Wissen

E-Motoren und ihre Potenzale in der Kreislaufwirtschaft

Die Zukunft von E-Motoren ist zirkulär gedacht. Dr.-Ing. Daniel Heinrich (Schaeffler Automotive Buehl) ordnet ein, welche Entwicklungen und…

Sehen, verstehen, handeln: Warum 3D-Wahrnehmung ein entscheidender Hebel für autonome Robotik ist

Mehr Software, offene Hardware, Container-Deployment: Die Wertschöpfung verschiebt sich. Dr.-Ing. Michael Suppa, Mitgründer und Geschäftsführer der…

Vom Hype zur Realität am Shopfloor: Neue Entwicklungen für effizienteres Engineering von Roboterapplikationen

Wie verändert KI die Robotik? Dr.-Ing. Werner Kraus erklärt, warum nicht nur Technologien, sondern vor allem Prozesse und Rollenbilder im Engineering…

E-Motor ohne seltene Erden und ohne Magneten: Eine Revolution im Antriebsstrang?

E-Motor ohne seltene Erden und ohne Magneten: Eine Revolution im Antriebsstrang?Wie lassen sich E-Antriebe neu denken? Maximilian Güttinger, CEO von…

„Auf Sieg spielen“: Europas Masterplan für KI und digitale Infrastrukturen

Europas Industrie steht an einem Wendepunkt: Prof. Dr. Feiyu Xu warnt, dass ohne eigene Cloud-, KI- und Dateninfrastrukturen technologische…

Klimaschutz und Klimaanpassung zusammendenken – der Gebäudesektor als Schlüssel zur Transformation

Hangsicherungen durch Geokunststoff-Bewehrte Erdkörper (KBE) Systeme

Wärmenetze im Wandel: Herausforderungen, Impulse und Perspektiven aus erster Hand

3 Fragen an……und hier kommen die Antworten! Unsere VDI-Konferenz „Transformation und Ausbau von Wärmenetzen“ geht in die 3. Runde – und unser…

30.000 U/min: Wie hochdrehende E-Motoren Bauraum, Gewicht und Kosten sparen

Dr. Stephan Demmerer (ZF) stellt ein Antriebskonzept vor, das E-Maschinen kompakter und leichter machen soll, den Einsatz seltener Erden deutlich…

Physik statt Ideologie: Die Effizienz von Kraftstoffen über den gesamten Lebenszyklus hinweg betrachten

Batterie, Wasserstoff, E-Fuels: Die Mobilitätsdebatte ist oft ein Entweder-oder. Im Interview erklärt Marc Sens, warum laut einer IAV-Analyse der…