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Konferenz

Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung

Veranstaltungsnummer: 07KO017

  • Fortschritte bei Planungs- und Genehmigungsverfahren
  • Brückenmanagement bei Kommunen
  • Ausblick auf die neuen Eurocodes
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Kommende Termine:

25. – 26. November 2026
Köln

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Du bist mit der Nachrechnung, Instandsetzung, Verstärkung, dem Neubau und Rückbau von Brückenbauwerken betraut? Renommierte Expert*innen präsentieren auf der 11. VDI-Fachkonferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“, am 25. und 26. November 2026 in Köln hochinteressante Beiträge.

Brückenmodernisierung als Zukunftsprogramm

Bundesweit gibt es etwa 120.000 Brücken. Aus wirtschaftlicher Sicht sowie aus Gründen der Nachhaltigkeit gilt bei instandsetzungsbedürftigen Brücken nach Möglichkeit der Grundsatz Erhalt vor Neubau. Expert*innen der VDI-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ präsentieren am 25. und 26. November 2026 Maßnahmen und Verfahren zur Instandsetzung, dem Neu- und Rückbau von Brückenbauwerken.

Schwerpunkte der VDI-Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ sind die aktuellen Herausforderungen im Brückenbau. Dies sind u.a. die Verbesserung der Zustandserfassung, Standardisierung im Brückenbau, schnelles Bauen, Digitalisierung, Nachhaltigkeit und innovative Methoden sowie Erfahrungen mit der neuen BEM-ING und ZTV-ING. Renommierte Expert*innen widmen sich in diesem Jahr den drängenden Themen im Brückenbau.

 

Diskutieren Sie mit Expertinnen und Experten, Kolleginnen und Kollegen und nutzen Sie die Konferenz, um Kontakte zu pflegen und Ihr Netzwerk auszubauen. Die Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ thematisiert nützliche Maßnahmen, Lösungswege und Verfahren, um die Defizite der instandsetzungsbedürftigen Brücken zu kompensieren.

 

Die Konferenz wird von der Ingenieurkammer-Bau NRW mit 13 Fortbildungspunkten anerkannt!

 

„Konferenz mit wertvollen, praxisnahen Vorträgen zum Brückenbau und ein sehr gutes Networking.“ Max Fleckenstein, Thomas & Bökamp Ingenieurgesellschaft mbH

Vorteile

  • Fortschritte bei Planungs- und Genehmigungsverfahren
  • Brückenmanagement bei Kommunen
  • Ausblick auf die neuen Eurocodes
  • Umgang mit hohen Lärmschutzwänden
  • BIM und KI bei der Bauwerkserhaltung
  • Restnutzungsdauerverlängerung von Straßenbrücken
  • Praxisbeispiele Neubau und Verstärkung

Programm

1. Konferenztag: Mittwoch, 25. November 2026

  • 09:00 Registrierung und Begrüßungskaffee
  • 09:45 Begrüßung und Eröffnung
    Dr.-Ing. Karl-Heinz Haveresch, Die Autobahn GmbH des Bundes, Hamm und Martina Usala, VDI Wissensforum, Düsseldorf

Keynote

  • 10:00 Auswirkungen geänderter Fahrzeugkonzepte auf die Straßen-infrastruktur in Deutschland
    MR Prof. Dr.-Ing. Gero Marzahn, Referatsleiter Ingenieurbauwerke, Bundesministerium für Verkehr (BMV), Bonn

Beschleunigte Verfahren und Standards

  • 10:30 Beschleunigung der Brückenmodernisierung durch Standardentwürfe
    • Geplantes Portfolio der Autobahn GmbH des Bundes
    • Verschlankung der Planungs- und Genehmigungswege
    • Synergieeffekte bei Bauausführung und Paketausschreibungen
    • Erfahrungssammlung bei Pilotanwendungen
    • Anwendung der Standardentwürfe bei Ländern und Kommunen
      Dr.-Ing. Karl-Heinz Haveresch, Abteilungsleitung Konstruktiver Ingenieurbau, Die Autobahn GmbH des Bundes, Hamm
  • 11:00 Vergabe und Projektabwicklung von Brücken – verschiedene Wege zum Ziel
    • Klassische Vergabe und Projektabwicklung bei der DB
    • Vergabe der Brücken an eine Allianz mit integrierter Projektabwicklung
    • Vergabe der Brücken auf Grundlage einer vertieften Lph. 1/2
      Steffen Hantschick (Volljurist), Leiter Vertragsmanagement und Verbände, DB InfraGO AG, Berlin
  • 11:30 Fokus Fachausstellung – Unternehmen stellen sich vor
    • Höre, welche innovativen Produkte und Lösungen es am Markt gibt und tausche dich in der anschließenden Kaffeepause mit unseren ausstellenden Unternehmen aus.
  • 11:45 Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung

Schnelles Bauen – kommunales Brückenmanagement

  • 12:30 Brückenmanagement bei Kommunen – Randbedingungen, Herausforderungen, Lösungsansätze
    • Kommunale Selbstverwaltung und Eigenverantwortung
    • Umgang mit Sanierungsstau, Haushaltssituation, Fachkräftemangel
    • Beispiele aus Städten des Netzwerkes K-ING
    • Brückenmasterplan der Stadt Köln
      Dipl.-Ing. Uwe Grimsehl, Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau, Köln
  • 13:00 Schneller bauen, kürzer sperren – Erfahrungen aus Planung und Ausführung
    • Ersatzneubau AK Herne
    • Funktionale Ausschreibung
    • Ausblick Ersatzneubau Martener Str., A 45
      Dipl.-Ing. Theo Reddemann, Geschäftsführender Gesellschafter, Gebr. Echterhoff GmbH & Co. KG, Westerkappeln und Dipl.-Ing. Michael Girmscheid, Geschäftsführender Gesellschafter, THOMAS & BÖKAMP Ingenieurgesellschaft mbH, Münster
  • 13:30 Mittagspause und Besuch der Fachausstellung

Ausblick auf die Eurocodes

  • 15:00 Neuer Eurocode für Betonbrücken
    • Aufbau des Normwerks für Betonbrücken
    • Neuerungen in DIN EN 1992
    • Nationaler Anhang für den Brückenbau
    • Stand der Entwicklung
      Dr.-Ing. Matthias Müller, Referatsleiter Betonbau, Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Bergisch Gladbach
  • 15:30 Die neue Generation der Eurocodes für den Brückenbau
    • Einführung in die Grundlagen der Tragwerksplanung (EN1990)
    • Einwirkungen auf Brücken (EN 1991)
      Prof. Dr.-Ing Balthasar Novák, Institut für Leichtbau Entwerfen und Konstruieren, Universität Stuttgart; Co-Autor: Dipl.-Ing Matthias Bunz, Schömig-Plan Ingenieurgesellschaft, Kleinostheim

Herausforderung hohe Lärmschutzwände

  • 16:00 Hohe Lärmschutzwände auf Brücken
    • Einwirkungen auf Lärmschutzwände
    • Dimensionierung der LSW-Pfosten
    • Verankerung der LSW-Pfosten
    • Einleitung der Einwirkungen in Gesims und Fahrbahnplatte
      Dipl.-Ing. W. Neumann, technischer Berater, Co-Autor: Dipl.-Ing. Olaf Heinrich, beide Ingenieurbüro Weihermüller & Vogel GmbH, Hagen
  • 16:30 Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung
  • 17:15 Anwendungsbedingungen für die Planung hoher Lärmschutzwände
    • Technische Regelwerke und Einwirkungen
    • Gesetzlicher Anspruch auf Lärmschutz und Dimensionierung
    • Unterschiede Strecke u. Bauwerk/Umgang mit exponierten Lagen
    • Anforderungen aus der Bauwerksprüfung nach DIN 1076
    • Ermüdungsgerechte Konstruktion im Bauwerksbereich
      Andreas Hammes, M. Sc., Qualitätsmanagement KIB, Die Autobahn GmbH des Bundes, Krefeld, Co-Autoren: Dipl.-Ing. Lars Niessen, Brückenkompetenzzentrum, Die Autobahn GmbH des Bundes, Berlin; TRDir‘in Dipl.-Ing. Yvonne-Christine Gunreben, Ref. StB 24, BMV, Bonn

Konstruktive Durchbildung und Bemessung

  • 17:45 Anwendung der EA-Pfähle im Zusammenhang mit der axialen Gruppenwirkung in Pfahlgründungen
    • Notwendigkeit zur Berücksichtigung einer Gruppenwirkung in der Bemessung
    • Berücksichtigung der Gruppenwirkung in Berechnungen
    • Die Anwendungsgrenzen der EA-Pfähle
    • Nachweis der Pfahlgruppe für zentrisch und exzentrisch belastete Gründungen
      Laurin Geiger, M. Sc., Projektleiter Ingenieurbau, CO-Autor: Dr. Alfred Krill, Projektleiter Ingenieurbau, beide WTM-Engineers, Hamburg
  • 18:15 Zu(ver)lässige Schraubverbindungen im Konstruktiven Ingenieurbau
    • Welche Schraubverbindungen sind zulässig und stehen zur Verfügung?
    • Wichtige Informationen aus der Planung für die Montage
    • Verschraubanweisung oder Verschraubungsprotokoll
      Dipl.-Ing. IWE Alexander Schmackpfeffer, Gruppenleiter und EBA-Prüfer, IngenieurGruppe Bauen, Karlsruhe
  • 18:45 Zusammenfassung und Ende des ersten Konferenztages

Get-together

  • Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutze die entspannte Atmosphäre, um dein Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmern und Referenten vertiefende Gespräche zu führen.

 

2. Konferenztag: Donnerstag, 26. November 2026

Lessons Learned Verstärkung

  • 09:00 Praxisvortrag: Verstärkung der Wilhelm-Kaisen-Brücke (Bremen)
    • Nachrechnung im Bestand: Zentrale Herausforderungen und Lösungsansätze
    • Planung und Detaillierung der Verstärkungsmaßnahme
    • Herstellung von Ankerblöcken und Einbau der Verankerungs-systeme unter beengten Platzverhältnissen
    • Logistik unter erschwerten Bedingungen
      Dipl.-Ing. David Bärens, Geschäftsführender Gesellschafter, KHP Dortmund und Florian Gebbeken B. Eng., Prokurist und Oberbau-leiter Becker GmbH & Co. KG, Meppen
  • 09:30 Bauzeitliche Sicherung von Querspanngliedern für den Abbruch von einteiligen Überbauten
    • Aufgabenstellung beim Rückbau einteiliger Überbauten
    • Funktionsweise eines temporären Ankerkörpers aus Ultrahochfestem Feinmörtel (UHFM)
    • Materialentwicklung des UHFM
    • Ergebnisse der experimentellen Untersuchungen an Draht- und Litzenspanngliedern (u.a. Neptun und Sigma Oval)
    • Anwendung der UHFM-Ankerkörper in der Praxis
      Prof. Dr.-Ing. Michael Küchler, Fachbereich Technik/Fachrichtung Bau und Umwelt, Hochschule Mainz und Dr.-Ing. Markus Spengler, Geschäftsführender Gesellschafter, KHP, Frankfurt
  • 10:00 Kaffeepause und Besuch der Fachausstellung

Lessons Learned Neubau

  • 10:45 Gottleubatalbrücke – Herausforderungen beim Bau der semi-integralen Talbrücke in Verbundbauweise
    • 900 m lange Stahlverbundbrücke mit 70 m hohen Pfeilern
    • Einschub des Stahlüberbaus mit bis zu 115 m Taktlänge
    • Herstellung der Stahbetonvouten nach Einschub
      Dr. Oliver Klostermann, Geschäftsleitung und Dipl.-Ing. Lars Emde, Abteilungsleiter Ingenieurbau, beide BEMO Tunnelling GmbH, Dortmund
  • 11:15 Hochbrücke Horb – Ausführungsplanung und Herstellung einer außergewöhnlichen Extradosed Brücke
    • Bemessung semi-integrales Tragwerk
    • Modellbasierte Planung Knotenpunkte
    • Parametrische BIM-Ausführungsplanung
    • Bauausführung und Bauablauf mit Vorschubgerüsten
      Dipl.-Ing. Christoph Maulhardt, Projektleiter, Erfurt und Dipl.-Ing. Holger Haug, Vorstand, Stuttgart, beide Leonhardt, Andrä und Partner
  • 11:45 Ersatzneubau der Bramkebrücke über die Okertalsperre
    • Rückbau des Bestandsbauwerkes als Alternative zum geplanten Rausschieben
    • Ertüchtigung der Bestandspfeiler unter erschwerten Bedingungen bezüglich der Zugänglichkeit
    • Umgang mit den Vorgaben zum Gewässerschutz
    • Neubau im Taktschieben
      Dipl.-Ing. (FH) Peter Wagner, Prokurist, Adam Hörnig Baugesellschaft mbH & Co. KG, Aschaffenburg
  • 12:15 Mittagspause und Besuch der Fachausstellung

BIM und KI für die Bauwerkserhaltung

  • 13:45 BIM im Betrieb – Auf dem Weg zur modelbasierten Bauwerkserhaltung
    • Übergang Bau – Betrieb und BIM im bzw. für den Betrieb
    • Anforderungen aus der Bauwerkserhaltung
    • Bestandsübersichts- und Betriebsmodelle
    • Ausblicke modellbasierte Bauwerkserhaltung
      Dipl.-Ing. Kay Degenhardt, Strategisches Erhaltungsmanagement und Kristian von Wangenheim, M. Eng., Bauwerksbewertung, beide Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg, Hoppegarten
  • 14:15 Probebelastung der Elbebrücke Bad Schandau
    • Trotz aktiver Spannungsrisskorrosion zum sicheren Weiterbetrieb
    • Ganzheitlicher Ingenieuransatz mit Monitoring und Belastungsversuch
    • Interaktion zwischen Bauwerksreaktion und digitalen (statischen) Modell
      Dr.-Ing. Steffen Müller, Referent Konstruktiver Ingenieurbau, Landesamt für Straßenbau und Verkehr, Dresden
  • 14:45 Restnutzungsdauerverlängerung von Straßenbrücken
    • Restnutzungsdauer gemäß Nachrechnungsrichtlinie
    • Aktuelle Forschung und innovative Ansätze
    • Potential von Monitoring
      Lydia Puttkamer, M. Sc., konstr. Bauingenieurin, Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Bergisch Gladbach
  • 15:15 Zusammenfassung der Konferenz und Schlusswort

Zielgruppe

Die Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ wendet sich an Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von:

  • Bauämtern und Behörden der Bereiche Brücken-, Verkehrs- und Straßenbau
  • Bauunternehmen
  • Bauwerksbetreibern und Eigentümern
  • Ingenieurbüros
  • Baustoffherstellern
  • Planungsbüros

 

30% Rabatt für Mitarbeitende von Behörden! Sprechen Sie uns an.

Aussteller

  • ACO GmbH
  • BBV-Systems GmbH
  • Dywidag-Systems International GmbH
  • Gscan OÜ
  • Polytec GmbH
  • Teupe Gruppe
  • Adolf Würth GmbH & Co. KG
  • DIAMANT Polymer GmbH
  • Geiger Bauwerksanierung GmbH & Co. KG
  • helics uhpc products GmbH
  • Steeltec AG
Das Ausstellerpaket mit Freiticket, Nettostandfläche und Firmeneintrag im Ausstellerverzeichnis (print und online) kann noch gebucht werden. Reserviere dir eine der limitierten Standflächen in der Fachausstellung. Oder werde Sponsor für eine umfassende Präsenz vor und während der Veranstaltung.
Aussteller oder Sponsor werden!

Sponsoren

Get-Together in entspannter Atmosphäre

Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt dich das VDI Wissensforum zu einem Get-together in ein Kölner Brauhaus ein. Nutze die entspannte Atmosphäre, um dein Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmenden und Referierenden vertiefende Gespräche zu führen.

Nebenleistungen

Der Spezialtag zeigt, wie du Trag-, Arbeits- und Schutzgerüste im Brückenbau von der Entwurfsplanung bis zur Bauausführung sicher planst und umsetzt.

Am Vortag der Konferenz (24. November 2026) findet der VDI-Spezialtag Trag-, Arbeits-, Schutzgerüste und besondere Baubehelfe im Brückenbau" mit Josef Teupe, geschäftsführender Gesellschafter der Teupe Gruppe und Dr. Stephan Schwarz, Leiter Technische Büro der Teupe GmbH statt. Der VDI Spezialtag vermittelt dir praxisnahes Fachwissen rund um anspruchsvolle Baubehelfe im Brückenbau. Du erfährst, worauf es bei Entwurfsplanung, Ausschreibung, Arbeitsvorbereitung und Bauausführung ankommt. Wir empfehlen dir, beide Veranstaltungen zusammen zu buchen. Du profitierst dann von unserem deutlich vergünstigten Kombipreis.

Die Leitung der Konferenz „Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung“ übernehmen renommierte Experten

Dr.-Ing. Karlheinz Haveresch Abteilungsleitung Konstruktiver Ingenieurbau, Die Autobahn GmbH des Bundes, Hamm. Außerdem ist er Obmann des Normungsausschusses Betonbrücken im DIN und des Sachverständigenausschusses Spannverfahren im DIBt sowie Mitglied in mehreren Arbeitsausschüssen des Bundesministeriums für Verkehr und Infrastruktur für den Bereich des Brückenbaus.

 

Expertengremium:

Dr.-Ing. Alfred Krill, Projektleiter Ingenieurbau, WTM-Engineers, Hamburg

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Bernd Naujoks, Lehrstuhl Stahlbau und Verbundkonstruktionen, Bergische Universität Wuppertal

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Veranstaltungsnummer: 07KO017

Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung

Köln, Steigenberger Hotel Köln **

Verfügbar

Infos zum Veranstaltungsort

Habsburgerring 9-13
50674 Köln
Deutschland

+49 221/228-0 zur Website
* Vorläufiger Preis, es kann zu Abweichungen in der USt. kommen - den endgültigen Preis findest du in deiner Bestellübersicht.
** Profitiere bei unseren Präsenzveranstaltungen von unserem reservierten Zimmerkontingent am Veranstaltungsort. Bitte gib bei der Hotelbuchung VDI Wissensforum als Referenz an.

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Zukunftsprogramm Brückenmodernisierung

Preis gilt bei Buchung mind. einer Zusatzveranstaltung

1.390,– €
1.490,– €
zzgl. Ust.

Trag-, Arbeits-, Schutzgerüste und besondere Baubehelfe im Brückenbau

24. November 2026 in Köln

Am Tag davor

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940,– €
990,– €
zzgl. Ust.

Ideelle Träger

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