Tagung

VDI-Fachtagung Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2019

  • Jetzt Referent werden und Ihr Fachwissen und die Expertise Ihres Unternehmens vor einem ausgewählten Fachpublikum präsentieren und von Synergieeffekten profitieren.
  • Die Tagung „Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben“ ist die Innovationsplattform für Neuheiten und fördert den intensiven fachlichen Austausch zwischen Experten und Kollegen.
  • Bauen Sie Ihr berufliches Netzwerk aus - treten in den Dialog mit Experte aus Industrie und Wissenschaft.
  • Sie können Ihren Beitrag im Tagungsband veröffentlichen und zum Peer-Review in der wissenschaftlichen Zeitschrift „Forschung im Ingenieurwesen“ einreichen .
VDI-Fachtagung „Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2019

Die Tagung „Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2019“ (26.-27.03.2019) befasst sich mit den geänderten Anforderungen an Antriebssysteme in Fahrzeugen, sowie industriellen Maschinen und Anlagen.

Veränderung des Anforderungsprofils an Kupplungssysteme – Aufruf zu Vortagseinreichungen

Präzise Regelbarkeit bei gleichzeitig niedrigen Kosten sind nach wie vor aktuelle Themen, genau wie Robustheit, Schwingungs- und Geräuschfreiheit. Gleichzeitig muss die Betätigungsenergie für Kupplungssysteme weiter reduziert werden, Schleppmomente müssen mehr denn je vermieden werden und neue für die Funktion erforderliche Eigenschaften rücken in den Fokus der Entwicklung. Seien Sie als Experte für den Bereich der schaltbaren und nichtschaltbaren Kupplungen auf der Tagung in 2019 dabei. Gestalten Sie die Tagung aktiv mit und stellen Sie jetzt Ihren Beitrag unter www.vdi-com.de ein.

Programm

Wir stellen aktuell das optimale Programm für Sie zusammen. Es wird in Kürze an dieser Stelle für Sie zum Download bereitstehen.

Möglichkeit zur Publikation von Forschungsergebnissen in einer wissenschaftlichen Fachzeitschrift parallel zur Tagung

Maximale Aufmerksamkeit für Ihren Beitrag können Sie auch durch die Einreichung Ihres Manuskriptes in der Zeitschrift „Forschung im Ingenieurwesen“ erzielen.

Für die Veröffentlichung in einer Sonderedition zu den Beiträgen der Tagung und parallel stattfindenden Konferenz haben Sie die einmalige Möglichkeit, Ihren Beitrag einem Peer-Review unterziehen zu lassen und nach Erfüllung eventueller Überarbeitungswünsche in der wissenschaftlichen Zeitschrift veröffentlichen. Die Sonderedition erscheint dann zeitgleich zum Tagungsband. Nutzen Sie so die Gelegenheit, Ihren Vortrag auf der VDI-Tagung zu präsentieren und gleichzeitig zu publizieren.

Wichtiger Termin für Sie:

Vorgezogene Abgabe der Manuskripte: 15. November 2018

Wer einen Beitrag einreichen sollte

Der Call for Papers richtet sich an Ingenieure, Fachkräfte und Entscheider, die in folgenden Bereichen arbeiten:

  • Konstruktion und Entwicklung
  • Versuch
  • Produktion
  • Technischer Vertrieb
  • Qualitätsmanagement

Angesprochen sind dabei sowohl Fach- und Führungskräfte bei Herstellern und Anwendern als auch Lehr- und Forschungseinrichten sowie Verbänden.

Abstract einreichen und mit Ihrem Beitrag aktiv an der Tagung teilnehmen – Jetzt anmelden!

Sie befassen sich mit der Auslegung von Kupplungen, dem Systemverhalten und kennen Lösungen für Schwierigkeiten bei schaltbaren und nichtschaltbaren Kupplungen? Sie können Erfahrungen aus Anwendungsbeispiele, Forschungsergebnisse oder Neuentwicklungen einbringen? Dann gestalten Sie die Tagung aktiv mit und reichen Ihren Beitrag bis zum 10. August 2018 direkt unter www.vdi-com.de ein. Der Programmausschuss freut sich auf Ihren Vortragsvorschlag. Auch als Teilnehmer können Sie sich bereits registrieren. Sichern Sie sich Ihren Platz zum Frühbucherpreis bis zum 30.09.2018.

Veranstaltung buchen

Veranstaltungsnummer : 02TA407

VDI-Fachtagung Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2019

Ettlingen bei Karlsruhe,

Schlossgartenhalle Ettlingen

verfügbar

Frühbucherpreis bis 30.09.2018

1.190 zzgl. 19% UmSt.

1.090 zzgl. 19% UmSt.

Programmausschuss

 Albert AlbersUniv.-Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Albert Albers Karlsruher Institut für Technologie (KIT) IPEK-Institut für Produktentwicklung / Karlsruhe

 Thorsten BartelsDr.-Ing. Thorsten Bartels Evonik Resource Efficiency GmbH / Darmstadt

 Inan CokdogruDipl.-Ing. (FH) Inan Cokdogru GETRAG B.V. & Co. KG / Untergruppenbach

 Tobias Distel Tobias Distel Ortlinghaus-Werke GmbH / Wermelskirchen

 Matthias GlommDipl.-Ing. (FH) Matthias Glomm Stromag GmbH / Unna

 Christoph GraswaldDr.-Ing. Christoph Graswald ZF Friedrichshafen AG / Friedrichshafen

 Franz GratzerDipl.-Ing. Franz Gratzer MAGNA Powertrain GmbH / Lannach

 Karl-Ludwig KimmigDipl.-Ing. Karl-Ludwig Kimmig LuK GmbH & Co KG / Bühl

 Ralph KollingDr. Ralph Kolling Schaeffler Friciton Products GmbH / Morbach

 Arne KrügerDr.-Ing. Arne Krüger Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Weissach

 Falk NickelDipl.-Ing. Falk Nickel Miba Frictec GmbH / Roitham

 Markus OtrembaDipl.-Ing. Markus Otremba BorgWarner Transmission Systems GmbH / Heidelberg

 Sascha OttDipl.-Ing. Sascha Ott Karlsruher Institut für Technologie (KIT) IPEK-Institut für Produktentwicklung / Karlsruhe

 Bernd SauerProf. Bernd Sauer University of Kaiserslautern / Kaiserslautern

 Benedikt SchauderDr. Benedikt Schauder ZF Friedrichshafen AG / Schweinfurt

 Michael SieringDipl.-Ing. Michael Siering Opel Automobile GmbH / Rüsselsheim

 Kristin SittigDr.-Ing. Kristin Sittig Volkswagen AG / Baunatal

 Karsten StahlProf. Dr.-Ing. Karsten Stahl FZG Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau Technische Universität München / Garching

 Klaus SteinelDipl.-Ing. Klaus Steinel ZF Friedrichshafen AG / Friedrichshafen

 Andreas TissotDipl.-Ing. Andreas Tissot Ford-Werke GmbH / Köln

 Roland WelterDr. Roland Welter LuK GmbH & Co KG / Bühl

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