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Quelle: privat
Produktentwicklung agil gestalten
Höhere Komplexität, kürzere Entwicklungszeiten: Dr. Martin Hofstetter erklärt in unserem Interview, wie KI-basierte Algorithmen und physikalische Modelle die E-Antriebsentwicklung revolutionieren – agil, effizient und praxiserprobt.
Quelle: VDI Wissensforum
Zirkularität und Recycling verändern den Kunststoffbau im Automobil
Wie Kunststoff nachhaltige Mobilität vorantreibt: Der VDI-Kongress PIAE 2025 machte deutlich, dass Design for Recycling, Materialinnovation und zirkuläre Strategien die Schlüssel zur Wettbewerbsfähigkeit in einer regulierten Branche sind.
Quelle: VDI Wissensforum
Einblicke in die Antriebstechnik von morgen
Wie entwickeln sich Antriebskonzepte in Zeiten der Defossilisierung? Der 25. Internationale VDI-Kongress Dritev am 9. und 10. Juli in Baden-Baden liefert Antworten. Hochkarätige Vorträge, neueste Technologien und spannende Diskussionen erwarten die Antriebs-Community.
Quelle: VDI Wissensforum
Motoren-Community plädiert für mehr Technologievielfalt und E-Fuels
Der 12. Internationale Motorenkongress endet mit einem klaren Signal: Die Mobilität der Zukunft braucht E-Fuels und Technologieoffenheit. Die Motoren-Community fordert von der Politik verlässliche Weichenstellungen für eine zügige und wirtschaftlich tragfähige Defossilisierung.
Quelle: VDI Wissensforum
Mensch und Technik: Human-centric Automation
Mehr als 100 Fachvorträge, namhafte Experten und eine Future Zone mit innovativen Start-ups: Der VDI-Kongress AUTOMATION 2025 präsentiert am 1. und 2. Juli in Baden-Baden die Zukunft der Automatisierung und fokussiert dabei insbesondere das Thema Künstliche Intelligenz.
Quelle: FVV e. V.
Mit einer Multipfadstrategie könnten wir Klimaziele erheblich schneller erreichen
Reicht eine einzige Antriebstechnologie für eine klimaneutrale Mobilität? FVV-Geschäftsführer Martin Nitsche spricht im Vorfeld des 12. Internationalen Motorenkongresses über die Rolle von E-Fuels, regulatorische Hürden und die globale Perspektive der Defossilisierung.
Quelle: MAN
Wasserstoff-Verbrenner: Eine Zero-Emission-Antriebsalternative für Lkw
Auf dem 12. Internationalen Motorenkongress stellt Dr. Andreas Broda die Wasserstoff-Innovation von MAN für Lkw vor: Wasserstoff-Verbrenner, die die Lücke zwischen aktueller Technologie und zukünftiger Nachhaltigkeit schließen können.
Quelle: privat
Methanol – das „Öl“ von morgen?
Prof. Frank Atzler von der TU Dresden sieht in Methanol einen Schlüssel zur Energiewende. In unserem Interview zum 12. Internationalen Motorenkongress erläutert der Experte, warum E-Fuels für die Defossilisierung des Verkehrssektors unverzichtbar sind.
Quelle: VDI Wissensforum
Kunststofftrends im Automobilbau: OEMs und Zulieferer im Dialog
Zukunft der Automobilkunststoffe:
Vom KI-Design bis zu Rezyklaten.
Top-Experten von OEMs und Zulieferern diskutieren am 26. und 27. März 2025 auf dem VDI-Fachkongress PIAE in Mannheim über innovative Werkstoffe, Nachhaltigkeit und digitale Entwicklungen.
Quelle: Schaeffler
Wir brauchen einen neuen, machbaren Stufenplan
CLEPA-Präsident Matthias Zink plädiert vor dem 12. Internationalen Motorenkongress für einen realistischen Stufenplan zur Dekarbonisierung und erklärt, warum Innovation, Agilität und die Berücksichtigung von Kundenwünschen dabei entscheidend sind.
Quelle: Prof. Peter Gutzmer
Wir brauchen einen Neustart im öffentlichen Diskurs
Wie kann die Automobilindustrie die Krise meistern? In unserem Interview zum 12. Internationalen Motorenkongress beleuchtet Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer, Branchenexperte und wissenschaftlicher Leiter des Kongresses, die aktuelle Lage und zeigt Lösungswege auf.
Quelle: IFS, Universität Stuttgart
Wir brauchen mehr Diversität und gesamtheitliche Lebenszyklusanalysen
In seiner Keynote beim Internationalen Motorenkongress 2025 fordert Prof. Dr. André Casal Kulzer Offenheit für vielfältige Antriebstechnologien, um den Mobilitätssektor zu defossilisieren. Im Interview erklärt er, warum es ohne Diversität keine nachhaltige Zukunft geben wird.
Quelle: VDI Wissensforum
Mit Technologievielfalt zur emissionsfreien Mobilität von morgen
Der Internationale Motorenkongress 2025 beleuchtet am 25. und 26. Februar 2026 in Baden-Baden die Zukunft des Verbrennungsmotors und die Perspektiven für E-Fuels vor dem Hintergrund aktueller EU-Entscheidungen.
Quelle: dSPACE
Digitale Homologation erfordert neue Prozesse und mehr Transparenz
Wie sieht der Weg zur digitalen Homologation in der Automobilentwicklung aus? Dr.-Ing. Christopher Wiegand von dSPACE gibt auf der ELIV 2024 und vorab in unserem Interview Einblicke, wie Verifizierung und Validierung zukünftig sicher und effektiv gelingen können.
Quelle: Elmar Frickenstein
Der Schlüssel zu schnellerer Fahrzeugentwicklung und höherer Qualität
Elmar Frickenstein sieht die Digitale Homologation als unverzichtbar in der Fahrzeugentwicklung. Beim VDI-Kongress ELIV 2024 moderiert er eine Panel Discussion zu diesem Thema und erwartet kürzere Entwicklungszeiten, bessere Qualität und geringere Hardwarekosten.
Quelle: Continental Automotive
Mit dem Software Defined Vehicle zu mehr Entwicklungseffizienz und kürzerer Time-to-market
Das Software Defined Vehicle (SDV) verkürzt die Time-to-Market und steigert die Effizienz im kompletten Entwicklungsprozess. Gilles Mabire, CTO bei Continental und Keynote-Speaker bei der ELIV 2024, beschreibt den Weg von der Cloud auf die Straße.
Quelle: BMW
E/E-Architekturen von morgen erfordern neue Halbleiter
Wie sieht die E/E-Architektur der Zukunft aus und welche Rolle spielen Halbleiter dabei? Vor seiner Keynote auf der ELIV 2024 spricht Dr. Fathi El-Dwaik (BMW) im Interview über die Bedeutung neuer Halbleitertechnologien auf dem Weg zum Software Defined Vehicle.
Quelle: VDI Wissensforum
So verändern Automation und KI die Produktion von morgen
Beim 25. VDI-Kongress AUTOMATION tauschte sich die Branche zu spannenden Zukunftsthemen aus: Rund 100 Fachvorträge zu Industrie 5.0, neuen Technologien und hybriden Modellen für Industrial Analytics standen unter dem Motto: „AI beats Automation?“
Quelle: VDI Wissensforum
Mehr Tempo für die automobile Transformation
Der Internationale VDI-Kongress ELIV 2024 beleuchtet am 16. und 17. Oktober im World Congress Center in Bonn die Beschleunigung von Innovationen im Software Defined Vehicle-Bereich und setzt dabei Themen wie Künstliche Intelligenz und Digitale Homologation in den Fokus.
Quelle: VDI Wissensforum
Kunststoffe im Automobilbau: Auf dem Weg zur Kreislaufwirtschaft
Kunststoffe sind im Automobilbau unverzichtbar für Leichtbau, Design und Langlebigkeit. Doch wie kann ihre Nutzung nachhaltiger werden? Auf dem internationalen VDI-Kongress PIAE diskutierte die Fachwelt in Mannheim über Rezyklate und Kreislaufwirtschaft.
(Bild: VDI Wissensforum)
Der 24. Internationale VDI-Kongress Dritev fand vom 12. bis 13. Juni 2024 in Baden-Baden statt.
Die Transformation der Mobilität benötigt umfassendes Ingenieur-Know-how
Der 24. VDI-Kongress Dritev in Baden-Baden bot über 650 Teilnehmenden spannende Diskussionen zur Dekarbonisierung des Verkehrs, technologischen Innovationen und Elektromobilität. Begleitet wurde das Event von einer Fachausstellung mit 60 internationalen Ausstellern.
Quelle: VDI Wissensforum
OEMs und Zulieferer diskutieren Kunststofftrends im Automobilbereich
Kunststoffe bieten der Autoindustrie aufgrund ihrer Flexibilität und Funktionalität attraktive Vorteile. Gleichzeitig steigt der Bedarf an nachhaltigen Lösungen. Der VDI-Fachkongress PIAE begrüßt OEMs und Zulieferer zum fachlichen Austausch am 19. und 20. Juni 2024 in Mannheim.
Quelle: VDI Wissensforum
Automation, KI und Digitalisierung ebnen den Weg zur Industrie 5.0
Beim 25. VDI-Kongress AUTOMATION trifft sich die Fachwelt am 2. und 3. Juli 2024 in Baden-Baden, um sich über den Einfluss von Automation, Vernetzung und KI sowie Megatrends wie Nachhaltigkeit und Resilienz auf die kommende Industrie 5.0 auszutauschen.
Quelle: VDI Wissensforum
Wohin steuert die Serienentwicklung von Antriebssträngen und Getrieben?
Die Weiterentwicklung des elektrifizierten Antriebs, Hybrid-Konzepte oder weitere alternative Antriebe: Beim 24. Internationalen VDI-Kongress Dritev werden am 12. und 13. Juni 2024 in Baden-Baden höchst aktuelle Themen diskutiert.
Quelle: International Engine Congress 2024, Uli Regenscheit
Mit einem Mix der Technologien den Verkehrssektor defossilisieren
Beim 11. Internationalen Motorenkongress diskutierte die Fachcommunity in Baden-Baden die Möglichkeiten einer effizienten CO2-Reduktion. Das Fazit: Anstelle der alleinigen Fokussierung auf batterieelektrische Antriebe sollte es um ein intelligentes und nachhaltiges Miteinander aller Technologien gehen.
Quelle: Bianca Schüler
eFuels sind eine tragende Säule der Transformation
"Ohne Verbrennungsmotor kein Klimaschutz" lautet der Titel einer Podiumsdiskussion beim Internationalen Motorenkongress, der am 27. und 28. Februar in Baden-Baden stattfindet. Zu den Teilnehmenden zählt Dr. Monika Griefahn, die Vorstandsvorsitzende der eFuel Alliance. In unserem Interview erklärt sie, warum sie synthetischen Kraftstoffen sowohl im Fahrzeugbestand als auch für zukünftige Neufahrzeuge große Bedeutung beimisst.
Quelle: VDI Wissensforum
Wie verändert KI die Fertigungs- und Prozessautomation?
Konnektivität, Künstliche Intelligenz und Digitaler Zwilling: Die Automationswelt durchlebt tiefgreifende Veränderungen. Der 25. VDI-Kongress AUTOMATION diskutiert am 2. und 3. Juli 2024 in Baden-Baden Megatrends und aktuelle Themen.
Quelle: Karlsruher Instititut für Technologie (KIT)
Viel Zeit bleibt uns bei diesem Wettlauf nicht mehr
Prof. Dr. Thomas Koch, Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen (IFKM) am Karlsruher Institut für Technologie (KIT), ist dafür bekannt, kein Blatt vor den Mund zu nehmen. Auch in unserem Interview im Vorfeld des 11. Internationalen Motorenkongresses bezieht er klar Position in der aktuellen Diskussion um die Zukunft der Mobilität.
Quelle: VDI Wissensforum
Mit Technologieoffenheit zur Defossilisierung des Verkehrssektors
Verschiedene Antriebskonzepte, synthetische Kraftstoffe, Klimaneutralität: Der 11. Internationale Motorenkongress widmet sich mit einem hochkarätigen Vortrags- und Diskussionsprogramm drängenden Fragen, die nicht nur die Automobilbranche beschäftigen.
Quelle: CLEPA
Mit mehr Flexibilität und Technologieoffenheit die CO2-Ziele effizienter erreichen
Der 11. Internationale Motorenkongress diskutiert die Zukunft der Verbrennungsmotoren vor dem Hintergrund einer möglichst schnellen und effektiven CO2-Reduktion. Im Vorfeld erläutert Benjamin Krieger, Generalsekretär beim Europäischen Verband der Automobilzulieferer (CLEPA), die Notwendigkeit eines breit gefächerten und flexiblen Ansatzes, der sich nicht allein auf den batterieelektrischen Antrieb fokussiert.
Quelle: Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer
Klimaneutralität im Verkehrssektor wäre schneller möglich
Professor Dr.-Ing. Peter Gutzmer, Experte für Antriebssysteme und Leiter des Internationalen Motorenkongresses, plädiert für mehr Technologieoffenheit, Fokussierung auf E-Fuels und Hybridisierung sowie eine stärkere Einbeziehung der Bestandsflotte. In unserem Interview beantwortet er zentrale Fragen zu Themen, die auch auf dem Motorenkongress intensiv behandelt werden.
Unsplash | why kei
Fahrzeugsicherheit: Mobilität im Wandel
Beim Experten-Meeting in Berlin trafen sich 170 Teilnehmende aus Industrie, Wissenschaft und Politik, um über eine neue Mobilitätsklasse, die Auswirkungen von vernetztem und automatisiertem Fahren sowie aktuelle Fragestellungen und Trends zur Fahrzeugsicherheit zu diskutieren.
Source: Autobrains
Wir brauchen kollaborative Partnerschaften auf Augenhöhe
In unserem Interview spricht Igal Raichelgauz, Gründer & CEO von Autobrains Technologies Ltd., über aktuelle Markt- und Technologietrends sowie die Notwendigkeit einer noch engeren Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Technologieunternehmen angesichts der zunehmenden Software-Zentrierung und Zukunftsthemen wie dem autonomen Fahren.
Quelle: Jan Friedhoff
Leicht, effizient, nachhaltig, sicher: Kleinfahrzeuge für die Mobilität der Zukunft
Kleinfahrzeuge sind eine gute Option, um die Umweltauswirkungen des Individualverkehrs zu reduzieren. Trotzdem hat sich das Angebot an kleinen PKW in den letzten zehn Jahren auf die Hälfte reduziert, und PKW-ähnliche Leichtfahrzeuge erreichen aufgrund gesetzlicher Einschränkungen in Bezug auf Gewicht und Breite nur ein geringes Sicherheitsniveau. Prof. Jan Friedhoff von der Hochschule für Angewandte Wissenschaften in Hamburg ist Speaker bei der VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit und verrät im Interview, welche Potenziale er in der neuen Mobilitätsklasse MO sieht.
Bildquelle: VDI Wissensforum
ELIV 2023: Klares Bekenntnis zu Open Source und intensiverer Kooperation
Eine engere Zusammenarbeit und die konsequente Nutzung von Open-Source-Software bilden Schlüsselfaktoren, um die Transformation zum Software Defined Vehicle erfolgreich zu gestalten: Auf diese Quintessenz lässt sich das Stimmungsbild der Automobil-Elektronik-Community anlässlich des Internationalen VDI-Kongresses ELIV 2023 bringen.
Quelle: Privat
Wie werden aus Legacy-Unternehmen nachhaltige und smarte Mobilitätsanbieter?
Die Herausforderungen im aktuell stattfindenden Wandel sind bekannt – aber wie sehen geeignete Lösungswege aus? Der langjährige Branchenkenner und Consultant Joachim Langenwalter nimmt im Rahmen des Internationalen VDI-Kongresses ELIV 2023 unter anderem an einer Panel Discussion zum Thema Transformation teil und stellt in unserem Interview fest: "Die gesamte europäische Branche hat auf diese Anforderungen offenkundig noch keine geeigneten Antworten gefunden."
Quelle: Eclipse
Open Source öffnet den Raum für Innovation
Als Vice President Ecosystem Development bei der Eclipse Foundation ist Michael Plagge verantwortlich für die Pflege und das Wachstum des Eclipse-Ökosystems. Auf dem Internationalen VDI-Kongress ELIV wird er über aktuelle Projekte der Foundation berichten sowie an einer Podiumsdiskussion zum Thema Open Source teilnehmen. Im Vorfeld zur Veranstaltung beantwortet er unsere Fragen im Interview.
Quelle: BMW Group
Hochintegration kennzeichnet die E/E-Architekturen von morgen
Digitalisierung, Elektrifizierung, autonomes Fahren und Konnektivität prägen die E/E-Architekturen im Automobil von morgen. Dipl.-Ing. Kai Lars Barbehön (BMW Group, München) ist einer der Keynote-Speaker auf dem Internationalen VDI-Kongress ELIV 2023 und erklärt in unserem Interview, was die von ihm erwartete Hochintegration ehemaliger Domänenrechner in leistungsfähige Plattformen für Hersteller und Zulieferer bedeutet.
Quelle: Porsche AG
Software und Open Source sind Gamechanger für die Automobilentwicklung
(Düsseldorf, 27.09.2023)
Angesichts der zunehmenden Digitalisierung und Vernetzung setzt die Automobilbranche zunehmend auf Kooperationen. Dr. Rolf Zöller (Porsche AG, Stuttgart), Leiter des Internationalen VDI-Kongresses ELIV 2023, verrät in unserem Interview, welche Impulse für das Automobil von morgen er vom diesjährigen Kongress erwartet.
Open Source im Automobil: "Kooperation" lautet das Leitmotiv der Zukunft
(Düsseldorf, 26.09.2023)
Mit dem Software Defined Vehicle verbindet sich ein vollkommen neues Maß der Komplexität, von der Elektronik bis zur Software in der Cloud. Während die Kooperationsbereitschaft innerhalb der Branche stark zugenommen hat, steigt gleichzeitig der Wettbewerbsdruck. Für Dr. Rolf Zöller (Porsche AG, Stuttgart), Leiter des Internationalen VDI-Kongresses ELIV 2023 steht fest: „Software ist der entscheidende Gamechanger und hat direkten Einfluss auf unterschiedlichste Technologiefelder.“
Quelle: de.freepik.com/halayalex
Eine neue Mobilitätsklasse, Gender- und Diversity-Aspekte oder die Auswirkungen von vernetztem und automatisiertem Fahren auf die Fahrzeugsicherheit
(Düsseldorf, 30.08.2023)
Topaktuelle Themen stehen im November im Fokus der 14. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit in Berlin, bei der unterschiedliche Perspektiven und mögliche Lösungsansätze für die Reduzierung der Unfallopfer im Straßenverkehr diskutiert werden.
Quelle: unsplash.com/de/@mattboitor
Fast 30% der Ingenieure in Deutschland warnen vor dem Verbrenner-Aus
(Düsseldorf, 26.07.2023)
Nach dem EU-Beschluss für ein weitgehendes Verbot des Verbrennungsmotors ab 2035 spiegelt eine Umfrage des VDI Wissensforums ein ambivalentes Stimmungsbild wider: Neben vielen positiven Potenzialen deuten die Ergebnisse auch auf mögliche Defizite bei der Vorbereitung auf den Wechsel zu alternativen Antrieben hin.
Quelle: VDI Wissensforum
Die Transformation der Mobilität aktiv gestalten
(Düsseldorf, 11.07.2023)
Spannende Themen rund um die Transformation der Mobilität standen im Mittelpunkt der Dritev: Der internationale Leitkongress für Fachexperten der automobilen Antriebstechnik wurde am 5. und 6. Juli 2023 in Baden-Baden zum Treffpunkt der Branche. Die 600 Teilnehmenden erlebten ein anspruchsvolles Vortragsprogramm und nutzten die vielfältigen Möglichkeiten zum Netzwerken.
Der 24. VDI-Kongress AUTOMATION fand am 27. und 28. Juni 2023 in Baden-Baden statt.
Digitalisierung und KI verändern die Welt der Automatisierung
(Düsseldorf, 29.06.2023)
Hochaktuelle Themen wie Künstliche Intelligenz, Digitalisierung, autonome Systeme und die Innovationsfähigkeit des Standortes Deutschland prägten den 24. VDI-Kongress AUTOMATION am 27. und 28. Juni 2023 in Baden-Baden: Handverlesene Keynotes und über 100 Fachvorträge hielten zahlreiche Impulse für die über 300 Teilnehmenden bereit.
Quelle: VDI Wissensforum
Nachhaltige Technologien für Kunststoffe im Automobilbau
(Düsseldorf, 26.06.2023)
Beim Einsatz von Kunststoffen im Automobilbau sind nachhaltige Technologien gefragt, die zur Ressourcenschonung und Reduzierung von Treibhausgas-Emissionen beitragen. Über technologische Trends und Innovationen diskutierten mehr als 750 Teilnehmende zwei Tage lang im Zuge des VDI-Fachkongresses „PIAE – Kunststoffe im Automobilbau“.
Quelle: ZF Group
Transformation braucht permanente Kommunikation und Verständnis
(Düsseldorf, 19.06.2023)
In diesem Interview gewährt Julian Fieres, Leiter Transformation, Strategie, Nachhaltigkeit & Digitalisierung – Unternehmensbereich Elektrifizierte Antriebstechnik bei der ZF Friedrichshafen AG Einblicke in den Transformationsprozess bei ZF.
Quelle: Daimler Truck AG
Batterieelektrische Antriebe und Wasserstoff sind keine Konkurrenten, sondern ergänzen sich
(Düsseldorf, 12.06.2023)
Christian Gropp, Direktor Entwicklung e-Achsen, Achsen und Getriebe bei der Daimler Truck AG in Stuttgart, bietet im Interview Einblicke zu nachhaltigen Antriebslösungen für den Nutzfahrzeugbereich.
Bildquelle: LSBG Hamburg
Vom Drohnenbild zur KI-gestützten Analyse
(Düsseldorf, 25.05.2023)
Wie Drohnen und KI ein leistungsstarkes Team für die automatisierte Überprüfung und Analyse größerer Flächen bilden, erklärt Jannis von Lüde, Projektmanager Digitalisierungsprojekte beim Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer der Freien und Hansestadt Hamburg, anhand beispielhafter Pilotprojekte im Interview.
Foto: Dr. Eckhard Roos / Quelle: Festo
Mit Automation den Weg zur klimaneutralen Produktion beschleunigen
(Düsseldorf, 15.5.2023)
Dr.-Ing. Eckhard Roos, Leiter Globales Key Account Management Prozessindustrie bei Festo SE & Co. KG in Esslingen, berichtet im Interview über die Potenziale von Automation und Predictive Maintenance für die Verringerung klimaschädlicher CO2-Emissionen.
Quelle: diconium
Wenn das Spaltmaß als Qualitätsmerkmal nicht mehr ausreicht
(Düsseldorf, 2.5.2023)
Im Interview erklärt Anja Hendel, Geschäftsführerin der diconium GmbH, was die digitale Transformation für Hardware-fokussierte Unternehmen bedeutet.
Foto: VW
Benchmarks in Leistungsdichte und Effizienz setzen
(Düsseldorf, 27.4.2023)
Alexander Krick, Head of Technical Development E-Drive & Transmission bei Volkswagen Group Components, gibt Einblicke in das Vorhaben des Konzerns, einen eigenen Pulswechselrichter zu entwickeln.
Der 23. Internationale VDI-Kongress Dritev findet vom 5. bis 6. Juli 2023 in Baden-Baden statt. (Bild: VDI Wissensforum)
Nachhaltige Antriebskonzepte im technischen Wandel
(Düsseldorf, 24.4.2023)
23. Internationaler VDI-Kongress Dritev am 5. und 6. Juli 2023 im Kongresshaus Baden-Baden
Foto: Martin Braun
Die KI entwickelt kreativ mit
(Düsseldorf, 21.04.2023)
Die Transformation der Automation aktiv gestalten
(Düsseldorf, 31.03.2023)
10. Internationaler Motorenkongress: Klares Signal pro E-Fuels und Technologiemix
(Düsseldorf, 03.03.2023)
Wir brauchen mehr Technologieoffenheit
(Düsseldorf, 22.02.2023)
Verbrennerverbot greift zu kurz – auf den richtigen Mix der Technologien kommt es an
(Düsseldorf, 20.02.2023)
Für das Transportsegment braucht es in Zukunft einen Mix der Antriebskonzepte
(Düsseldorf, 16.02.2023)
Für eine nachhaltige CO2-Reduktion braucht es mehr Lösungsoffenheit
(Düsseldorf, 13.02.2023)
Der Nutzfahrzeugantrieb von morgen:
Technologieoffen und klimaneutral
(Düsseldorf, 07.02.2023)
„Der Verbrenner wird bleiben und mit synthetischen Kraftstoffen einen Beitrag zum Klimaschutz leisten“
(Düsseldorf, 23.01.2023)
Foto: Uniti
Mit E-Fuels Klimaschutz tanken
(Düsseldorf, 16.01.2023)
E-Fuels stellen eine globale Lösung für eine globale Herausforderung dar.
Copyright Robert-Fritz
Flexibel und zuverlässig unter rauen Bedingungen
(Düsseldorf, 3.11.2022)
Autonome Fahrfunktionen gewinnen auch im Off-Highway-Bereich stark an Bedeutung | Gefragt sind leistungsstarke und modulare Lösungen
Software in einer vernetzten E/E-Architektur
(Düsseldorf, 30.09.2022)
Bei softwaredefinierten Fahrzeugen führt der Weg zu herstellerübergreifenden Betriebssystemen mit Entwickler-SDK
Autonomes Fahren: Die Komplexität beherrschbar machen
(Düsseldorf, 13.09.2022)
Software, Sensorik, KI und Software-Defined Vehicles: VDI-Kongress ELIV MarketPlace beschäftigt sich mit technologischen Perspektiven
Automation und Robotik für mehr Effizienz in der Landwirtschaft
(Düsseldorf, 01.09.2022)
VDI-Kongress ELIV MarketPlace diskutiert Technologien und Trends für Off-Highway-Anwendungen
Von Klimaschutz bis KI: Nachhaltigkeit prägt den 23. VDI-Kongress AUTOMATION
(Düsseldorf, 07.07.2022)
Klimaschutz, CO2-Neutralität, grüner Wasserstoff und die intensivere Nutzung von Künstlicher Intelligenz: Mit Trends und Technologien rund um das Leitthema Nachhaltigkeit beschäftigte sich der 23. VDI-Kongress AUTOMATION am 28. und 29. Juni 2022 in Baden-Baden. Das Motto: „Automation creates Sustainability“.
13. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit: Anstöße für weniger Unfallopfer
Bis 2030 soll die Zahl der Unfallopfer im Vergleich zu 2020 um 40 Prozent sinken. Mit Dieses Ziel gibt der „Pakt für Verkehrssicherheit“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr vor. Über Lösungen und technologische Ansätze auf dem Weg dorthin diskutierten die Teilnehmer der 13. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit Ende Mai in Berlin.
Statement zur Tagung „Fahrzeugsicherheit“
Prof. Dr.-Ing. Rodolfo Schöneburg
Road Safety Counselor, RSC Safety Engineering
Statement zur Tagung „Fahrzeugsicherheit“
Prof. Dr.-Ing. Steffen Müller
Leiter des Fachgebietes Kraftfahrzeuge, Technische Universität Berlin
Car Men
„EV Exterior und Interior Design-Entwicklungen dekorativer Oberflächen unter dem Einfluss des chinesischen Marktes“
(Düsseldorf, 07.07.2021)
Statement von Jörg Friedrich zur PIAE-Pressekonferenz.
GK Concept
„Chancen für zukünftige Technologie-Entwicklungen“
(Düsseldorf, 07.07.2021)
Statement von Roger Kaufmann zur PIAE-Pressekonferenz.
VDI Wissensforum
„Covestro unterstützt Klimaziele der Automobilindustrie“
(Düsseldorf, 07.07.2021)
Statement von Jochen Hardt zur PIAE-Pressekonferenz.
VDI Wissensforum
„Rezyklate – Möglichkeiten und Rahmenbedingungen für den Einsatz von Kunststoffen im Fahrzeug der Zukunft“
(Düsseldorf, 07.07.2021)
Statement von Thomas Drescher zur PIAE-Pressekonferenz.
Verkehrssicherheit 2030 - E-Scooter, Pedelec und Co. - Neue Herausforderung: Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
(Berlin/Düsseldorf, 02.12.19)
Statement von Jürgen Bönninger zum VDI-Pressegespräch "Verkehrssicherheit 2030 - Herausforderungen, Chancen und Potenziale auf dem Weg zur Vision Zero."
Verkehrssicherheit 2030 - Fahrzeugsicherheit im Umfeld von neuen Rating- und Gesetzesanforderungen
(Berlin/Düsseldorf, 02.12.19)
Statement von Prof. Dr. Steffen Müller zum VDI-Pressegespräch "Verkehrssicherheit 2030 - Herausforderungen, Chancen und Potenziale auf dem Weg zur Vision Zero."
Verkehrssicherheit 2030 - Der anspruchsvolle Grundsatz der "Vision Zero" – Position der Experten der „Berliner Erklärung des VDI“.
(Berlin/Düsseldorf, 02.12.19)
Statement von Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg zum VDI-Pressegespräch "Verkehrssicherheit 2030 - Herausforderungen, Chancen und Potenziale auf dem Weg zur Vision Zero."
Digitales Lernen: Der Trend in der Aus- und Weiterbildung
Verborgene Potenziale ausschöpfen
(Düsseldorf, 25.09.2019)
Die Digitalisierung verändert unser Lernen. Mitarbeiter und Führungskräfte können dank digitalem Lernen künftig noch mehr von diesen Veränderungen profitieren. In Kürze startet der „Technical Online Course“ des VDI Wissensforums im Bereich Automotive Software Management.
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Unser Presse- Team