Konferenz

Leistungselektronik in der Elektromobilität

Veranstaltungsnummer: 01KO116

  • Lerne die neusten Trends und Innovationen auf dem Gebiet der Leistungselektronik kennen.
  • Tausche dich mit führenden Experten aus Industrie und Wissenschaft aus und erweitere dein Netzwerk.
  • Vertiefe dein Wissen durch den Spezialtag am Tag vor der Konferenz.
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Kommende Termine:

22. – 23. September 2026
Nürtingen

Verfügbar

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Die VDI-Konferenz „Leistungselektronik in der Elektromobilität“ legt als Netzwerkveranstaltung den vollen Fokus auf die Leistungselektronik im elektrischen Antriebsstrang. Hier kommen die führenden Experten von OEMs, Zulieferern, Innovatoren, Hochschulen und Forschungseinrichtungen zusammen, um die Zukunft der Leistungselektronik zu diskutieren und ihre in der Praxis gesammelten Erfahrungen aus realen Projekten vorzustellen. Die präsentierten Beispiele und Best Practices helfen dir, eigene Lösungen zu entwickeln, um die Energieumwandlung und -steuerung zu optimieren.

Effizient, leistungsstark und intelligent

Die Automobilhersteller streben nach Elektrofahrzeugen mit gesteigerter Effizienz, Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Dazu kann eine verbesserte Leistungselektronik beitragen, die die Energieumwandlung und -steuerung optimiert. Neue Halbleitermaterialien wie SiC und GaN ermöglichen kleinere, leistungsfähigere und kosteneffizientere Komponenten. Zudem spielt die Leistungselektronik eine Schlüsselrolle im Ladeprozess und erlaubt es, dass Elektroautos aktiver ins Stromnetz eingebunden werden können.


Daher fokussiert die VDI-Konferenz „Leistungselektronik in der Elektromobilität“ ausschließlich das Thema Leistungselektronik im elektrischen Antriebsstrang. Du erhältst top-aktuelle Einblicke zum Einsatz neuer Materialien und Topologien und hörst u.a., wie du durch Automatisierung und KI deine Entwicklungsprozesse optimieren kannst. Außerdem erfährst du, welche Anforderungen an Sicherheit, EMV und Umweltverträglichkeit gelten. Anhand konkreter Beispiele erfährst du im Detail, wie du die Herausforderungen bei der Zertifizierung und Marktzulassung von Leistungselektronik-Komponenten meisterst.


Schwerpunkte der Konferenz:


Die VDI-Konferenz „Leistungselektronik in der Elektromobilität“ befasst sich u.a. mit folgenden Themen:


Leistungshalbleiter & Materialien

  • Fortschritte bei SiC- und GaN-Halbleitern
  • Ultrakompakte und hochfrequente Leistungselektronik
  • Integration neuer Materialien für höhere Effizienz

Inverter-Technologien & Topologien

  • Multilevel-Inverter für Hochspannungsanwendungen
  • Verlustminimierung und Effizienzsteigerung in Invertern
  • Einfluss von Schaltfrequenzen auf Motor- und EMV-Verhalten

EMV & Störungsmanagement

  • Störaussendungen und deren Reduzierung in Hochfrequenzumrichtern
  • EMV-Filterdesign für Automotive-Anwendungen
  • Herausforderungen durch steigende Schaltfrequenzen
  • Abschirmung und Integration in bestehende Fahrzeugarchitekturen


Leistungselektronik im Ladeprozess

  • Effiziente Energieumwandlung: neue Technologien für On-Board-Charger, Gleichrichter und DC/DC-Wandler
  • Schnellladeverfahren: 800V-Systeme, Hochleistungsladen und bidirektionales Laden (V2G)
  • Sicherheit und Batteriemanagement


Entwicklung & Validierung von Leistungselektronik

  • Automatisierung des Entwicklungs- und Validierungsprozesses
  • KI-gestützte Entwicklung
  • Digitale Zwillinge zur Optimierung von Leistungselektroniksystemen

Vorteile

  • Lerne die neusten Trends und Innovationen auf dem Gebiet der Leistungselektronik kennen.
  • Tausche dich mit führenden Experten aus Industrie und Wissenschaft aus und erweitere dein Netzwerk.
  • Vertiefe dein Wissen durch den Spezialtag am Tag vor der Konferenz.
  • Profitiere von Best Practices für die Entwicklung und Validierung.

Unser Programm für Leistungselektronik in der Elektromobilität:

08:30

Registrierung

09:30

Begrüßung und Eröffnung

Jochen Langheim, President, ALFRATEC

Vom Chip zum E-Drive-System

09:45

SiC Power Modules in E-Drive Systems: From Chip to System Integration

  • In-house development of 1200V SiC power modules, incl. key parameters and performance highlights
  • Application & Integration into 920V EDS with W-pin motor topology
  • Expectations for next-generation SiC Chips from a system perspective

Xiaoyun Cao, Staff Ing. of EDS, NIO Europe; Dr. Luther Ngwendson, Expert of Chip Design, NIO UK

10:15

Hardware trifft Software: Systemdenken in der Leistungselektronikentwicklung

  • Erfolgreiche Entwicklung von Leistungselektronik durch ein konsequentes Systemdenken
  • Praxisbeispiele zeigen das Zusammenspiel zentraler Faktoren im elektrischen Antriebssystem
  • Einfluss von Regelung, Halbleiter, Thermik und Absicherung auf Effizienz, Performance und Zuverlässigkeit

Dzevad Imamovic, Project Lead - HV-Inverter Performance Vehicles, Mercedes-Benz

10:45

Kaffeepause

11:15

Wie die D³GaN-Technologie von VisIC und AVL neue Maßstäbe beim Wirkungsgrad von Wechselrichtern bei angemessenen Systemkosten setzt

  • D³GaN-Inverter erreichen sehr hohe Effizienz mit bis zu 99,6 % Spitzenwirkungsgrad
  • Die GaN-Technologie reduziert Schaltverluste beim Antrieb von EV-Motoren
  • Sie bietet SiC-ähnliche Leistung zu geringen Kosten
  • Tests und ein Demo-Fahrzeug bestätigen höhere EV-Effizienz, Reichweite und Performance

Hans Winter, Vice President of Product, VisIC Technologies, Mathias Deiml, Department Manager E-Drive Innovation, AVL Software and Functions

12:15

Mittagspause

Neue Inverter-Architekturen und integrierte Leistungselektronik

13:45

Softwaredefinierte Energiearchitekturen: Multilevelsysteme für die nächste Generation von E-Fahrzeugen

  • Multilevel-Technologie macht Batterien aktiv steuerbar für flexible Leistungsbereitstellung und höhere Effizienz.
  • Kompaktere Energiearchitektur durch Integration von Batterie, Laden, Leistungselektronik und Antrieb.
  • Mehr Zell- und Systemflexibilität geeignet für unterschiedliche Zelldesigns und Zellchemien.

Daniel Rosigkeit, Project Manager, PULSETRAIN

14:15

Multilevel-Batterie-Inverter: Integration von Inverter, BMS und DC/DC-Booststufe

  • Neuartiges Multilevel-Konzept integriert Inverter, BMS und DC/DC-Booststufe in einer skalierbaren Topologie.
  • Präzisere Zellansteuerung verbessert Energieausnutzung, Effizienz und Ausfallsicherheit.
  • Reduzierte Bauteilanzahl senkt Komplexität, Integrationsaufwand und Wartungskosten.

Dr.-Ing. Jochen Barthel, Senior Systems Engineer, Silver Atena

14:45

IAV PowerBox: Highly Integrated Automotive Power Electronic System

  • Introduction and motivation for integrated power electronics
  • System Architecture of the IAV PowerBox
  • Effective EMC Filter Design
  • 3-Level Inverter with Integrated Battery Banking for 400 V and 800 V DC Charging
  • Embedded AI Software Functions

Dr. Nico Remus, Senior Engineer Electric Drives & Power Electronics, IAV

15:15

Kaffeepause

16:00

EMV unter Kontrolle – AI-gestütztes Systemdesign für moderne HV-Antriebe

  • Herausforderungen moderner HV-Antriebe durch SiC-Technologie und steigende Leistungsdichte
  • Wechselwirkungen zwischen Inverter-Topologie, Schaltstrategie, Motor und EMV
  • Automatisierte Entwicklung und KI-gestützte Variantenanalyse
  • Handlungsempfehlungen für zukünftige HV-Antriebsarchitekturen

Horst Bünger, Senior System Engineer Power Electronics and EMC, EDAG Engineering

Ladetechnologien und Netzintegration

16:30

DC-Laden und OBC: Technologischer Ausblick

  • Für das DC-Laden werden höchste Leistungsdichte bei gleichzeitig hohem Wirkungsgrad erwartet.
  • Welche Lösungen bieten sich an?
  • Wie können OBCs flach und effizient gebaut werden?

Eckart Hoene, Chief Expert Power Electronics, Fraunhofer IZM

17:00

Grid-Forming im Zusammenspiel mit MCS: Funktionalität und Vorteile

  • Unterschiede zwischen grid-following und grid-forming Batterie-Wechselrichtern für Frequenz- und Spannungsstützung
  • Verbesserung von Ladeleistung und Spannungsstabilität durch Grid-Forming-Batteriesysteme
  • Praxisbeispiele zeigen den Einfluss auf Ladeprofile, Standortverfügbarkeit, Fahrzeugbetrieb und die Schnittstellen zwischen Fahrzeug und Ladegerät

Andreas Falk, System Archictect,  SMA Solar Technology

17:30

Ende des ersten Veranstaltungstages

Get-together

18:00

Zum Ausklang des ersten Veranstaltungstages lädt Sie das VDI Wissensforum zu einem Get-together ein. Nutzen Sie die entspannte Atmosphäre, um Ihr Netzwerk zu erweitern und mit anderen Teilnehmenden und Referierenden vertiefende Gespräche zu führen.

Panel Discussion

09:00 Panel Discussion zur Zukunft der Leistungselektronik

Branchenexperten disuktieren über wichtige Entwicklungen, neue Herausforderungen und zukünftige Möglichkeiten in der Leistungselektronik für E-Fahrzeuge. Gewinnen Sie wertvolle Einblicke und Perspektiven zu den Technologien und Strategien, die die Zukunft bestimmen.

Halbleiter und Materialien der Zukunft

09:45

30 Jahre SiC-Innovation: Von der Forschung zur 200-mm-Produktion

  • STMicroelectronics entwickelt SiC-Technologie seit 1996 gemeinsam mit Forschungspartnern weiter
  • Die Fertigung wurde von 2-Zoll- auf 8-Zoll-Wafer skaliert und ermöglicht heute Großserienproduktion
  • Über 5 Millionen Fahrzeuge nutzen bereits ST-SiC-Bauelemente und -Module

Manuel Gärtner, Director Wide Band Gap & Electrification - EMEA Region, STMicroelectronics

10:15

Kaffeepause

11:00

SiC-MOSFETs der nächsten Generation für Leistungselektronik im Automobilbereich

  • Entwicklungsroadmap und zentrale Herausforderungen
  • Leistung unter anwendungsspezifischen Betriebsbedingungen
  • Neue Trends bei der Gehäuseauslegung und der Integration auf Systemebene

Karl Oberdieck, Senior Manager, Bosch

11:30

Diamond as a Future Material for Power Electronics

  • The value and potential of diamond as a material for power electronics in electric vehicles
  • The current state of the technology
  • The evolvement of diamond in the coming years

Riadh Issaoui, CTO, HiQuTE Diamond

12:00

Strategien zur Skalierung der Leistung in GaN-Technologien

  • Grundlagen, Marktüberblick und relevante Akteure
  • Skalierungsstrategien auf Bauelement- und Technologieebene (größeren Wafer, höhere Spannungsklassen, gesteigerte Stromtragfähigkeit)
  • Funktionsintegration zur Förderung der Systemminiaturisierung (z. B. Integration von Treibern und Schutzfunktionen)

Michael Basler, Stellvertrendener Geschäftsfeldleiter Leistungselektronik, Fraunhofer IAF

12:15

Mittagspause

Absicherung und Erprobung von Wechselrichtern

13:15

Inside the Device: Ruggedness Testing of SiC MOSFETs for E-Mobility Applications

  • SiC MOSFETs enable higher efficiency, switching frequency, and power density in automotive power systems.
  • Reliable operation under abnormal and extreme conditions remains a key challenge.
  • The presentation focuses on ruggedness testing, including short-circuit behavior, parasitic turn-on, and high-speed switching robustness.

Rony Thomas, Product Application Engineer – SiC MOSFETs, Nexperia

13:45

Hybride Erprobung von Pulswechselrichtern: Optimale Kombination von virtueller und realer Erprobung

  • Potentiale einer optimalen Kombination von virtuellen und realen Tests in der Pulswechselrichtererprobung
  • Anforderungen und Herausforderungen bei der Simulation des Pulswechselrichters
  • Darstellung der hybriden Erprobung am Beispiel der Lebensdauererprobung

Jelto Oltmanns, Doktorand Entwicklung Leistungselektronik, VW

14:15

Fazit und Verabschiedung

14:30

Ende der Veranstaltung

Zielgruppe

Die VDI-Konferenz „Leistungselektronik in der Elektromobilität“ richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus folgenden Bereichen:

  • Leistungselektronik-Entwickler
  • Systemingenieure für elektrische Antriebe
  • Test- und Validierungsexperten
  • Fahrzeughersteller/Zulieferer von Leistungshalbleitern, Modulen und Kühlsystemen
  • Universitäten und Forschungseinrichtungen
  • Anbieter von Simulations- und Testsoftware
  • Startups und Investoren im Bereich der E-Mobilität

Aussteller

Die Ausstellerliste wird in Kürze zur Verfügung stehen.
Das Ausstellerpaket mit Freiticket, Nettostandfläche und Firmeneintrag im Ausstellerverzeichnis (print und online) kann noch gebucht werden. Reserviere dir eine der limitierten Standflächen in der Fachausstellung. Oder werde Sponsor für eine umfassende Präsenz vor und während der Veranstaltung.
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Hochkarätig besetzte Podiumsdiskussion und exklusive Abendveranstaltung

Die VDI-Konferenz bietet Ihnen vielfältige Möglichkeiten zum intensiven Gedankenaustausch mit führenden Experten auf dem Gebiet der Leistungselektronik für E-Fahrzeuge. So diskutieren renommierte Führungskräfte aus Industrie und Wissenschaft auf einer Podiumsdiskussion zentrale Trends und Herausforderungen und stellen sich deinen Fragen. Genieße zum Abschluss des ersten Konferenztags das kulinarische Angebot und nutzen das abendliche Get-together, um dich in entspannter Atmosphäre mit Kollegen und Referenten auszutauschen, mit potenziellen Projektpartnern ins Gespräch zu kommen und dein persönliches Netzwerk zu erweitern.

Ihre Konferenzleitung der VDI-Fachkonferenz "Leistungselektronik in der Elektromobilität"

Jochen Langheim, President, ALFRATEC

Dr. Rik De Doncker, Direktor Institut ISEA der RWTH Aachen

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Veranstaltungsnummer: 01KO116

Leistungselektronik in der Elektromobilität

Nürtingen, Best Western Plus Hotel Am Schlossberg **

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Infos zum Veranstaltungsort

Europastraße 13
72622 Nürtingen
Deutschland

+49 7022/704-0 zur Website
* Vorläufiger Preis, es kann zu Abweichungen in der USt. kommen - den endgültigen Preis findest du in deiner Bestellübersicht.
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Weitere Hotelpartner :

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