Grünes Methanol: Ein wichtiger Hebel zur CO2-Reduktion im Mobilitätssektor

Jenseits der Elektromobilität gewinnt grünes Methanol als flüssiger Energieträger an Bedeutung. Martin Wieser (AVL) beleuchtet Potenziale und Grenzen, typische Anwendungen sowie die Bedingungen, damit Technik und Kraftstoffverfügbarkeit zusammenfinden.

Wahre oder scheinbare Technologieneutralität? - Die CO2-Flottengesetzgebung aus juristischer Perspektive

Zwischen Anspruch und Wirklichkeit der Technologieneutralität: Im Interview beschreibt Dr. Benedikt Wolfers die juristische Sicht auf EU-Regeln zu CO2-Flottenwerten, Anrechnungsmechanismen und die Folgen für Antriebsvielfalt.

Operation Unabhängigkeit: 
Hunderte E-Fuel-Anlagen für 
Europas Streitkräfte

Autarkie statt Abhängigkeit, Verfügbarkeit statt Lieferkettenrisiko: Shena Britzen beleuchtet, warum Rheinmetall beim Projekt Giga PtX auf ein europäisches Netz unabhängiger E-Fuel-Standorte setzt und damit eine resiliente Versorgung mit Drop-in-Kraftstoffen erreichen will.

Multi-Pathway-Strategie: 
Mehrgleisig entwickeln und schneller dekarbonisieren

Hybrid-Pionier, BEV-Ausbau, CO₂-neutrale Kraftstoffe und Wasserstoff: Timothy D’Herde, Head of Powertrain bei Toyota Motor Europe, erklärt, warum Effizienz, Baukastensysteme und Vielfalt der Technologien der schnellste Weg zur klimaneutralen Mobilität sind.

Nachwuchsförderung 
mit Wasserstoff und 
E-Fuels

Formula Future bringt Technologieoffenheit auf die Rennstrecke: Studierende entwickeln eigene Rennfahrzeuge und vergleichen Antriebskonzepte unter identischen Bedingungen – von Brennstoffzelle und Wasserstoffmotor bis Verbrenner, Hybrid und E-Fuels.

Strategien für den 
Antriebsmix der Zukunft gesucht

Nach dem EU-„Automotive Package“ rückt der Verbrennungsmotor wieder in den Fokus: Der Internationale Motorenkongress 2026 in Baden-Baden erörtert seine Rolle im künftigen Antriebsmix sowie Chancen nachhaltiger Kraftstoffe und E-Fuels.