VDI-Jahrestagung Schadensanalyse
Nutzen Sie die 49. VDI Tagung Schadensanalyse für den Austausch mit Schadensexperten, die Schadensfälle und deren Vermeidung Vorort vorstellen
| 18. – 19.10.2023 | Würzburg |
Veranstaltungsnummer: 02ST334
- Hintergründe zur Entstehung von Lagerströmen
- Auswirkung von Lagerströmen auf die Wälzlager- und Schmierstoffgebrauchsdauer
- Vorhersage von Lagerströmen und Dimensionierung gegen diese
Kommende Termine:
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Ausgehend von einer Vorstellung der Ursachen und Hintergründe zur Entstehung von Lagerschäden durch Stromfluss, der Erläuterung der Wechselwirkung von elektrischer Belastung auf die metallischen Lagerbauteile sowie den Schmierstoff, beschäftigt sich die eintägige Weiterbildung mit der Vorhersage von schädlichen Lagerströmen sowie Abhilfemaßnahmen durch geeignete Lager- und Schmierstoffauswahl.
Ursachen und Vermeidung von Stromdurchgangsschäden
Die zunehmende Elektrifizierung von Antriebssträngen führt zu vermehrten Lagerströmen und auch strombedingten Lagerausfällen. Diese Ausfälle betreffen dabei nicht nur die Elektromobilität, sondern auch weite Bereiche von industriellen Anwendungen, in denen moderne, hochfrequent schaltende Umrichter zum Einsatz kommen.
Der Spezialtag „Schädliche Lagerströme verstehen und vermeiden“ vermittelt das notwendige Hintergrundwissen um Lager und deren Schmierung für elektrifizierte Anwendungen sicher gestalten und auslegen zu können.
Der Spezialtag findet am 12. Juni 2023 einen Tag vor der VDI-Fachtagung „Gleit- und Wälzlagerungen 2023" (13. - 14. Juni 2023)in Schweinfurt statt. Wenn Sie beide Veranstaltungen zusammen buchen, profitieren Sie vom vergünstigten Kombipreis.
Top-Themen
- Hintergründe zur Entstehung von Lagerströmen
- Auswirkung von Lagerströmen auf die Wälzlager- und Schmierstoffgebrauchsdauer
- Vorhersage von Lagerströmen und Dimensionierung gegen diese
- Diskussion von Abhilfemaßnahmen am Lager
- Geeignete Schmierstoffauswahl und deren Auswirkung auf die Gebrauchsdauer
Ablauf des Spezialtages "Schädliche Lagerströme verstehen und vermeiden“
Hier finden Sie Details zur 1-tägigen Weiterbildung, die sich mit Stromdurchgang befasst:
Inhalte des Spezialtages
Montag, 12. Juni 2023, 09:00 – 16:45 Uhr
Begrüßung und Eröffnung
Prof. Dr.-Ing. Oliver Koch, Leiter, Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie (MEGT), Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
Stromdurchgang am Wälzlager – Ursachen und Auswirkungen
- Auswirkung von elektro-mechanischen Beanspruchungen
- Ursache der elektrischen Belastung in Wälzlagern inkl. unterschiedliche Arten von Lagerströmen
- Wechselwirkung von elektrischer Belastung und tribologischem Zustand
Simon Graf, M.Eng., Fachgruppenleiter Elektrische Belastungen von Maschinenelementen, Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie (MEGT), Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
Bestimmung der elektrischen Eigenschaften von Wälzlagern
- Elektrische Eigenschaften von Wälzlagern und Schmierstoffen
- Bestimmung der elektrischen Eigenschaften
- Überführung von Maschinenelementen in elektrische Ersatzsysteme
Simon Graf, M.Eng., Fachgruppenleiter Elektrische Belastungen von Maschinenelementen, Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie (MEGT), Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
Auslegung von Wälzlagern unter elektromechanischer Beanspruchung
- Integrierter Workflow zur Simulation elektrifizierter Antriebsstränge
- Abschätzung des Risikos bei elektrischer Beanspruchung
- Evaluierung von typischen Abhilfemaßnahmen
Dipl.-Ing. Martin Correns, Principal Expert, R&D Analysis Methods Fundamentals, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach
Was sind geeignete Abhilfemaßnahmen am Wälzlager?
- Grundsätzlich geeignete Abhilfemaßnahmen am Wälzlager zur Reduktion von Lagerströmen (Zirkularströme, EDM-Ströme und/oder EMV-Ströme)
- Funktionsweise der Abhilfemaßnahmen
- Validierung von Abhilfemaßnahmen (z.B. Kriechfestigkeit bei Isolierung, Verschleißfestigkeit bei Ableitelemente)
Dipl.-Ing. (FH) Christoph Neufeld, Program Manager, R&D Program & Innovation & Dipl.-Ing. Etienne Rueff, MSc., Director Development Special Bearings, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Schweinfurt
Elektrorheologie und Einfluss von Stromdurchgang auf die Alterung des Fettes im Wälzlager
- Messung und Beurteilung elektro-rheologischer Eigenschaften von Grundölen
- Fettalterung durch elektrische Belastung vs. Mechanischer Belastung
- Fettalterung bei unterschiedlichen elektrischen Belastungen (Rotorerdstrom, EDM-Ströme)
Dr. Mark Franken, Expert Tribology, Global Product Innovation, Klüber Lubrication München GmbH & Co. KG
Auswahl von geeigneten Schmierstoffen bei elektromechanischer Belastung
- Optimale Schmierstofflösung in Abhängigkeit der Anwendung und Beanspruchung
- Grenzen und Vorteile elektrisch leitfähiger Fette (Ionic Liquids)
- Vergleich verschiedener Grundöltypen bzgl. elektrischer Leitfähigkeit
Dipl.-Ing. Cornelia Recker, Sales Development Manager, Global Business Team Bearing Industry, Klüber Lubrication München GmbH & Co. KG
Zielgruppe
Der Spezialtag richtet sich an Ingenieur:innen und Fachpersonal insbesondere aus den Bereichen:
- Anlagen- und Maschinenbau
- Elektrotechnik
- Entwicklung und Konstruktion
- Berechnung, Versuch und Simulation
- Qualitätssicherung
- Betrieb und Instandhaltung
Ihre Seminarleitung und Referent*innen, mit denen Sie die Herausforderungen des Stromdurchgangs diskutieren
Leiter des Spezialtages:
Prof. Dr.-Ing. Oliver Koch, Leiter, Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie (MEGT), Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
und weitere Referent*innen:
Simon Graf, M.Eng., Fachgruppenleiter elektrische Belastungen von Maschinenelementen, Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie (MEGT), Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
Dipl.-Ing. Martin Correns, Principal Expert, R&D Analysis Methods Fundamentals, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach
Dipl.-Ing. (FH) Christoph Neufeld, Program Manager, R&D Program & Innovation, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Schweinfurt
Dipl.-Ing. Etienne Rueff, MSc., Director Development Special Bearings, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Schweinfurt
Dr. Mark Franken, Expert Tribology, Global Product Innovation, Klüber Lubrication München GmbH & Co. KG
Dipl.-Ing. Cornelia Recker, Sales Development Manager, Global Business Team Bearing Industry, Klüber Lubrication München GmbH & Co. KG
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