Konferenz

Klimaresiliente Verkehrswege

Veranstaltungsnummer: 07KO039

  • Du lernst, mit welchen konkreten Lösungen du die Resilienz der Schienen- und Straßeninfrastruktur gegen Hitze, Starkregen, Dürre und anderen…
  • Du erfährst anhand realer Schadensfälle und Pilotprojekte, wie du teure Fehlplanungen vermeidest.
  • Du vergleichst Herausforderungen in Straße und Schiene und gewinnst neue Perspektiven aus angrenzenden Fachdisziplinen.
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Kommende Termine:

08. – 09. Dezember 2026
Düsseldorf

Verfügbar

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Die VDI-Konferenz „Klimaresiliente Verkehrswege“ zeigt, wie Straßen- und Schieneninfrastrukturen geplant, bemessen, gebaut und erhalten werden, damit sie auch bei Extremwetterereignissen sicher und verfügbar bleiben. Zu den Themen der Konferenz gehören u.a. angepasste Bemessungsansätze, temperaturstabile Baustoffe, leistungsfähige Entwässerungssysteme und wirksame Erhaltungsstrategien. Anhand realer Schadensfälle, Pilotprojekte sowie belastbarer Mess- und Forschungsergebnisse erfährst du, welche Lösungen sich in der Praxis bewährt haben.

Straße und Schiene unter neuen klimatischen Belastungen

Hitzeperioden, Starkregen, Hochwasser, Trockenheit und Stürme wirken sich zunehmend auf Straßen- und Schieneninfrastrukturen aus. Asphalt ist ein viskoelastischer Baustoff, dessen Verhalten stark von der Temperatur abhängt. Lange Hitzeperioden begünstigen Spurrinnen und Abplatzungen, während starke Niederschläge Teile der Infrastruktur überschwemmen und unterspülen können. Auf der Schiene entstehen bei hohen Schienentemperaturen Druckspannungen im lückenlos verschweißten Gleis. Gleisverwerfung treten vor allem dann auftritt, wenn hohe Temperaturen auf einen bereits geschwächten oder ungünstig konstruierten Oberbau treffen. Hinzu kommen ausgetrocknete Böschungen und Dämme, Erosion und Vegetationsbrände. Da die Bauwerke über lange Zeiträume genutzt werden, müssen bestehende Bemessungsgrundlagen, Baustoffe, Entwässerungssysteme und Erhaltungsstrategien überprüft und an die zu erwartenden klimatischen Belastungen angepasst werden.

Die VDI-Konferenz „Klimaresiliente Verkehrswege“ ist als praxisorientierte Ingenieurkonferenz konzipiert. Statt übergeordneter Klima- oder Zukunftsthemen werden konkrete technische Lösungen vorgestellt und diskutiert. Dabei werden Straße und Schiene erstmals hinsichtlich ihrer klimatischen Belastungen gemeinsam betrachtet. Die daraus resultierenden ingenieurtechnischen Herausforderungen werden herausgearbeitet und die verkehrsträgerspezifischen Lösungen gezielt gegenübergestellt. Du erhältst somit wertvolle Impulse auch aus angrenzenden Disziplinen, die dir helfen, eigene Projekte im Bereich klimaresilienter Gestaltung von Verkehrswegen umzusetzen.

Wir finalisieren gerade noch das Konferenz-Programm. Unter anderem können wir aber folgende Vorträge bereits bestätigen:

  • BASt & DZSF - Eröffnungsvortrag zum gemeinsamen Forschungsnetzwerk
  • Die Autobahn GmbH - Straße – Starkregen
  • Deutscher Wetterdienst - Hitze, Starkregen, Niedrigwasser – Herausforderungen für die Klimawandelanpassung der Bundesverkehrswege
  • Hydrotec - Vor die Lage kommen - Hochwasser- und Starkregenfrühwarnung für eine klimaresilientere Verkehrsinfrastruktur
  • BAUGRUND DRESDEN Ingenieurgesellschaft - Extremwetter trifft Bahninfrastruktur
  • DZSF - Fachvortrag zum Thema Auswirkungen von Schnee und Frost im deutschen Schienenverkehr
  • TU Dresden - Pave4Climate – Auf dem Weg zu einer klimaresilienten Straßeninfrastruktur



Schwerpunkte der Konferenz

Die VDI-Konferenz „Klimaresiliente Verkehrswege“ befasst sich u.a. mit folgenden Themen:
• Klimatische Einwirkungen und angepasste Bemessungsgrundlagen für Straße und Schiene
• Hitzebeständige Baustoffe, Beläge und Oberbaukonzepte
• Entwässerung und Hochwasserschutz: Dimensionierung bei Starkregen
• Geotechnik und Erdbau: Böschungen, Dämme, Hangsicherung und Erosionsschutz
• Monitoring, Sensorik und Zustandserfassung im Betrieb
• Erhaltungsstrategien, Instandsetzung und Priorisierung von Maßnahmen
• Schadensfälle, Pilotprojekte und Lessons Learned aus realen Projekten

Vorteile

  • Du lernst, mit welchen konkreten Lösungen du die Resilienz der Schienen- und Straßeninfrastruktur gegen Hitze, Starkregen, Dürre und anderen Klimarisiken erhöhst.
  • Du erfährst anhand realer Schadensfälle und Pilotprojekte, wie du teure Fehlplanungen vermeidest.
  • Du vergleichst Herausforderungen in Straße und Schiene und gewinnst neue Perspektiven aus angrenzenden Fachdisziplinen.
  • Du vernetzt dich mit Infrastrukturbetreibern, Planungsbüros, Forschung und Industrie und erhältst wertvolle Anregungen für eigene Projekte.

Programm

08:45

Registrierung

09:45

Begrüßung und Eröffnung

Anne-Farina Lohrengel, Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt)

Eröffnungsvorträge

10:00

Übersichtsvortrag zum Thema Forschung zu Extremwetterereignissen und Klimaanpassungsstrategien für den Verkehrsträger Schiene

  • Vorstellung der Forschungsschwerpunkte des DZSF
  • Vorstellung der verkehrsträgerübergreifenden Forschung zum Thema Klimaresilienz des BMV-Forschungsnetzwerkes
  • Übersicht über abgeschlossene und laufende DZSF-Projekte
  • Darstellung von identifizierten Forschungsbedarf

Dr. Sabrina Michael, Fachbereichsleitung Klimaschutz, Umwelt und Nachhaltigkeit, Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung

10:30

BMV-Forschungsnetzwerk – Das verkehrsträgerübergreifende Format in der Ressortforschung

  • Die Straßeninfrastruktur im Kontext des BMV-Forschungsnetzwerks
  • Straßen und Klimawandel: Auswirkungen und Anpassung
  • Ergebnisse aus den Forschungsphasen von 2016 bis 2025
  • Aktuelle Aktivitäten

Oliver Ripke, Regierungsdirektor, Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt)

11:00

Kaffeepause

Klimarisiken und Auswirkungen auf die Verkehrsinfrastruktur

11:30

Hitze, Starkregen, Niedrigwasser – Herausforderungen für die Klimawandelanpassung der Bundesverkehrswege

  • Vorstellung aktueller Forschungsergebnisse aus dem BMV-Forschungsnetzwerk zur Erfassung von Klimarisiken für die Bundesverkehrswege
  • Vorstellung der Entwicklung exemplarischer Anpassungsoptionen an die identifizierten Klimarisiken
  • Vorstellung des DAS-Basisdienstes Klima und Wasser als operationellen Klimaservice des BMV

Tobias Fuchs, Vorstand Klima und Umwelt, Deutscher Wetterdienst

12:00

Fachvortrag zum Thema Auswirkungen von Schnee und Frost im deutschen Schienenverkehr

  • Vorstellung der vergangenen und zukünftigen Entwicklung von winterlichen Wetterbedingungen in Deutschland
  • Temperaturmessungen im Gleis und Bahnkörper während der Kälteperiode im Januar/Februar 26 in Ostdeutschland
  • mögliche Beeinträchtigungen des Schienenverkehrs durch winterliche Wetterbedingungen
  • Risikomodell für die Auftretenswahrscheinlichkeit verschiedener Störungstypen in der Vergangenheit und Zukunft

Dr. Sonja Szymczak, Referentin Naturgefahren und Klimawandelanpassung, Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung

12:30

Mittagspause

14:00

Vortrag von Pahirangan Sivapatham von der Universität Wuppertal

  • Vortragsdetails folgen in Kürze

Pahirangan Sivapatham, Leiter Lehr- und Forschungsgebiet Straßenbau und Straßenerhaltung, Universität Wuppertal

Klimaresiliente Bauweisen und Sanierung von Verkehrswegen

14:30

Pave4Climate – Auf dem Weg zu einer klimaresilienten Straßeninfrastruktur

  • Starkregen
  • Schadensmechnismen
  • Klimaresilientere Bauweisen

Dr. Anita Blasl, Professur für Straßenbau, TU Dresden

15:00

Extremwetter trifft Bahninfrastruktur - – Schadensursachen, Sofortmaßnahmen und nachhaltige Sanierung am Beispiel eines Dammbauwerkes

  • Schadensbild und Auswirkungen des Starkregenereignisses auf Bahndamm und Gleislage
  • Ermittlung der Schadensursachen durch Wasserandrang, Durchströmung, Suffosion und Materialaustrag
  • Entwicklung und Umsetzung eines kurzfristig realisierbaren Sanierungskonzeptes zur Wiederherstellung der Streckenverfügbarkeit
  • Dauerhafte Maßnahmen zur klimaresilienten Entwässerung, Erosionssicherung und Vorsorge gegenüber zukünftigen Starkregenereignissen

André Koletzko, Fachbereichsleiter „Verkehrswegebau Bahn“, BAUGRUND DRESDEN Ingenieurgesellschaft

15:30

Kaffeepause

16:15

Vortrag von Marc Rauhut des Landesbetrieb Mobilität RHeinland-Pfalz

  • Vortragsdetails folgen in Kürze

Marc Rauhut, Geschäftsbereichsleiter Bau, Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz

16:45

Podiumsdoskussion

Branchenexperten diskutieren über aktuelle Herausforderungen, innovative Lösungsansätze und zukünftige Entwicklungen für klimaresiliente Verkehrswege. Gewinnen Sie wertvolle Einblicke in praxisnahe Technologien und Strategien, mit denen Straßen- und Schieneninfrastrukturen an die Folgen des Klimawandels angepasst und langfristig widerstandsfähig gestaltet werden können.

​ Get-together

18:00

Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmenden und Referierenden vertiefende Gespräche zu führen.

Starkregen- und Hochwassermanagement für Verkehrswege

09:00

Wasser lenken, Wege sichern: Straßen als Notwasserwege und der Schutz kritischer Infrastruktur

  • Zunehmende Starkregenereignisse und Herausforderungen für die städtische Infrastruktur
  • Straßen als Notwasserwege zur gezielten Ableitung von Starkregen
  • Multifunktionale Straßenräume und Schutz kritischer Infrastrukturen
  • Praxisbeispiele und Lösungsansätze aus Rheinland-Pfalz und Baden-Württemberg

Prof. Dr. Jörn Birkmann, Leiter des Instituts für Raumordnung und Entwicklungsplanung, Uni Stuttgart

09:30

Vor die Lage kommen - Hochwasser- und Starkregenfrühwarnung für eine klimaresilientere Verkehrsinfrastruktur

  • Frühwarnsystem HydroWarn zur frühzeitigen Erkennung von Starkregen, Hochwasser und Extremwetterereignissen
  • Automatisierte Auswertung von Wetter- und Sensordaten mit Vorhersagen bis zu 72 Stunden im Voraus
  • Auswirkungsbasierte Prognosen von Überflutungsflächen, Wassertiefen und Fließgeschwindigkeiten durch hydraulische Modellierung
  • Praxisbeispiele und Einsatzmöglichkeiten zur Frühwarnung und zum Schutz kritischer Verkehrsinfrastrukturen

Prof. Dr. Alpasian Yörük, Geschäftsführender Gesellschafter, Hydrotec Ingenieurgesellschaft für Wasser und Umwelt

10:00

Kaffeepause

10:45

Straße und Starkregen

  • Regelwerk der Straßenentwässerung REwS
  • DIN 19661
  • Hinweiskarte Starkregengefahren
  • Überblick Forschungsvorhaben und Ausblick

Dr. Ulrich Kasting, Geschäftsbereich Planung, Bau, Innovation der Zentrale, Die Autobahn GmbH des Bundes

10:45

Leitfaden zur Erhöhung der Starkregenresilienz von Landes- und Bundesstraßen in Baden-Württemberg

  • Zielsetzung und Inhalte des Leitfadens zur Erhöhung der Starkregenresilienz von Landes- und Bundesstraßen in Baden-Württemberg
  • Bewährte straßenbau- und geotechnische Maßnahmen zur Schadensprävention und -minimierung
  • Handlungsempfehlungen für Planung, Bau, Erhaltung und Betrieb sowie für besonders gefährdete Bauwerke
  • Praxisbeispiele zu Schadensursachen und Sanierungslösungen sowie Checklisten und Ablaufschemata zur Umsetzung

Dr. Heiko Tempel, Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

11:45

Mittagspause

12:45

Fachsession Hitzebeständige Verkehrswege

  • Vortragsdetails folgen in Kürze
14:15

Zusammenfassung der Konferenz und Schlusswort

Anne-Farina Lohrengel, Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt)

14:30

Ende der Veranstaltung

Zielgruppe

Die VDI-Konferenz „Klimaresiliente Verkehrswege“ richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus Planung, Bau, Betrieb und Erhaltung von Verkehrswegen. Angesprochen sind insbesondere Mitarbeitende aus folgenden Bereichen:
• Straßenbau-, Tiefbau- und Eisenbahningenieurinnen und -ingenieure
• Verantwortliche für Fahrbahn, Gleisoberbau, Entwässerung, Geotechnik und Erdbau
• Mitarbeitende von Autobahn GmbH, DB InfraGO und weiteren Infrastrukturbetreibern
• Straßenbauverwaltungen von Bund, Ländern, Kreisen und Kommunen
• Kommunale Verkehrsunternehmen und regionale Eisenbahninfrastrukturunternehmen
• Ingenieur-, Planungs- und Prüfgesellschaften sowie Bauunternehmen aus Straßen-, Tief-, Gleis- und Erdbau
• Hochschulen, Forschungseinrichtungen und Regelwerksorganisationen
• Hersteller und Anbieter von Baustoffen, Geokunststoffen, Entwässerungssystemen, Sensorik sowie Mess- und Monitoringlösungen

Aussteller

Die Ausstellerliste wird in Kürze zur Verfügung stehen.
Das Ausstellerpaket mit Freiticket, Nettostandfläche und Firmeneintrag im Ausstellerverzeichnis (print und online) kann noch gebucht werden. Reserviere dir eine der limitierten Standflächen in der Fachausstellung. Oder werde Sponsor für eine umfassende Präsenz vor und während der Veranstaltung.
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Austausch über Verkehrsträgergrenzen hinweg

Am Abend des ersten Konferenztags laden wir dich herzlich zur gemeinsamen Abendveranstaltung ein. Hier kommst du in entspannter Atmosphäre mit Referierenden und Teilnehmenden ins Gespräch und kannst wertvolle neue Kontakte knüpfen. Nutze die Gelegenheit, dich verkehrsträgerübergreifend mit Kollegen auszutauschen und neue Sichtweisen kennenzulernen, die einen frischen Blick auf deine eigenen Projekte eröffnen.

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Veranstaltungsnummer: 07KO039

Klimaresiliente Verkehrswege

Düsseldorf, Hilton Düsseldorf **

Verfügbar

Infos zum Veranstaltungsort

Georg-Glock-Str. 20
40474 Düsseldorf
Deutschland

+49 211/4377-0 zur Website
* Vorläufiger Preis, es kann zu Abweichungen in der USt. kommen - den endgültigen Preis findest du in deiner Bestellübersicht.
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