Optische Technologien im Fahrzeug
Im Seminar lernen Sie, wo optische Technologien im Fahrzeug zum Einsatz kommen und welche Schnittstellen zusammengebracht werden müssen.
| 23. – 24.01.2023 | Frankfurt am Main |
Auch Inhouse buchbar
Veranstaltungsnummer: 01SE025
- Stolpersteine aktueller Rechtsfragen
- Gestaltung der Konzeptphase, Durchführung der Gefährdungsanalysen und Risiken
- Entwicklung der System-Ebene und Erstellung des technischen Sicherheitskonzepts
Das praxisnahe VDI-Seminar bietet Ihnen eine intensive Auseinandersetzung mit der neuen ISO-Norm 26262 und der funktionalen Sicherheit in der Fahrzeugelektronik („Road Vehicles-Functional Safety“).
Im Fokus steht der Prozesscharakter der Norm wie er in den Unternehmen diskutiert wird. Bringen Sie Ihre bisherigen Kenntnisse auf den aktuellsten Stand und verschaffen Sie sich einen fundierten Überblick über die Thematik.
Dieses Seminar können Sie auch als Wahlpflichtmodul innerhalb des Zertifikatslehrgangs Fachingenieur Elektromobilität VDI buchen.
Top-Themen
- Stolpersteine aktueller Rechtsfragen
- Gestaltung der Konzeptphase, Durchführung der Gefährdungsanalysen und Risiken
- Entwicklung der System-Ebene und Erstellung des technischen Sicherheitskonzepts
- Architekturbeispiele
- ASIL-Dekomposition und Auswirkungen auf Konzept- und Entwicklungsphasen
- Methoden- und toolgestütztes funktionales System-Management in der Praxis
Ablauf des Seminars "Funktionale Sicherheit in der Fahrzeugelektronik gemäß ISO 26262"
Erfahren Sie im Seminar "Funktionale Sicherheit in der Fahrzeugelektronik gemäß ISO 26262" mehr zu folgenden Themen:
1. Tag 09:00 bis ca. 16:30 Uhr
2. Tag 09:00 bis ca. 16:00 Uhr
Vergangenheit, Status und Perspektive der Norm
- Entstehung der Norm – warum wurde eine eigene Ableitung für die Automobilindustrie notwendig?
- Für wen gilt diese Norm, welche Relevanz hat sie?
- Jetzt neu in der Edition 2 der ISO 26262:2018
Überblick zu aktuellen Rechtsfragen – Stolperfallen durch
die ISO 26262
Inhalte des ISO 26262-Standards
- Inhalte der 12 Teilbände – roter Faden für das Grundverständnis
- Abgrenzung und Neuerungen: IEC 61508 und ISO 26262
- Management der funktionalen Sicherheit
- Verantwortlichkeiten innerhalb einer verteilten Entwicklungsumgebung
Konzeptionsphase – Gefährdungsanalyse und Risikobewertung
- Item Definition/Systembeschreibung
- Produktsicherheit versus Funktionssicherheit
- Gefährdungsanalyse- und Risikobewertung
- Funktionales Sicherheitskonzept
Entwicklung auf Systemebene
- Technisches Sicherheitskonzept
- Hardware-Software Interface
- Funktionale Sicherheit gewährleisten im Hinblick auf Integration, Verifikation und Validation
Architekturbeispiele für Sicherheitskonzepte
- 3 Ebenen-Sicherheitskonzept
- 2 Mikrocontroller Sicherheitskonzepte
- Dual Core Sicherheitskonzepte
Umsetzung von ASIL-Dekomposition
- Grundlagen des Verfahrens
- Anwendung und Auswirkung für die Konzeptions und Entwicklungsphase
Hardwareentwicklung
- Überblick über die Prozessanforderungen in der HWEntwicklung
- Einführung in die Hardware-Metrikanforderungen
- Berechnung der HW-Metriken
- Ausfallraten, Fehlermodelle und Diagnostic Coverage
Softwareentwicklung
- Der Softwareentwicklungszyklus: Spezifikations- Design- und Testphasen
- Technische Anforderungen an die Software zur Sicherstellung der Sicherheitsintegrität
- Anforderungen an den Entwicklungsprozess, Abgrenzung zu ASPICE und CMMI
- Wiederverwendung von sicherheitsrelevanter Software: Safety Element out of Context
- Vorgehensweise zur Toolqualifikation
Anhand eines Fallbeispiels wird die Umsetzung der Norm
gemeinsam mit den Teilnehmern Schritt für Schritt erarbeitet.
Die Teilnehmer gewinnen einen praktischen Eindruck, an welchen
Stellen besondere Vorsicht geboten ist, wo Stolperfallen etc. sind
und können das Erlernte direkt in die eigene Arbeit übertragen.
Zusammenfassung und Abschlussdiskussion mit dem Seminarleiter
Zielgruppe
Das Seminar "Funktionale Sicherheit in der Fahrzeugelektronik gemäß ISO 26262" richtet sich an:
- technische Fach- und Führungskräfte
- Neu- und Quereinsteiger sowie Nachwuchskräfte
aus den Bereichen
- Elektrik/Elektronik, Mechatronik
- Funktionale Sicherheit und IT
- Produkt- und Projektmanagement, Produktion
- F&E, Engineering/Konstruktion und Technik
- Einkauf/Beschaffung, Vertrieb und Marketing
- Systementwicklung und Systemintegration Kraftfahrzeugtechnik
- Qualitätsmanagement und Recht/Compliance, After Market
Ihr Referent für das Seminar "Funktionale Sicherheit in der Fahrzeugelektronik gemäß ISO 26262":
Marcus Rau, Training Manager, SGS-TÜV Saar GmbH, München
Herr Marcus Rau, Training Manager Funktionale Sicherheit, Competence Center Functional Safety, SGS-TÜV Saar GmbH, München Herr Rau verfügt über 15 Jahre intensiver Erfahrung im Bereich der Funktionalen Sicherheit. Seit 10 Jahren ist er Gutachter und Trainer für das Thema Funktionale Sicherheit in der Automotive-Industrie, zunächst bei TÜV SÜD Automotive und seit 2010 bei SGS-TÜV. Marcus Rau ist Fachzertifizierer und Mitglied im deutschen Normengremium zur Erstellung der ISO 26262
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