Bremsen
Vermittelt werden im Seminar Grundlagen zum Umgang mit den sich ergebenden Herausforderungen, wie z.B. der Nutzung von innovativen Bremsmaterialien.
| Veranstaltungsdatum | Veranstaltungsort |
|---|---|
| 30.09. – 01.10.2026 | Frankfurt am Main |
Veranstaltungsnummer: 02TA407
Kommende Termine:
Alle Termine und Optionen ansehenDie Automobilbranche wandelt sich hin zu nachhaltigen, emissionsfreien Antrieben. Strengere Feinstaubregelungen und elektrische Rekuperation verändern die Anforderungen an mechanische Bremssysteme. Elektrische und autonome Fahrzeuge bieten neue Optimierungsmöglichkeiten. Auch in der Industrie sind emissionsfreie, automatisierbare Kupplungs- und Bremssysteme entscheidend.
Die Tagung „Kupplungs- und Bremssysteme für mobile und stationäre Anwendungen“ (28. – 29. April 2027) widmet sich den aktuellen technischen Lösungen für Kupplungen und Bremsen in der Mobilität, Energietechnik und Industrie. Themen sind unter anderem die Darstellung von Kupplungs-Bremskombinationen, neue Auslegungsmethoden, Nachhaltigkeit durch Feinstaubemissionsreduzierung und neue Werkstoffe sowie die Kreislaufwirtschaft. Weitere Schwerpunkte sind die Tribologie der Funktionsreibsysteme, NVH und Systemdynamik, aktive Regelung von Drehmomenten und die Entwicklung zukünftiger Kupplungs- und Bremssysteme.
Diskutieren Sie die Zukunft der Funktionsreibsysteme und die Transformation der Systemtribologie für elektrische und emissionsfreie Anwendungen. Seien Sie auf der Tagung 2027 dabei und gestalten Sie die Tagung aktiv mit und stellen Sie jetzt Ihren Beitrag unter ein.
Einreichungsfirst für Ihren Beitrag ist der 22. Oktober 2026
Der Startschuss für die Einreichung von Beitragen zur VDI-Fachtagung „Kupplungs- und Bremssysteme für mobile und stationäre Anwendungen: Auslegung – Systemverhalten – Lösungen“ ist gefallen. Nutzen als Expertin und Experte die Gelegenheit einen Vortragsvorschlag bis zum 22. Oktober 2026 einzureichen und so das eigene Knowhow zu präsentieren.
Gefragt sind aktuelle Forschungsergebnisse und neue Methoden, Praxisbeispiele und außergewöhnliche Projekte aus Industrie, Wissenschaft und Forschung.
Die Tagung findet unter der fachlichen Leitung von Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Albert Albers (a.D.) vom IPEK – Institut für Produktentwicklung, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) am 28. und 29. April 2027 in Karlsruhe statt.
Wir laden herzlich ein, Vorträge zu den folgenden Themen bis zum 22. Oktober 2026 einzureichen:
Es können Vorträge und Poster eingereicht werden. Um Zusendung eines Abstract im Umfang von etwa einer DIN A4-Seite wird gebeten.
Alle Details zu den Schwerpunktthemen sind im ausführlichen Call for Papers zu finden. Rückfragen richten an: koerber@vdi.de
Bitte achten Sie auf die Vollständigkeit der oben genannten Punkte bei Einreichung des Abstracts.
Die Autor:innen der angenommen Beiträge verpflichten sich, ein ausführliches Manuskript für den VDI-Bericht zu erstellen.
Wichtige Termine im Überblick:
CALL FOR PAPERS in Kürze verfügbar
Rückfragen: koerber@vdi.de
Unter der fachlichen Leitung von Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Albert Albers ((a.D.) vom IPEK – Institut für Produktentwicklung am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und einem Expertenteam im Programmausschuss wird das Tagungsprogramm für die Veranstaltung „Kupplungs- und Bremssysteme“ zusammengestellt. Noch freuen wir uns auf Einreichungen bis zum 22. Oktober 2026. Die Auswahl der Beiträge und deren Platzierung im Programmablauf obliegt dem Ausschuss.
Der Call for Papers richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, Fachpersonal und Entscheidende, die in folgenden Bereichen arbeiten:
Angesprochen sind dabei sowohl Fach- und Führungskräfte bei Herstellern und Anwendern als auch Lehr- und Forschungseinrichten sowie Verbänden.
Maximale Aufmerksamkeit für deinen Beitrag kannst du durch die Einreichung eines erweiterten Manuskriptes in der Zeitschrift „Engineering Research“ (ehemals „Forschung im Ingenieurwesen“) erzielen. Nach der Tagung kannst du deinen Beitrag nach detaillierterer Darstellung der zugrundeliegende Theorie, der verwendeten Methoden und erzielten Ergebnisse einem Peer-Review unterziehen und nach Erfüllung eventueller Überarbeitungswünsche in der wissenschaftlichen Zeitschrift veröffentlichen. Nutze so die Gelegenheit, deinen Vortrag auf der VDI-Tagung zu präsentieren und gleichzeitig zu publizieren. Details siehe Call for Papers.
Jetzt Ausstellerpräsenz sichern: Das Ausstellerpaket mit Freiticket, Nettostandfläche und Firmeneintrag im Ausstellerverzeichnis - print und online – kann gebucht werden. Für noch mehr Sichtbarkeit vor und während der Veranstaltung stehen auch individuelle Sponsoringmöglichkeiten zur Verfügung.
Für Rückfragen: Jasmin.Habel@vdi.de
Befasst du dich mit der Auslegung, Berechnung und Gestaltung von Kupplungs- und Bremssystemen? Kannst du Erfahrungen aus Anwendungsbeispielen, Forschungsergebnisse oder Neuentwicklungen einbringen?
Dann gestalten die Tagung mit deinem eigenen Beitrag aktiv mit und lade dein Abstract bis zum 22. Oktober 2026 direkt über das Einreichungsportal https://cfp.vdi-wissensforum.de/frontend/index.php hoch.
Der Programmausschuss freut sich auf Ihren Vortragsvorschlag.
Auch die Registrierung zur Teilnahme ist bereits möglich. Schnell Platz sichern!
The Q – Quadro City Hotel Karlsruhe, Rüppurrer Str. 2, 76131 Karlsruhe
E-Mail: reservierung3@karlsruhe.plazahotels.de, Tel.: +49 721 3717-0
Zimmer abrufbar bis 27.03.2027, 12:00 Uhr
Stichwort „VDI“
Albert Albers
Karlsruher Institut für Technologie (KIT) IPEK-Institut für Produktentwicklung / Karlsruhe
Prof. Thomas Bachmann
Technische Universität Ilmenau / Ilmenau
Dr.-Ing. Thorsten Bartels
Evonik Operations GmbH / Darmstadt
Tobias Düser
Karlsruher Institut für Technologie (KIT) IPEK-Institut für Produktentwicklung / Karlsruhe
Dipl.-Ing. Markus Eisele
Schaeffler Automotive Buehl GmbH & Co. KG / Bühl
Dipl.-Ing. (FH) Matthias Glomm
Stromag GmbH / Unna
Dr. Christoph Graswald
ZF Friedrichshafen AG / Friedrichshafen
Anton Kalimullin
Magna PT B.V. & Co. KGaA / Untergruppenbach
Dr.-Ing. Jörg Kiefer
ZF CV Systems Hannover GmbH / Hannover
Dipl.-Ing. (FH) Christoph Kleuker
ZF Friedrichshafen AG / Schweinfurt
Dr. Ralph Kolling
Schaeffler Friciton Products GmbH / Morbach
Martin O'Mahony
Ford Motor Company Ltd. / Basildon
Dipl.-Ing. Markus Otremba
BorgWarner Drivetrain Engineering GmbH / Heidelberg
Dipl.-Ing. Sascha Ott
Karlsruher Institut für Technologie (KIT) IPEK - Institut für Produktentwicklung / Karlsruhe
Dipl.-Ing. (FH) Andreas Promberger
Miba Frictec GmbH / Roitham
Dr.-Ing. Kristin Sittig
Volkswagen AG / Baunatal
Patrick Strobl M.Sc.
Technische Universität München, FZG / Garching bei München
















