Mit Technologieoffenheit den Verkehrssektor schneller defossilisieren

Im Fokus des Internationalen Motorenkongresses 2026 stand ein ganzheitlicher Blick auf die Transformation des Verkehrssektors: technologische Entwicklungen, regulatorische Weichenstellungen und soziale Auswirkungen wurden gemeinsam betrachtet.

Physik statt Ideologie: Die Effizienz von Kraftstoffen über den gesamten Lebenszyklus hinweg betrachten

Defossilisierung braucht Tempo und Realismus: Welche Energieträger lassen sich global skalieren, importieren und nutzen? Im Interview spricht Marc Sens über Wirkungsgrade entlang der Kette, Infrastrukturkosten und den möglichen Platz von Methanol in einem technologieoffenen Mix.

Grünes Methanol: Ein wichtiger Hebel zur CO2-Reduktion im Mobilitätssektor

Jenseits der Elektromobilität gewinnt grünes Methanol als flüssiger Energieträger an Bedeutung. Martin Wieser (AVL) beleuchtet Potenziale und Grenzen, typische Anwendungen sowie die Bedingungen, damit Technik und Kraftstoffverfügbarkeit zusammenfinden.

Wahre oder scheinbare Technologieneutralität? - Die CO2-Flottengesetzgebung aus juristischer Perspektive

Zwischen Anspruch und Wirklichkeit der Technologieneutralität: Im Interview beschreibt Dr. Benedikt Wolfers die juristische Sicht auf EU-Regeln zu CO2-Flottenwerten, Anrechnungsmechanismen und die Folgen für Antriebsvielfalt.

Operation Unabhängigkeit: 
Hunderte E-Fuel-Anlagen für 
Europas Streitkräfte

Autarkie statt Abhängigkeit, Verfügbarkeit statt Lieferkettenrisiko: Shena Britzen beleuchtet, warum Rheinmetall beim Projekt Giga PtX auf ein europäisches Netz unabhängiger E-Fuel-Standorte setzt und damit eine resiliente Versorgung mit Drop-in-Kraftstoffen erreichen will.

Multi-Pathway-Strategie: 
Mehrgleisig entwickeln und schneller dekarbonisieren

Hybrid-Pionier, BEV-Ausbau, CO₂-neutrale Kraftstoffe und Wasserstoff: Timothy D’Herde, Head of Powertrain bei Toyota Motor Europe, erklärt, warum Effizienz, Baukastensysteme und Vielfalt der Technologien der schnellste Weg zur klimaneutralen Mobilität sind.