
Klimaschutz und Nachhaltigkeit | |
| 13:30 | Roadmap nachhaltiger Beton – |
| 14:00 | Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung |
| 14:30 | Dauerhafte Stahl- und Verbundbrücken - Feuerverzinkung oder Verwendung von wetterfestem Baustahl
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dieter Ungermann; Johannes Grote, M. Sc.; Peter Hatke, M. Sc., alle Lehrstuhl Stahlbau, Technische Universität Dortmund |
| 15:00 | Nachhaltigkeit im Brückenbau - Grundlagen und Praxisbeispiele
Dr.-Ing. Markus Gabler, Director, Arup, Düsseldorf |
| 15:30 | Zusammenfassung der Konferenz und Schlusswort |
| 15:45 | Ende der Veranstaltung |
An wen wendet sich die Konferenz?
Die Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ wendet sich an Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von:
Rabatt für Mitarbeitende von Behörden auf Anfrage.
Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together in Köln ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmenden und Referierenden vertiefende Gespräche zu führen.
VDI-Spezialtag Gründung von Brückenbauwerken - reduzierte Kombibuchung möglich
Am Vortag der Konferenz (27.11.23) erhalten Sie auf dem VDI-Spezialtag „Gründung von Brückenbauwerken – Innovationen und Weiterentwicklung“ einen Überblick über die aktuellen Neuentwicklungen im Bereich der Gründungen. Insbesondere lernen Sie die nächste Generation des Eurocodes kennen und erfahren, welche Vorgaben die neue Mantelverordnung hinsichtlich des Einbaus mineralischer Ersatzbaustoffe in technische Bauwerke macht. Der Spezialtag konkretisiert das Thema anhand zahlreicher Beispiele aus der Praxis und gibt Ihnen die Möglichkeit, eigene Fragestellung in die Diskussion einzubringen.
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Reinhard Maurer ehemals Technische Universität Dortmund. Prof. Maurer ist Mitglied in mehreren Normausschüssen und Gremien, vor allem im Bereich des
Brückenbaus. Auf europäischer Ebene ist er Mitglied der TG9 „concrete bridges“. Seit 2003 ist Prof. Maurer in Kooperation mit KHP Dortmund Prüfingenieur für Baustatik und seit 2011 Prüfsachverständiger (PSV) für das Eisenbahnbundesamt (EBA), jeweils für die Fachrichtungen Massiv- und Stahlbau.
Dr.-Ing. Karlheinz Haveresch Abteilungsleitung Konstruktiver Ingenieurbau, Die Autobahn GmbH des Bundes, Hamm. Außerdem ist er Obmann des Normungsausschusses Betonbrücken im DIN und des Sachverständigenausschusses Spannverfahren im DIBt sowie Mitglied in mehreren Arbeitsausschüssen des Bundesministeriums für Verkehr und Infrastruktur für den Bereich des Brückenbaus.
Sie möchten sich umfassend über die aktuellen Entwicklungen im Brückenbau informieren? Sie wollen anhand von Praxisbeispielen erfahren, welche neuen Entwicklungen sich bei der Instandsetzung, dem Rückbau und dem Neubau von Brückenbauwerken bewährt haben? Dann buchen Sie jetzt die VDI Fachkonferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“.
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