Seminar

Umfeldsensorik im Fahrzeug

mit Teilnahmebescheinigung

Automobil Sensor Umfeld — Bildquelle: © iStock–Andrey Suslov

Durch die schnell voranschreitende technologische Entwicklung steht der Bereich der autonomen Mobilität kurz vor der Marktreife. Sensoren spielen dabei die Rolle von „Sinnesorganen“ im Fahrzeug (PKW, NFZ, mobile Arbeitsmaschinen).

Sensoren messen und registrieren unterschiedlichste Messgrößen und wandeln die Ergebnisse in elektrische Signale und Informationen um. Diese Informationen sind für viele Steuerungs- und Regelungsfunktionen im Automobil in Bezug auf Sicherheit und Komfort unverzichtbar.In diesem Seminar erhalten Sie einen breiten und praxisnahen Überblick über die verschiedenen Technologien der Umfeldsensorik, ihre Funktionsweisen sowie Stärken und Grenzen. Weiterhin gehen wir darauf ein, mit welchen Herausforderungen Elektronikentwickler und Softwarehersteller konfrontiert sind. Zum Abschluss erhalten Sie einen Ausblick auf die kommenden Entwicklungen der Technologie und deren Rolle bei der Fahrzeugautomatisierung.

Beschreibung Programm Zielgruppe Seminar-
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Top Themen

Grundlagen und Eigenschaften der Umfeldsensorik
Kamera, Radar, Lidar, Ultraschall
Technische Anforderungen an Sensoren
Digitale Modellierung des Umfeldes
Klassifizierung von Objekten
Praxisbeispiele und branchenübergreifende Anwendungen

Programm

Die Veranstaltung behandelt im Einzelnen folgende Themen :

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Programmablauf

	Grundlagen der Umfeldsensorik im Fahrzeug Einleitung zum Thema Umfeldsensorik Messeffekt, Objektdetektion Tracking, Filterung, Situationsanalyse Arten von Sensortechnologien Fahrzeug-Eigenpositionierung (relative Ortung)
	Seriensensorik - Kamera/Radar/Lidar/Ultraschall Spezifikationen und Funktionen von Sensoren Vorteile und Grenzen Klassifizierung von Objekten Live-Demonstration Ultraschall- und Radarsensorik
	Neue Technologien – Mehrebenen-Laserscanner/Car2x(GPS)/UWB Notwendigkeit neuer Sensortechnologien Ableitung der Anforderungen aus Use-Cases des automatisierten Fahrens & ETSI-Normen Funktionsprinzip und Klassifizierung von Objekten Live-Demonstration Nahbereichs-Laserscanner
	Umfeldmodellierung Grenzen der Sensorsimulation Algorithmen Praxisbeispiele PKW – ACC mit Radar/Lidar NFZ Mobile Arbeitsmaschine
	Ausblick Industriell: Neue Start-Ups Wissenschaftlich: Neue Konzepte / Forschungsansätze

Zielgruppe

Technische Fach- und Führungskräfte der Automobil- und Zuliefererindustrie aus den Abteilungen:

Forschung & Entwicklung
Test & Simulation
Konstruktion
Systementwicklung

in den Bereichen: Sensorik, Fahrerassistenzsysteme, E/E, Software sowie Quereinsteiger aus branchenübergreifenden Industrien

Prof. Dr. rer. nat. Toralf Trautmann

Prof. Trautmann studierte Physikalische Technik an der TH/HTW Zwickau und promovierte an der TU Bergakademie Freiberg. Zwischen 2000-2005 arbeitete er als Projektleiter und Entwicklungsingenieur zum Thema Sensorentwicklung bei Endress+Hauser Conducta Gmbh und der Robert Bosch GmbH. Seit 2005 forscht und leitet Trautmann den Bereich Fahrzeugtechnik an der HTW Dresden mit Schwerpunkten auf FAS und Prüffeld für automatisierte Fahrfunktionen.

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Grundlagen der Umfeldsensorik im Fahrzeug

Seriensensorik - Kamera/Radar/Lidar/Ultraschall

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